dorkisbored

Cosa Ritzel passt nur auf Cosa Korb Den Steg kannst Du entfernen....auch wenn der Motor zusammen gebaut is. Ein wenig Tuch rein gestopft und den Steg russich mit der Zange rausbrechen (ja das geht) beim nächsten mal Motor machen kannste das dann ordentlich glatt fräsen

ich glaub ihr nehmt die community nich ernst....

das muß aber nich sein. fahr seit knapp 7000km mit ner W3AC Kerze (ok gut...die is von NGK aber weiß den Wert bei denen nich auswendig) und hab null Probleme....

Habs vorhin mal gelesen....is ja echt mal ne Nummer... demnächst heißt es im Sauerland oder Emmerich...nene...nur 5 Mann aus Köln bitte

Aber nur wenn es nen Bereich für völlig sinnloses und was zum flamen gibt....und irgendwie so nen blabla teil

Das bezweifel ich aber stark Bin selbst 195cm groß und jede Original-Sitzbank tut einfach nur weh. Entweder man hat den Zwischensteg am Gemächt oder aber man sitzt mit dem Arsch genau druff... Da lob ich mir die Ancilotti....die einzige Bank wo ich mit meiner Größe wunderbar drauf sitze... und selbst nach 400km tut der Arsch nich massiv weh....

äh....gewissen....äh....was is das

schön fand ich auch den Satz "von Clubgründung bishin zu einer Internet-Community haben die beiden viele Ideen" Na wie gut das es noch keine Internet-Community gibt....ach ne....das is hier ja nur ein Forum, keine Community Bald gibts dann das "VespaVZ"

Moin bringen die was? also wird der Gasweg merklich kürzer....??? wenn ja hätt ich eventuell da interesse dran....

Ja ich bin Frei Kam mir schon vor wie Edmond Dantès....hatte den Löffel zum Graben schon in der Hand... Soso....im Euro-Lammy Topic gehts politisch zu....nene....da fahr ich lieber Vespa

hab ich was verpasst? was hat denn das mit Rolfs und Herberts Signatur aufsich? Oder is das wieder so ein Kettenmopett-Ding

Kumpel von mir hat eins aus Plastik hinten dran....das passt besser wie ich es gesehen habe.. Und ich geh mal davon aus die Metall-Repros eh alle an gleicher Stelle produziert werden....

Bei mir is der spalt nich ganz so arg....wird durch die Gummidichtung fast nich sichtbar.. hab mich damit aber auch noch nich weiter beschäftigt. mir wars erstmal wichtig die karre über den tüv und papiere zu kriegen. feintuning kommt im april

Pass auf das es bei dem Wind nich in den Franz reinpustet

Na da bin ich doch auch wieder dabei Grüße Dirk

So...hab gestern mal nachgeschaut. innen am Ring steht die Firma "Domino" drin....

Ja...der Unterschied ist das Dein neues ein Repro-Teil is was einfach ne scheiß Passgenauigkeit hat Das gleiche is bei meinem Repro-Licht auch....

Moin Der Vergleich kam mir aber auch direkt....hab das Lied nur gehört als bei mir im Wohnzimmer MTV lief und dachte im ersten Moment...nanu....neue Single von der Drogen-Frau??? Als ich dann auf die Glotze geschaut hab und was Blondes sah war ich doch verwundert

Nimm am besten, wenn vorhanden, das Datenblatt von Piaggio mit zum TÜV. Ich würd nix von Däääänemark erzählen. Kaufvertrag über 10 Jahre datieren (10 Jahre werden in Deutschland die Fahrzeugdaten gespeichert) Und nein, die "KBA" der Polizei beschränkt sich auf Deutschland....mehr interessiert dann auch das Amt nich. Die wollen nur wissen ob die Muschel in D als gestohlen gemeldet is. Die Seriennummer is dem TÜV wurscht....Hauptsache die Karre is in Schuss...der trägt Dir das dann alles schön Ordentlich fürs Amt in den Wisch ein...

keine V50, aber Cremeweiß

So hab ich es vor 5 Monaten gemacht, bei ner VBB von 61 aus Italien ohne Dokumente: 1. Zum Straßenverkehrsamt gegangen. Auftrag für ne Vollabnahme geholt §21, Dabei hatte ich: Kaufvertrag (unbedingt älter als 10 Jahre datieren, im Vertrag kennzeichnen das der Vorbesitzer die Papiere verloren hat), Unbedenklichkeitsbescheinigung von der Polizei Mein Beamter wollte noch ne Baujahrsbestätigung haben, hat ihm aber gereicht das ich eine von nem Piaggio-Händler geholt habe. 2. Mit der Kiste zum TÜV und Vollabnahme machen lassen. (Besser das Datenblatt von der Kiste mitnehmen wegen Daten für den Schein) 3. Mit dem Wisch vom TÜV wieder zum Amt. Neuen Brief bekommen Und immer schön sagen das man nich weiß wo der Roller vorher angemeldet war.

Öhm....was bitte....Gepäckfach??? Meinst Du die linke Backe mit der Klappe und dem Fach darunter? Es wäre mit absolut neu das es ein Gepäckfach fürs Beinschild für die VBB gegeben hätte. Gibt ja auch keine Möglichkeit das Ding zu befestigen.....

ups...sorry....janz verjessen.... bin morgen wieder in der halle...dann guck ich nach

Du bist doch nur kaputt Moin Zusammen....

Lügner....mein Bart is noch nich Grau.....