dorkisbored
Globaler Moderator
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von dorkisbored
-
Moin... ja....hab ich auch gelesen.....hier steht aber auch, das er trotz der Zeiten gar nicht so schlecht funktioniert Und das der bei den Zeiten mit nem Reso nicht läuft, war mir im Prinzip bewusst.....testen kann man es ja trotzdem, gerade weil die Karre eben so da stand.... ich hab nur leider aktuell keine Zeit / vor allem keinen Bock den Motor wieder auf zu machen um da ne 60er Welle rein zu schmeissen.... Am Ende soll das Ding nur laufen.....der Motor kommt dann in meine "ich fahr mit meiner Frau hinten drauf" Karre.....und da gehts dann eh nicht mehr im Spitzenleistung
-
Frage.....weil ich mich mit den Brotdosen so gar nicht aus kenne......gar nicht... ich brauch nen Pott der mit 110/171 umgehen kann......ist der VMC 177 Grauguss.... soll einfach fahren das Ding....und das so gut wie es geht.... Was nimmt man da? BGM Touring? Polini? Darf gerne halten,ohne alle 500km unter den Schweissdraht zu müssen.... Danke euch....
-
110/171..... quasi genau wie von Hersteller angegeben..... und der ist schon 0,8mm höher gelegt.....kam ja aus der Schachtel mit 1mm Kolbenunterstand.... der Parma ist da aber auch was anderes.....den fahr ich seit 8 Jahren in meiner WF Conversion.....allerdings auch auf 60er Welle....tja....irgendwie alles kacke.....nervt mich gerade gewaltig an der Motor.....
-
Ich glaub kaum das der PM mit noch geringeren Steuerzeiten besser läuft als jetzt.....mal abgesehen davon das natürlich keine Kodis dabei sind.....und schon gar keine 0,8mm..... Ist ein 30er Mikuni drauf....aktuell mit der Standart-Start Bedüsung 22,5er ND, Nadel 2ter von Oben, 280er HD und PJ abgeklemmt....und das liegt jetzt auch nicht komplett daneben, weil sprotzelt nicht oder so.....
-
Zuück aus der Werkstatt....... ernüchtert..... Fährt....aber kacke.... entweder hab ich nen Fake PM Evo (wenn es da jemals gab) oder das Ding harmoniert genau gar nicht mit dem Zylinder auf 57er Welle....untenrum kommt gar nix....das geht dann so grob bis Mitte (wie hier schon geschrieben wurde) und dann schiebt das Ding auf einmal nach vorne.....is in der City, wo ich gerade meine Probefahrt gemacht habe, aber alles andere als geil....eher so gar nicht geil..... Nun liegt hier noch zum testen ein RZ RIght.....da muß ich aber erst nen passenden Krümmer für besorgen bzw. den neu gekauften passend schweissen, weil der von LTH passt leider nicht so aus der Tüte... Gibt es irgendeine Reso-Anlage, die zu den Zeiten passt? Oder welche Brotdose harmoniert den super mit dem VMC auf 57.....mit den Dingern kenn ich mich genau gar nicht aus......und tu mich auch echt schwer eine zu verbauen.....da ich aber langsam die Schnauze voll von diesem Roller/Motor habe....will ich nur noch das der Motor harmonisch läuft und Ende..... Daher sind gern Tips zu einem passenden Auspuff genommen.....und wenn einer einen über hat.....gern per PM ein Angebot Ich reiß mich jetzt ein Bier auf und versuche wieder einen ungenervten Gemütszustand zu finden
-
Ich denke auch, fahren wird die Kiste wohl....und nach allem was ich hier gelesen habe, am Ende wohl auch nicht doof für nen Zylinder der in echt ja nix kostet. Die werden sich ja irgendwas mit den Zeiten / Layout gedacht haben... ich bin gespannt. Ach ja....bei mir passen die Schrauben für den Auslass so gar nicht....Gewinde habe ich nachgeschnitten.....aber die sind dezent knapp nen Zentimeter zu lang......nicht tragisch, aber nervig....
-
das Thema hat sich bei mir erledigt weil ich am Ende genau auf 1,8mm Quetsche komme.... vorhin mal fix den alten Zylinder runter und den VMC nackt drauf geworfen....vorher mit dem Schieber gemessen: Auslass: 36,4 Ü-Strömer:49,5 Kolbenunterstand: -1,0mm Am Ende komm ich also mit 0,8mm Dichtung drunter auf die vom Hersteller angegebenen Steuerzeiten Hilft ja alles nix.....wird Morgen so montiert..... mal sehen wie der PM Evo da am Ende drauf reagiert..... Werde dann aber nochmal per Gradscheibe messen, einfach zwecks Kontrolle...
-
Stimmt alles.....aber sind nun auch die Betten in den KH "leer.".... da kaum noch einer eingeliefert wird.....
