Zum Inhalt springen

da Huber is

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von da Huber is

  1. Warumm seh ich nix?????
  2. Hats die züge gestaucht!!!!! :D :D :D oder knoten drin Schau mal ob die im Tunnel besser unter der Hupe richtig verlegt sind. MfG Christian
  3. Strom geht nicht durchs Benzin !!!!!! Hab im Früahr mal einen Schwimmerschalter von Conrad gekauft(701610) Ca 6? und den auf Benzinfestigkeit geprüft -(1 Woche in ein Benzinglas eingelegt) Hat ausgehalten! Müsste funktionieren! Das Gewinde wollte ich mit einem Rohr Durchm. 10mm verlängern und so von oben mit Dichtungen einbauen. (Bitte nicht von unten, bei einem Defekt läuft Euch der Tank aus) Wenn ich den wiederfinde, ( Sooo viele Projekte) bau ich es zusammen und werde Euch berichten. ;) ;) Wann wird mal wieder richtig Sommer? MfG Christian
  4. Nochwas: Weis von einem Spezl mit der Guzziwerkstatt das Federn die verchromt worden sind nicht mehr so hart sind, also irgendwas passiert mit dem Material! bei der Tachoklemmscheibe dürft?s egal sein ;) Gelbverzinken ist so weit ich weis viel billiger als verchromen MfG Christian
  5. Wenn du Vernünftig verkromst, passt kein Gewinde und keine passung mehr Normal tuns wirklich V4A Schrauben sind besser als so manche org. , wenns wirklich was halten soll Titanschrauben (Sehr Teuro! ) Sonnst, sooft ihr (besser: wir) die Mühlen zerlegt (en) einfach eine neue Verzinkte vorher ins Fett tauchen reinschrauben, und die Alte (Schraube was sonnst :grins: ) in die Bastelkiste MfG Christian
  6. Hättest schon am 16. reparieren können, da hat Olli ETS schon was von Bremstrommel geschrieben. Hauptsache ist die Vespa g'sung, freut sich der Mensch... :D MfG Christian
  7. SCK katalog seite 125 gibts auch zum downloaden MfG Christian
  8. Wie schon oben berichtet, glub ich an einer zerstörten Verzahnung an der bremstrommel einfach den Verschluss-stopfen an der Trommel öffnen dann sieht man an der Schraube ob´'s da sich was durchdreht MfG Christian
  9. Michael,wenn Du den SCK-katalog anschaust S48 siest Du den grauen Rand aus Kunststoff .Da ist vor zig Jahren dei den Bremsleitungen eine Schleuderprüfung eingeführt worden Daraufhin haben alle Hersteller Frenubo, Spiegler, Brembo, usw So einen Knikschutz drangemacht Alte leitungen haben bestand und brauchen nicht gewechselt werden Das ganze ist ca 8 Jahre her. MfG Christian
  10. hab ´85 die größten Lautsprecher im Handschuhfach gehabt, die ich reingebracht hab mit Verstärker - Super Sound. Ein Spezl hat mal wegen der Musik einen dicken Strafzettel bekommen. Leider kein Foto da MfG Christian
  11. Sorry, zu schnell geschossen: Den Pressfitting die überstehenden Segmente(Grat) leicht vorsichtig weggefeilt, den Kunstoffteil hab ich in einer runden Spannzange zusammengedrückt, der gibt nach! Lenkrohr entgratet, mit Silikonspray behandelt und mit ein wenig Gewalt die Leitung ins Lenhrohr eingeschoben. Also es geht!!!!!!! :) :) :) :) :) :) MfG Christian PS Danke fu die reichlichen beiträge :grins: :grins: :grins: :
  12. @supercecker Man soll sich doch freun wenns hart wird Nein ,hab die prob noch nicht bemerkt aber glaub ich bei manchen Griffen sofort- Ich komm aus Neubiberg bei München
  13. So einfach mit dem wie es im SCK Katalog auf Seite 48 beschrieben ist ,ist es nicht Die Gabel (Lusso) hat als unteres Loch 7,5mm, das obere Loch 8,6 mm. Die Spieglerleitung hat aber einen Durchmesser von am Fitting von 8,7 und am wichtigen TÜV Knickschutz sogar 9,8 mm Also Aufgepasst! doch bohren und feilen! Wie besch. ich wieder den TÜV Gibt es vielleicht andere Gabelausführungen ? MfG Christian
  14. Bis zum Tannenbaum ist Kraftschluss da, sonst kannst Du die Kiste auch nicht ankicken ;) MfG Christian
  15. Griffe mit ein bisschen Benzin innen einschmieren alter Indianertrick :D Wenn?s Benzin verdampft ist rutscht nichts mehr
  16. Richtig bei einer herkömmlichen Stahl- Schrauben heißt es zB. 8.8 Beim Multiplizieren der beiden Zahlen ergibt sich die Bruchdehnung also 64 Kp also 640N MfG Christian
  17. Moment -Deffenetiv ist es so, das 4 zyl japaner mit vergaserumbauten bei motorschäden meist der Zyl. gefressen hat, welcher der Vergaser am Motor angestanden hat
  18. Hab auch bestellt 39? wird schon stimmen
  19. Rollershop:PX 2001 Tacho 39? Akion MfG Christian
  20. Wie schauts aus mit der Theorie, Das durch sehr unwuchtige KW der Sprit im Vergaser aufschäumt und die kiste abmagert?
  21. Zwenge Ärger mit der Freundin/ Frau :) :)
  22. warumm nicht, Ich glaube die sind so genau ein Versuch wärs wert,wnn Du mit dem Zusammenbau wenig investionen hast würd ichs versuchen. Messen entweder zwischen spitzen oder Und wie bei Dr. Worbel (Bilder)
  23. warumm nicht, Ich glaube die sind so genau ein Versuch wärs wert,wnn Du mit dem Zusammenbau wenig investionen hast würd ichs versuchen. Messen entweder zwischen spitzen oder/ und wie bei Worbel (Bilder) MfG Christian
  24. Backofen glaube ich ist zu gering Hab gerade nachgeschaut glühtemp. 300 bis 600 Grad Hab das mit dem Abschrecken in der Meisterschule gelernt,(Ne Zeit her) wird sicher auch ohne gehen aber das Ergebnis ist glaub ich so am besten ( Wird mit Gefüge im geglühtem Zustand zu tun haben was beim Abschrecken musst Du dir so vorstellen - wirklich so eingefroren wird! ) Schmeiß sie einfach auf eine Ofenplatte, die im Dunkeln glüht! Danach ins Spülbecken Tu Dir aber nicht weh! MfG Christian
  25. :D :D :D :D :D :D :D :D Der Zylinder wird leichter!!!! -brigt was an Beschleunigung :D :D :D :D :D :D :D :D Immer heiter bleiben! Christian

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.