vespamichi

moin des sollte doch ca passen denk ich mal oder ?

moin also ich würde da vorsichtig nen bischen mit 320er nassschleifpapier queer zu den laufspuren drüberziehen - tut der beschichtung normalerweise nix anderer vorschlag : bis denne michael

wieso ? hab doch mein ziel erreicht das wer ne schöne zeichnug dazu macht da haben jetzt alle was von .....

moin nochmal jo schon klar ... aber warum sind das keine 90° *auf dem schlauch steh* bis denne michael

moin scooterhelp.com : 57 er welle : '180' degrees before TDC equals '57.000' mm before TDC. '90' degrees before TDC equals '32.256' mm before TDC. 60 er welle '180' degrees before TDC equals '60.000' mm before TDC '90' degrees before TDC equals '34.170' mm before TDC und nun ? *grübel* bis denne michael

moin also ne extra rubrik wo nur ausgewählte leute etwas schreiben können ist nix - macht nur unnötige arbeit besser wäre es vieleicht wenn man einen gut sichtbaren link zu einem automatik forum setzt - hier würde sich ja evtl scooterdreams.de anbieten da die seite noch neu ist sowas zb : ausserdem besteht auch die möglichkeit das dur so einen link weniger automatikfragen im gsf gepostet werden über die sich dann sowieso nur wieder viele aufregen ... bis denne michael

klick dich mal da durch : alles nur geklaut

moin also das mitdem freihändig fahren ist schonmal nen guter test aber eigentlich solltest du wenn da etwas verzogen ist schon merken das sich der roller "irgendwie" anderes fahren lässt evtl kann man ja auch mal ein paar punkte am rahmen nachmessen und mit einem anderen roller vergleichen - weiss aber nicht ob das viel sinn macht ... ein link : http://www.scooter-sports.de/tiptech/r_pxrahmen.htm bis denne michael

wasserkocher tasse löffel radio wenn man neben dem cappuccno überhaupt noch zum basteln kommt findet man den rest schon irgendwo ...

moin also das drehventil dürfte diese "auslasssteuerung" sein was eigentlich eine gute sache ist da es um unteren drehzahlbereich etwas mehr power bringt ( suche ---> knödel - dann findest du bestimmt mehr infos dazu ) ne 3er boschkerze sollte ok sein solange der motor vernünftig eingestellt ist (vegaser + zündung ) sollte da aber auch nix klemmen aber ich würde auch sagen das du mal alles nachschaust - man weiss ja nie wie genau da gearbeitet worden ist also zündung anblitzen - bedüsung ( kerzenbild ) überprüfen - quetschspalte messen ... wenn du bilder reinstellen willst brauchst du webspace wo du die hochladen kannst - dann brauchst du nur noch auf den "img" knopf über dem textfeld klicken und die adresse wo das bild liegt einfügen - mehr nicht ... bis denne michael

moin hast du den bolzen schon ein wenig bewegt bekommen ? es kann auch sein das du beim "rausfummeln" der sicherungsringe ein paar macken in den kolben gemacht hast wo der bolzen nun vorsitzt - also mal genau anschauen und evt beseitigen wenn keine macken da drin sind sollte ein fön schon helfen wenn du es mit einem rauszieher versuchst aber dran denken das du etwas "weicheres" zwischen legst damit es keine macken am kolben gibt ich habe beim polini kolben an der rahmenseite immer einen malossi ring verbaut der ist eher ein "O" anstatt ein "G" wie der poliniring dadurch das da dieser "zuppel" fehlt kann man den bolzen problemlos ( zb mit einer aussenringzange ) nach vorne rausziehen ohne das der ring raus muss viel glück ! michael

