Baymande

hmmm, aus der sicht hatte ich es nicht betrachtet,, da kommt natürlich nichts dran vorbei,, sicherheit geht vor.. Bayman

meiner lautet: baymande naja aber ich verkaufe und kaufe eigendlich nicht mehr bei ebay, da zu teuer.. Bayman

hmm, ich finde die regeln doof für die quatermile.. warum soll denn nun der roller angemeldet sein damit ich am rennen teilnehem darf,, rennautos sind doch auch nicht für die strasse gebaut.. wollten aus hh anreisen um am rennen teilzunehmen,, doch der zirricutdown vom kolegen ist nicht für die strasse gedacht,, und auch so nicht mehr anzumelden.. Bayman

nöö auf mein102 steht auch nur PM drauf bayman

ich nehm das ding für 600 euro,, wird dann noch fett an der backe gecuttet damit da ein ordendlicher zirri alu 6 klappen mit 38ger gaser rein passt. die olle toolbox kommt dann noch aufen müll, nerft doch nur das teil. die preise sind doch schon nicht mehr normal leude,,,,, :plemplem: Bayman

moinsen, ich hab ja schon einen kurzen 4ten verbaut,, bei der 2,56ger primär,, denke das wird wohl gut zu fahren sein,, nur leider hab ich den zylinder noch nicht gedreht,, da ich momentan das problem habe das beim dem krümmer kein kicker dunter passt, daher muss ich mir voher was einfallen lassen damits passt, ohne kicker fahren und immer und überall anlaufen rockt nicht,, daher kannst ja mal schaun wie es bei dir passt,, mfg Bayman

hmmm wenn funst ist doch gut, aber ich denke der geht direckt durch das rohr, daher sind dort auch die löcher vor und hinten, sollte so grade durch gehen. Bayman

ähhmm kurze frage, hast du sonnst alles so gelassen? auch den 19er gaser dringelassen??, der ist viel zu mager für den malossi, aber wenn du eine nasse kerze hast dann sollte der schon anspringen,, original et3 zylinder hat glaub ich 19° vOT. kerze w4ac oder w3ac? würde ich trotzdem austauschen,, zündung musst du verstellen wenn dir der zylinder etwas länger halten soll. Bayman

moinsen, ich arbeite nebenbei bei Dräger, dort bin ich für die implementierung von datenbanken zuständig im intranet und internet. sonst restauriere ich Vespen. Bayman

24ger hub lese ich da grad hat aber nur 10mb rate oder ,,, switsh steht da ja auch nicht drauf 5 euro aoder was meinst du bayman

altew schwede, ist der kommplette motor vom worb oder nur die rennlippenwelle??? 850 euro!?! dafür kann man sich ja nen ordendlichen zirri motor zurechtschrauben Bayman

moinsen, mein tipp: 28ger gaser und zirri silent corsa (halt günstig und gut) wenn du normal fahren willst. der sollte gut gehen. mfg bayman

moinsen, jo das mit der bremspedale ist mal ein tipp, bei mir klemmen die auch immer dort, schrauben lösen und dan gehen die meistens recht gut raus bzw. rein. bayman

moinsen, also ich hab genau das gleiche vor, der JL liegt hier schon. hab mir zu der primavera primär noch einen kurzen 4ten eingebaut da der sonnst im 4ten nicht gut geht. ich werd mir den polini kopf noch abplahnen lassen und unten dickere dichtung drunter. sollte dann noch bessere leistung bringen. motor block hab ich soweit schon vorbereitet, muss nur zwei kühlripen wegflexen sonnst passt das lüfterrad nicht drauf. ich hoffe das ding wird gut abgehen,, habe es aber auch mit einen malossi vor, aber erst wenn der polini seinen geist aufgiebt und man muss halt gescheite lösungen finden den gaser beim malossi unter der backe unterzubringen. beim JL ist momentan noch das problem das der Kickstart nicht am krümmer vorbei geht,, da werde ich mir noch gedanken drüber machen müssen,, eventuel einen eigenen kicker konstruieren, oder umschweissen . naja ich werde hier berichten wie das ganze sich entwickelt. mfg Bayman

