dorkisbored
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Alle Inhalte von dorkisbored
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Scomadi Automatenroller 50/125/300/400
Laut FB wurde das erste Fahrzeugr dieser Art nun in Deutschland zugelassen. Den Besitzer freut es....
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"Heute is kagge" Topic !
Was, mit Verlaub, aber für das ein oder andere Ohr auch alles gleich und primitiv klingt
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Was gibts so alles bei Egay
Das die am Ende einer für 15k kauft und man sich nen Lachs freut. Ist doch logisch.... Der doofe Käufer denkt, er hat nen Schnapp gemacht und der Verkäufer lacht sich ins Portemonnaie, weil er den Bock vor Jahren für 3k gekauft hat.
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Alle Frauen sind für den arsch.
Vielleicht ist das dann ja "Reste-Milfen" oder "Reste-Filfen".... wo eben beide Augen zugedrückt werden und die Regel Auslegungssache bleiben
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Was gibts so alles bei Egay
Finger weg, den kauf ich.... laut Vespa Dachs ist der bald richtig Knatter wert
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Alle Frauen sind für den arsch.
Ihr seit mir hier alles ein paar Ficker
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
Wieviel Paar Schuhe hat Deine Frau? Is eigentlich auch egal, als wenn ich mir sagen lassen würde, was ich mit meinem Hobby mache und wofür ich meine Kohle ausgebe.... Aber jeder wie er mag und kann
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Alle Frauen sind für den arsch.
Nimmste noch ein "h" mit rein, passt das
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Alle Frauen sind für den arsch.
Da hatta wahr, das is voll simpel zu verstehen das Thema. Alles andere ist Pfennigfuchserei
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Preis- und Geschmacksdiskussion zu CUSTOM VESPA PX SLS 300 S&S BFA 306 42 PS
Ekelhaft wird es dann noch, wenn man solche Erbauer auch noch persönlich treffen kann, weil Sie nicht nur vor der heimischen Porsche-Garage flanieren, sondern auch noch mit dem erbauten Kackhobel auf die ein oder andere Veranstaltung fahren und dort doofes Zeug brabbelnd Kaltgetränke konsumieren... denn genau so muß das denn in echt hab ich so ne S&S Schleuder noch nie gesehen.... aber die sind ja auch alle zu krass zum fahren mit ihren 40 PS
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Preis- und Geschmacksdiskussion zu CUSTOM VESPA PX SLS 300 S&S BFA 306 42 PS
Aber ohne Kohle
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Preis- und Geschmacksdiskussion zu CUSTOM VESPA PX SLS 300 S&S BFA 306 42 PS
Angst vor dem Zorn des Lambrettisten
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Ich packe meinen Roller... (nur Fotos)
das wäre super, danke....
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Preis- und Geschmacksdiskussion zu CUSTOM VESPA PX SLS 300 S&S BFA 306 42 PS
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Preis- und Geschmacksdiskussion zu CUSTOM VESPA PX SLS 300 S&S BFA 306 42 PS
Weil es das GSF ist, weil hier jeder alles richtig macht und auf höchstem Niveau schraubt und gleichzeitig auch noch bei der Moto GP mitfährt..... Und sei mal froh das es hier "nur" um so nen doofen Kippler geht, im Lambretta Bereich wäre jetzt endgültig Schluss mit lustig
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Erfahrungen mit dem Mugello Kit
- Ich packe meinen Roller... (nur Fotos)
Gibt es da eventuell mehr Infos oder nen Link? Ich find sowas ganz Charmant weil fix abnehmbar bei Ankunft.- Preis- und Geschmacksdiskussion zu CUSTOM VESPA PX SLS 300 S&S BFA 306 42 PS
für 5000€ hol ich sie sofort ab....- Preis- und Geschmacksdiskussion zu CUSTOM VESPA PX SLS 300 S&S BFA 306 42 PS
doch lieber weiter mit dem Porsche zur Eisdiele? Um nicht ganz Offtopic zu sein: Was steht alles im Schein? Was steht im Schein? Vespa PX? Alles eingetragen? Könnte für den potentiellen Käufer zur Info nützlich sein.- VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren
- VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren
Muss ja nicht immer alles direkt richtig Kohle kosten, gerade wenn es kein BlingBlingguckmalwasichgeilesanderKarrehabe Teil ist, weil unsichtbar in den Rohren- VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren
ich denk ja bis weilen recht simpel Könnte man dann nicht einfach ein entsprechend schweres Stück Material in einer Art "Spreizhülse" basteln? Das braucht dann auch keinen Anschlag und kein nix. Rein ins Rohr, fest gezogen/gespreizt und fertig? Kann dann ja auch nicht vibrieren.- Motovespa 125L Restauration
jap, muß raus, weil das Schloß von innen raus fällt. Außen die Mutter runter und es fällt in den Holm.- Motovespa 125L Restauration
Hui, ganz schön lang her. Gerade den alten Beitrag angesehen bzw. die Bilder darüber. Ja die gibt es. Hab vor 2 Jahren ein Schloss für meine MV Sprint gekauft. https://www.scooter-center.com/de/lenkschloss-oem-qualitaet-motovespa-150s-motor-502m-150sprint-motor-04m-150gs-motor-04m-160-motor-09m-super-motor-762m-2-schluessel-3331555?number=3331555 Mußt Du mal die Abmaße vergleichen. Das passte zumindest bei meiner Sprint tip top. Solltest Du aber das runde Schloß haben, sollte das hier passen: https://www.scooter-center.com/de/lenkschloss-piaggio-vespa-125-vna1t-bis-vna2t-vnb1t-bis-vnb6t-vespa-150-vba1t-vbb1t-bis-vbb2t-3331034 Das lässt sich nicht bei eingebauter Gabel tauschen, die muss dafür raus.- VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren
Ich frag mal aus reinem Interesse. Was für ein Gewicht sollte denn so ein "innenliegendes Lenkerendengewicht" haben, damit es taugt? - Ich packe meinen Roller... (nur Fotos)
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