-
Nope....wie schon erwähnt, dann hieß die Kiste nicht VNB / VBB
-
Waren vor 4 Wochen in Italien.....2 Wochen lang.....glaub mal nicht das da jetzt jeder egal wo er steht und geht ne Maske auf der Nase trägt.....da läuft das genauso wie hier....da wo ich muss, Lappen an.....und wo nicht.....eben nicht.... Und auch in Italien gibt es schon wieder eine gesonderte Maskenpflicht für Plätze, weil da angeblich das Jungvolk zu viel Pachty macht.....aber wer kann es Ihnen verübeln.. Wir fahren in 3 Wochen wieder für 8 Tage runter.....mal sehen wie es dann ist.... War vor 3 Tagen bei uns im Krankenhaus in der Notaufnahme.....und im Warteraum lief so ein Infoband.....da stand dann wirklich: Aktuell wieder mehr Covid-19 erkrankte - aber kaum noch Todesfälle - ist der Virus schwächer geworden? Mußte ich irgendwie schmunzeln, wenn sowas im Krankenhaus läuft..... Ganz davon abgesehen.....recht haben Sie ja gehabt......von massig Todesfällen hörste nix.....Infizierte ja.....bleiben aber alle am Leben.....warum? Weiß auch keiner......eventuell ja deshalb, weil die, die eben auch an einer 0815 Grippe gegangen wären, eben gegangen sind.....und jetzt haben wir es "nur noch" mit einem sehr ansteckenden Grippevirus zu tun....der bei manchen voll Scheisse verläuft.....und beim Großteil eben nicht...... Man weiß es nicht....
-
und ich wiederhole mich gern..... Bilder sagen mehr als Worte.....nachher is da ne PX Gabel drin....und dann würde mich wenig bis nix wundern, wenn die da schon drin war....
-
wie is die denn auf 10" gekommen? Weil im Original hat die Murmel ja 8"..... per Sternfelge der GS? Oder steckt da schon ne andere Gabel drin? Bilder sagen mehr wie 1000 Worte.....
-
Schrott = verbogen? gebrochen? oder nur doof zu fahren weil Dämpfer und Feder doof sind? Es gibt nix anderes für die Oldies.....entweder Original-Gabel des Models, oder auf PK Gabel umrüsten.... Hier steht jede Menge für zum selber machen: Klick Aber direkt gesagt.....Alte Gabel raus - neue Gabel rein is da eher nicht.... Wenn doch nichts selbst Hand angelegt werden soll, gibts hier im GSF unter Dienstleistungen den Custom0815....der baut Dir die fix und feddich ...
-
Verstehe die Frage nicht so ganz? Soll da jetzt ein andere Lenker drauf, so wie es der Titel nennt, oder willst Du die auf der Kiste 10" fahren? mit der Original-Gabel? Oder einer PK Gabel?
-
hier.....quasi ne Photo-Love-Story war übrigens 2006
-
ich such dann mal....
-
Das letzte mal hab ich die in Emmerich bei den Monsunern mit platten Hinterrad nach nem Burnout vor der Bierbude stehen sehen Irgendwo hab ich da auch noch ein Bild von..... Ist aber auch schon einige Jahre her.... da Enzo aber noch fleissig unterwegs ist.....könnte es sein das die Karre noch irgendwo rum steht....
-
Meiner liegt nun hier auf dem Tisch......GG mit dem goldenen Alu-Kopp..... Muss sagen....sieht gar nicht so doof aus....konnte aber noch nix messen, weil zu Hause kein Messschieber rum fliegt. Kanten der Überströmer und vom Auslass sind gar nicht so scharfkantig wie erwartet, werden aber natürlich trotzdem noch entgratet, Auslass muss durchgewischt werden....der is nich so schön.....muss aber eh auf den Stutzen angepasst werden.....da steht nämlich doch was rein...
-
ok...also nicht dramatisch was runter zu gehen.....dann spiel ich mal mit der FuDi....danke
-
Da der Zylinder nun bei der DHL liegt und ich ihn heute abholen werde....würd ich mich hier über Tips freuen, das Ding soll am Samstag zum ersten mal husten
-
Alternativ: Bring den Roller in ne Werktstatt....mußte gar nix machen außer warten
-
Jup, so eine hab ich auch und damit geht das alles echt easy. Gerade das "festspannen" des Kabelschuh find ich super....
-
Was ist denn eigentlich das Minimum an Quetsche, was der GG Zylinder ab kann? Was fährt man da so? Die angegebenen 1,8mm oder kann der auch weniger? Damit man ein wenig mit der FuDi spielen kann
-
schlimm.....nich der Song....wobei ich persönlich den auch unter meine Top10 packen würde.....aber die beiden Instagram-Influencer-ich-guck-doof-indieKamera Tanten machen da alles zunichte
-
Ich gebe zu, ich hab gut geschmunzelt als ich das gestern gelesen habe