ähmmm, ich dachte auch an das lager des kupplungszahnrades, sorry hab mich nicht richtig ausgedrückt. Bayman

moinsen, haust doch auch in die richtige richtung oder??? hast auch den segering vorher raus genommen??? sonnst halt mit etwas mehr schmackes, willst doch eh neue einbauen oder??? Bayman

aus fehlerm lernt man Bayman

hmm, wenn er beim ertsn kick wiedér angeht dann solte die zündung inordnung sein,, könntest ja den zündzeitpunk noch einstellen wenn du das nicht getan hast,, ansonnsten chek mal deine zündkerze,, kann sein das die schon hinüber ist,, funzen dann oftmals bei vollgas aber nciht mehr im leerlaufbetrieb. Bayman

moinsen, zu 3. die pk schaltklauen passen auf jede welle, aber es gibt unterschide zu den getriebe zahnrädern. ich hatte eine pk getriebe ritzel auf einen v50 schaltklaue gebaut,, passte nicht, der dritte und vierte gang sprang immer hin und her, im ausgebauten zustand konnte ich beim schalten gut sehen, das die schaltklaue im 1. und 2. gang noch gut faste ab den 3. passte die schalt klaue nicht mehr gut überein. die ritzel waren richtig eingebaut. die wellen unterscheiden sich so viel ich weis nur an den aussen gewinden der rad halte mutter. Bayman

zu original kann ich nichts sagen, aber mein polini ist fast genau so bearbeitet wie deiner nur meine hd ist grösser(110) und ein membran ist verbaut,, der schluckt ungefähr auf 50 km 3-4 liter, also doch ein wenig weniger,, liegt wohl am membran. Bayman

moinsen, also wenn du das problem hast das dein ritzel mitdreht beim schraube lösen?? dann nimm ein dicken schraubenzieher, den dann zwischen ritzel und kuplungsritzel klemmen, am besten mit zwei personen, geht aber auch alleine,, dann kannst die schraube gut lösen,, den ritzeln macht es nichts aus,, da bricht dir eher der schrauben zieher. mfg Bayman

moinsen, hab vor einigen tage mit nem kollegen mein motor neu gemacht, da haben wir auch das lager auf der lima seite neu gemacht, da der alte etwas schief sas,, ich hätte schon mal das alte lager nicht mehr verbaut nachdem du da drann rumgehebelt hast. und normalerweis sollte man die kurbelwelle nicht reinschlagen, denn da bekommt er auf jeden falle eine unwucht, bei mir wars so das wir alles schön heis gemacht hatten, dann flutschte du kurbelwelle so bis zum anschlag durch, sas perfeckt,, abgewartet bis alles wieder kalt war und beim reinsetzen leif alles wunder bar leicht,, warscheinlich hast du da nun ein problem mit deine kurbelwelle aber genau kann ich das auch nciht wissen. viel glück,, das wird schon.. Bayman

löl, das ganze natürlich lowbuged wens denn läuft wirst wol trotzdem verlieren, da du damit nicht grade aus lenken kannst aber hau mal rein und zeig uns bilder vom aufbau geben dann gerne tips.. Bayman

ne leider nicht,, hab aber gehört das die locals dort sehr freundlich sein sollen nicht so wie australien. daher würde ich mir keine sorgen machen, surfer wirst dort wohl reichlich finden die dir da helfen. bigwave naja, ist eine feine right, muss aber auch glück haben das die welle läuft wenn man da ist. ich werde mal schaun,, hauptsche die welle ist nicht noch aluzu doll geölt Bayman

hehe, sri lanka würde ich mir keine sorgen machen,, die wellen sind dort bestimmt vom feinsten,, mein kollege war auch schon an verschiedenen spots dort unterwegs,, dann aber weiter nach bali um dort zu studieren naja ich bin immer in südafrica unterwegs,, da geht einiges und vorallem wellen die einen den ganzen tag alleine gehören, wohl wieder hai alarm gewesen und nichts von gehört spanien und frankreich werd ich auch bald mal hin, zwischen biarritz und mundaka mal die strände abklappern :love: Bayman