moin also normalerweise ist das herstellungsdatum und die kolbengrösse am zylinder eingeschlagen - wenn du beides bei der bestellung angibst dann solltest du den richtigen bekommen aber : wenn du oben am zylinder so eine kante fühlen kannst dann solltest du die lieber bei einem motorenunstandsetzer ( können aber nicht alle machen ) wegschleifen lassen danach muss der zylinder ausgemessen werden damit du weist kolben du dann brauchst aber wo und wie das gemesen werden muss und wieviel spiel der kolben haben mus ... da soll mal wer anders was zu sagen ... bis denne michael

moin muss man eigentlich das getriebe "durchspülen" bevor man das verwendet ? ich frag nur weil das ja voll-synthetisch ist und die meisten bestimmt was mineralisches drinhaben ... bis denne michael

moin wiederholung gleich um 02:05 Uhr ... bis denne michael

moin so eine ? ok des bild ist nicht grade gut aber nen bichen was kann man ja erkennen ... bis denne michael

moin mal ne frage vom dummen user also wenn man merkt das da was hängt - würde es dann helfen wenn man zb 30 min lang nich vrsucht auf das forum zuzugreifen damit es sich wieder "berappeln kann ? so wie ich das sehe wirds durch wildes aktualisieren um zu schauen ob es wieder geht nur noch schlimmer - oder ? bis denne mchael

moin gibts da auch nen link zu ? bis denne michael

moin @ mozzer - google sacht das gibts bei : Farben Jenisch GmbH Berliner Str. 74 60311 Frankfurt Prinz Autolacke GmbH & Co. KG Autolackierbedarf Sonnemannstr. 73-75 60314 Frankfurt Farbenhaus Gallus Herr Ritschel Frankenallee 96 60326 Frankfurt AZB Autozubehör Born + Müller OHG -776302- Wittelsbacherallee 118 60385 Frankfurt Hornbach Baumarkt ILN 4306517005245, Markt-Nr. 524 Hanauer Landstr. 477 60386 Frankfurt Bauhaus GmbH & Co.KG Rhein-Main-Neckar Hanauer Landstraße 517-543 60386 Frankfurt Bauhaus GmbH & Co.KG Rhein-Main-Neckar Hanauer Landstr. 517-543 60386 Frankfurt Stahlgruber Fil. 073 Otto Gruber GmbH & Co. Flinschstraße 47-49 60388 Frankfurt/Main ..... oder hier : http://www.dupli-color.de/webgate/wg_5_2.n...ucheHaendler-DE bis denne michael

moin normalerweise sollte sowas ja eingetragen werden - aber bei dem motor handelt es sich sozusagen um einen "ersatzmotor" der nur kurzfristig eingebaut werden soll wenn der 200er mal auf muss ... oder was kann einem passieren wenn man alles mögliche eingetragen hat und mit nem originnal motor durch die gegend fährt ich denk mal von der polizei hat man nix zu befürchten aber wie schauts zb bei einen unfall mit der versicherung aus ? bis denne michael

moin weil : hält gut ist nicht zu teuer gibts in fast jedem baumarkt bis denne michael

moin kann es sein das da die sofortkaufoption für richtig viel geld fehlt ? bis denne michael

moin weiss nicht ob das schon wo steht aber es gibt wohl ne wiederholung in der nacht vom 2.11 auf den 3.11 um 2:00 uhr bis denne michael

moin also wenn du mit ner 135er noch ne helle kerze hast und du den motor selbst mit choke nicht zum drossel bekommst dann stimmt da was nicht ich tip mal auf benzinversorgung ... zum schnellen testen obs da dran liegt taugt auch sowas : sollte aber an der oberseite nen loch haben - sonst kann ja unten nix raus ... bis denne michael

moin hmmmm @ cdi : kann dem teilweise nicht so ganz folgen - wie wärs mit ner kleinen zeichnung ( sozusagen für doofe ) ? ob nen ander verlauf mit neuem loch sinnvoll ist ... wieviel ° brauchts damit evtl vorhandene luftblasen schnell genug nach oben steigen können ? hat mal wer ausgemessen wieviel höhenunterschied zwischen dem benzinhahn und dem vergaser sind ? bis denne michael