dorkisbored

guckst du hier PLC Scooter Parts

Trocken wurd noch nie ein Gaser abgedüst

Weil die A: nicht 10cm zu lang is Und B: die Bank dann nicht mehr aufgeht, da die Entriegelung unter der Bank am Heck ist... Die ist genauso konzipiert wie die Largeframe Bank die es schon ewig gibt...egal ob die nun Fastback, Mod-Bank oder Asien-Sytle heißt...

Und wieso machst Du das nich einfach? Scheiss auf Smallframe-Setup....das verwirrt nur...hilft nich wirklich weil da immer X-Angaben zu einem Setup drin sind...

in 4 Minuten ist 10

das SCK kann da ganz bestimmt genaue Auskunft drüber geben

wie wärs denn einfach mit ausprobieren...wird wohl nich soooo weit entfernt von der 70er liegen...

Aber der kommt erst im Herbst

da scheint noch was zu kommen Northern Soul - The Movie

Für die Lenkerendenblinker nimmste das Relais von der PX-Alt....das silberne runde....klappt ohne Probleme....

wie heißt es so schön....haben oder nich haben

Wegen der Nadel....hier schonmal angefragt Alles für den Mikuni

Verdammt Mach nen 10er druss und pack ein

Farbe der Herr? Und woher weißt Du das mit meinen Händen?

"Udo" hier im Forum verkauft öfter mal Sets...CDI LüRa und Zündung...ca. 100?... Den Rest eben in den üblichen Shops oder auch gebraucht hier... Einbau: Schaltplan angucken...Kabel entsprechend legen/verkabeln...altes Lüra runter, alte Zündung ab, neue druff, Lüra druff... Zündung neu abblitzen nich vergessen Eventuell wäre jemand hilfreich der das schon mal gemacht hat....

Wieso ne Batterie? Hat Deine 6 V Fuffi ne Batterie? Is das ne Elestart? Du brauchst für nen 12V Umbau im Prinzip nur: PK Zündung, passendes Polrad mit spitzem Konus, CDI, Spannunsgregler, Wenn Du noch Blinker haben willst, halt eben noch die Blinker, Blinkerrelais und nen Schalter... Für das Bremslicht nen Bremslichtschalter Eventuell mußt Du noch ein Kabel nachziehen und das wars...Schaltplan für mit und ohne Blinker gibts hier klick

der steht hier sowieso dann "zz" drin

Servus Steht eigentlich alles da... Weiß würde ich den Vorrang geben, ein schwarzes tut es zur Not aber auch...

Vielleicht laufen da dann auch Franks Vespa Videos *duckundweg*

ja....nein....

danke....vielleicht gönn ich mir auch mal ne Pulle und jauch den Franz weiß....

Meine Fresse....da guckt man morgens mit dem ersten Kaffee hier rein und liest mal wieder nur von dem Herren mit den 3 Buchstaben der mal wieder nix kapiert hat Die grünen haben mit ner Asienkarre gar nix zu schaffen...weil die durch das lackierte Spachtelblech wohl nich sehen können ob dat faul is oder nich...gleiches gilt für schlecht geschweißte Motorblöcke oder ähnliches... Der TÜV ist je nach Wohnort eh schon ziemlich schwierig wenn man da mit ner alten Karre ohne Papiere ankommt.. (Kennst Du nich PKR....Pks gehören da nich zu)... und wenn man da nun noch den "Asien-Faktor" ins Spiel bringt....ist es vollkommen egal ob die Murmel nun in Asien, USA, Germany oder von mir aus auch Kasachstan gemacht worden ist...denn auch der TÜV kratzt Dir nich den Lack auf oder spaltet den Motor... der geht einfach hin und sagt "Mach ich nich, is mir zu heiß die Kiste" und fertig... Frag mich sowieso wieso ausgerechnet der Herr mit den 3 Buchstaben hier wieder die die allwissende Wollmilchsau raushängen läßt, obwohl er ja schon in der Signatur nix TÜV-Konformes stehen hat, mit seiner PK da eh nich hin muß und sein ESC-Racer mit ohne Federbein inkl. Fahrradlenker alles topt was ich hier bisher so gelesen habe...

Gute Idee... dann wird bald jede komplett neu gemachte Karre als "Asia-Import" gewertet und es wird noch schwerer die 21er zu machen....weil es könnte ja ein Asienimport sein...denn wie selbst erwähnt, kennen die Herren sich nun gar nicht aus....

Ich bin ja sonst nich so....aber kannst Du eventuell mal einen FSK 16 Avatar wählen Is hier immerhin noch ein Forum ohne Altersnachweis... Auch wenn es nur ein kleines FSK18 is Sorry für Offtopic...