Bugoc

Hallo. Also vieleicht kennt ihr mich ja noch von den anderen Problemen mit meinem PK 50 Motor. Jetzt ist er eingebaut und spring (hin und wieder) an. Es sind folgende Komponenten verbaut: Polini 75 19.19er Gaser (74er Düse) ET3 Banane-Nachbau Rennkurbelwelle elektr. Zündung Nun zum Problem: Ich kick ihn an, er läuft im Leerlauf (nicht perfekt aber recht gleichmäßig). So nach 20 Sek. (will die Vergaser einstellen) fängt er an wie irre hochzudrehen. Das hört dann auch nicht mehr auf, also Zündung aus. Auch wenn ich kurz am Gas drehe, bleibt er auf der Drehzahl stehen und dreht allmählich immer höher. Folgendes hab ich schon ausprobiert: 1. Thema Falschluft: Siris schließe ich aus! ASS und Vergaser überprüft, scheint in Ordnung zu sein. (Filzring, Gußschutzkappe, Schelle weggelassen, gefettet, gereinigt etc. -> keine Besserung). Gaszug klemmt auch nicht. Kopf sitzt auch akkurat drauf. 2. Thema Zündung: War sauber auf 17,** Grad abgeblitz. Hab dann ZGP grob in Richtung später gedreht (ca. 3 Grad). Damit gings dann im Leerlauf (2 Min. kontrolliert Drehzahl gehalten), konnte auch 2-3mal am Gas drehen, aber kurz darauf das selbe Spiel: Drehzahl bis ins Unendliche. 3. Thema Hitze: Jetzt mal alle Hauben auf und Seitenklappe zu: keine Veränderung. 4. Thema Quetschkante: Hab grad mal mit Lötzinn probiert, scheint mir sehr schmal zu sein: an der engsten Stelle 0,6mm! Und zwar 4mm in Richtung Brennraummitte. Hab ich etwa einen Diesel? Dazu muss ich sagen, dass ich Zylinder und Kopf sehr sehr gründlich eingeschliffen habe. Also ich weiß nicht mehr recht weiter, wills mal mit ner Kopfdichtung probieren, doch woher bekomm ich auf die Schnelle eine? Soll ich mal zum Test 2 Lagen Backpapier probieren? Bitte helft mir, ich will jetzt eindlich mal fahren. Vielen Dank, Jörn

Bist Du in ROW am 1.10.?

Wer kann helfen? Brauch og. Teile (für 19er PK ASS). Vielleicht kann er/sie es auch nach ROW mitbringen, am nächsten WE? Gruß, Jörn

Noch da?

Schick mal bitte fotos vom Pinasco-Gedöns an mich: bugoc@gmx.net . Gruß, Bugoc

Keiner der ne PK 80 fährt und getunt hat? Bugoc

Hallo, hat jemand noch nen 19er ASS für die PK-Modelle mit 2-Loch über? Wär echt nett, wenn ihr euch meldet. Gruß, Bugoc

Ist unter den "diversen Teilen" auch ein PK 19er ASS dabei? Gruß, Bugoc

Hallo, ich wollte vorhin meine Banane einbauen und hab festgestellt, dass der Krümmer nicht passt. Ist ja auch logisch, die PK ist da garnicht aufgeführt. Nun meine Frage: Welchen Krümmer kann ich nehmen? Am Rahmen will ich nichts cutten. Kann es sein, dass ich mir noch nen Krümmer schweißen muss oder gibts die irgendwo passend? Vielen dank, Bugoc Ach ja, hat noch jemand nen 19er PK Ansaugstutzen über? Bitte melden.

SIE LÄUFT!!! Zumindest der Motor, eingebaut hab ich ihn noch nicht. Woran lags: tja, keine Ahnung? Hab gestern meinen SHB 19.19 zurechtgemacht (musste sogar ein M5-Gewinde nachschneiden, sehr heikel) und ihn zunächst mit ner 72er Düse bestückt. Draufgesteckt, kicken, nüscht. Wieder alles durchprobiert. Am Ende Zylinder runtergenommen und nachgekuckt, konnte aber nix feststellen (hab aber auch nicht so das geschulte Auge, ist mein erster Roller). Dann sogar ohne Gaser gekickt, also mit Starterspray: Nix. Heute hab ich dann mit nem Kumpel die Zündung geblitzt auf 17°, brachte mich aber nur geringfügig weiter. Ich würde sagen, ich hab vorher so bei 26° gelegen, also noch im Bereich des "Machbaren". Dann wieder den Gaser runter und mal nen Teelöffel Gemisch in den ASS geschüttet. Ankicken: Springt an als wäre nix gewesen (bis der TL verbraucht war)!!! Dann hab ich den Gaser wieder raufgesteckt, etwas Spray rauf und los. Jetzt läuft er endlich. Und meine Lunge tut weh vom Abgas der Testläufe (12qm Werkstatt). Außerdem ist der Faco Banane-Nachbau so dermaßen laut, dass ich erst dachte, dem Motor fliegt mir gleich umme Ohren. Also nochmal vielen Dank für die Tips und so. Was habe wir gelern: Starterspray muß nicht der Weisheit letzer Schluss bedeuten. Viele Grüße, Jörn

