Alle Inhalte von nenne79
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Motovespa- Sammel- Topic
Ah super, den Dämpfer hatte ich schonmal auf ner VBB, der war super da hast de recht. Grüße
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Motovespa- Sammel- Topic
Moin, ich will meine Gabel mal ein wenig auffrischen. Welche Stoßdämpfer Passen vorne? Im Moment ist nen originaler drinn. Grüße
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Restaurierung VNB5T
Geile Farbcombi:), viel Rost seh ich aber nicht. Grüsse
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Polrad, für welches Modell
Super, danke
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VNA Chokezug
Bei meiner hab ich die Sitzbank immer hochklappen müssen, geht ja auch nicht anderst.
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Polrad, für welches Modell
Das war meine Tendenz auch. Habt ihr ne grobe Hausnummer was man verlangen kann?
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Polrad, für welches Modell
Hallo, kann das Polrad nicht zuordnen. Für welches Modell ist es? Und was kann man dafür aufrufen, es soll weg. Danke
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Nuova 125 Bj. 1965
- Liste aller Einzelteile einer Vespa 50
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Primärfedern
Ja man lernt nie aus, hab da nie drauf geachtet das da nen Unterschied beim Lagersitz ist. Das DRT ist doch dieseshttp://www.sip-scootershop.com/de/products/reparaturkit+primar+drt+sport+_16033800. So teuer und dann braucht man noch die obere Abdeckscheibe, ist doch irre. Ich werd mal den hier nehmen, da steht auch dabei das die auf den großen Lagersitz passen.
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Primärfedern
GSF RepKit und DRT Federn habe ich heute in den Händen. Zum einen passt das RepKit nicht da die NUOVA nen zu großen Lagersitz hat und zum anderen passen die DRT Federn nicht rein da zu bauchig. Welchen RepKit nimmt man den nun bei Primärlagersitz von 63,6?
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Nuova 125 Bj. 1965
Auch Glückwunsch, schwingsattel und gepäckbrücke original wird schwer und teuer, neben mir gibt es sicher noch x andere die sowas suchen:)
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Primärfedern
Hallo, hab mir das gsf repkit für die primär bestellt, wo bekomme ich jetzt neue Federn her? Mfg
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Hoffmann HB - O-Lack Restauration mit Tuning
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Hoffmann HB - O-Lack Restauration mit Tuning
Ich habe eine V31, die hatte 13 schichten Lack drauf und eine der letzte. War auch eine hartnäckige. Habe vieles probiert. Durch Zufall habe ich nem Restaurator von Ölgemälden zugeschaut und der hat mit feinen Skalpellen die Schichten entfernt. Also hab ich mir ebenfalls welche besorgt, lange rede kurzer Sinn, das ging langsam aber super schonend im Ergebnis. Habe nach der V31 noch auf diese Weise ne nuova freigelegt. Die Skalpelle gibt's in der Apotheke für wenig Geld und in verschiedenen Formen, am Anfang sind die Sau scharf deswegen habe ich sie nen parmakit über Blech gezogen.
- Welchen Motor habe ich?
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Zylinderfuß schweißen?
Ja ist nen Teil was es nicht mehr gibt:), und noch Originalmaß, also was für länger. Der Kobold ist ne gute Idee. Danke
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Zylinderfuß schweißen?
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Hoffmann
Danke, den probier ich mal. Nächste Frage, will dem Kolben mal neue Ringe spendieren. Jetzt hat der 3 Kolbenringe, in den shops gibt es immer nur 2? Größe des Kolbens ist 58,5.
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Hoffmann
Moin, welchen Motorrichtsatz verwendet ihr für eure Hoffmänner? Meine letzte Motordichtung war sau dünn, such daher was anderes. Danke René
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Zündaussetzer nach ca. 2000km. ZGP defekt?
Schau dir mal deinen pickup an ob an dem Schleifspuren vom Polrad sind, ich habe auch 2 neue gehabt wo der pickup falsch auf der Zündgrundplatte war und er sich dadurch beschädigt hat . Bei mir war es nach 600 und 300 km der Fall das die Zündung ausgesetzt hat.
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Nuova Zündzeitpunkt
So eine kleine Frage hab ich noch, bei ner Polin Zündung verstellt sich ja der ZZP um 7-8 Grad, um die 25 Grad v.OT bei der Nuova zu erreichen muss ich da die 7 Grad zu den 25 addieren, also 32 Grad abblitzen?
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BGM Umrüstzündung und Lüradabdeckung passt nicht mehr
Bei mir haben die Schrauben in der Mitte geschliffen, hab sie leicht abgeschliffen. Die Zündung ist aber schon wieder weg da sie nur Probleme gemacht hat. Schau dir nach ein paar km mal den picup an ob er Schleifspuren hat.
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MV 150S Ratten Olack Mutant oder was es auch immer wird.
Ne 61 braucht keine Blinker, glaub Juli 61 wurde blinkerpflicht eingeführt.
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Reservetank Vespa
Sieht aus wie nen VW Reserveradtank.