Also erstmal Danke an alle für die weitgehend kompetente Hilfe. Zündung blitzen kann ich nicht, wenn der Motor nicht läuft, oder? Also nen Schlagschrauber um das Polrad trotzdem zu drehen hab ich nicht. Anschieben klappt auch nicht, Motor hängt im Montageständer. Also werde ich heute wohl mal die Düsen wechseln, zur Not auch den ganzen Gaser. Wär ja schön wenns klappt. Grüße, Bugoc

Moin. Ich hab heute meinen Motor (PK 50 mit Polini 75, Rennwelle, Banane und 20.20 SHBC, 80er HD) partout nicht zum laufen gekriegt! Habe ihn überholt und og. Teile neu verbaut. Dabei auch gleich elektr. Zündung eingebaut, mit Neuteilen (ZGP und Spule). Ist also quasi ein Neuaufbau. Wenn ich die Kerze aussen am Block gegen Masse halte, zündet sie. Der Zündfunke ist kräftig und durchgehend blau. Schraub ich sie rein, wird sie nass. Trotzdem springt der Motor nicht an, nichtmal mit Vergaserspray. Allerdings lief der Motor vor zwei wochen schonmal im Testlauf, bis sich die Zündung verabschiedete. Dann hab ich sie gegen die Neuteile ausgetauscht. Ich habe sogut wie alles durchprobiert: -andere (neue) Kerze, -Zündkabel durgemessen und getauscht, -ZZP hin und hergedreht, -Vergasereinstellungen (Gemisch, Leerlauf...). Trotzdem will die Karre ums verrecken nicht starten. Wer weiß weiter? Vielen Dank euch, Jörn

Hallo, ich brauche von heute auf morgen unbedingt ne ZGP für meine PK. Wer was hat, bitte melden. Könnte auch tauschen, gegen diverse V50 Zeile oder ne komplette PK 6V Zündung! Gruß, Jörn

Hab Dir schon ne email und ne PM geschrieben. Hast Du sie immer noch nicht? Bugoc

Hallihallo, ich hab gestern meinen Motor fertiggestellt und die ersten Testläufe gemacht. Lief alles einwandfrei, bis auf einmal ein schrecklich lautes Klackern auftrat. Heute hab ich den Motor nochmal gespalten und gemerkt, dass sich das Kickstarterritzel auf der Sekundärwelle beim Drehen des Motors nicht mitdreht. Es steht still und rastet immer (bedingt durch die Feder) aus und wieder ein <- daher das Klackern. Da das vorher nicht so war, wollte ich mal hören, was man so dagegen tun kann. Selber hab ich grad keine Lösung parat. Ach ja, ich hab ne 4-Scheiben-Kupplung eingebaut (in den alten Primärkorb), daran dürfte es aber nicht liegen (die ausschlaggebenden Maße sind gleich). Bitte helft mir schnell, will den Block noch heute zusammensetzen. Vielen lieben Dank, Jörn

Muss man dann eigentlich wieder so ne Endhülse draufsetzen oder geht das ohne? Steh grad zufällig vor dem selben Problem. Kann ich die alte Endhülse wiederverwenden? Gruß, Bugoc

Hast email wg. Tank. Gruß, Bugoc

Hallo, suche sehr dringend eine elektronische Zündeinheit für meine PK XL. Kann natürlich auch von einer PX stammen. Bitte umgehend melden, falls ihr was habt. Meine neue von Worb bei ebay gekauft ist nämlich Schrott. Gruß, Bugoc

Hallo, also ich hab gestern meinen PK 50 Block nach Komplettüberholung wieder zusammengesetzt. Nun folgendes Problem: Zuerst ging der Kickstarter garnicht, das Ritzels auf der Kule-Welle hat laut gerattert (durchgehend). Also habe ich den Block nochmal auseinandergeschraubt (na danke), ihn so 1 cm gespalten und den Kickstarter bewegt. Dann drehte sich alles und ich hab ihn wieder zusammengeschraubt. Jetzt klackt das Kickstarterritzel aber wenn ich den Motor drehe (per Polrad) so ca. 3 - 4 mal per Umdrehung, als würde es nachdem es bewegt wurde wieder zurückspringen. Rückwärts kann ich das Polrad nur ca. 1/3 Umdrehung drehen, danach klemmt es. Das Ritzel klackt dabei nicht (vom Wege her müsste es aber gehen). Ist das normal? Kann mich leider nicht erinnern, wie es vorher war. Bitte antwortet schnell, will bald wieder fahren. Gruß, Jörn

Moin! Ich werde morgen meinen frisch überholten PK Motor zusammensetzen. Die Kurbelwelle ist noch nicht eingebaut, liegt aber schon in der Gefriertruhe. Das Gehäuse will ich im Ofen schön gleichmäßig heißmachen, damit die Welle leichter reingeht. Nun die Frage: Wie heiß kann ich den Block machen? Die Silentgummis, SiRis und Lagerschalen machen mir ein wenig Sorgen, nicht dass sie wegschmelzen oder poröß werden. Hat jemand Erfahrungen gesammelt? Vielen Dank für Eure Hilfe! Gruß, Jörn

Noch zu haben? Bugoc PS: Hast PM

Renntüte noch da? Ists ne Polini? Bitte PM! Gruß, Bugoc

:wasntme:

Ist der Auspuff noch zu haben? Kann man die Flöte wieder reinsetzen? Und gibts den Krümmer auch mit? Gruß, Bugoc

Mündliche Prüfung Whombraider