ludy1980

keine Ahnung ,ich schick sie mal zu sck ... kann sein das es die eine welle ist die nicht so gut gehalten hat ,jeder der den skr runner kram kennt sagt unkaputtbar usw.

mein tip wie bei der anderen nicht so viele auf dem markt ,hier so 1800 bis 1900 rum

in Anbetracht das die t5en nicht mehr werden und so auch um 2500 ...

schwierig zu sagen was sie wert ist Kilometer wären noch interessant ,aber ich würde meinen das die kiste da eher eine der frühen Baujahre so irgendwo zwischen 2500 und 3 Kilo bringen müsste aber ohne gewähr da ich nit so firm bei den lfs bin ...

ok ,jetzt hab ichs ,wäre ja sonnst eher was fürs russiche reperaturen Topic gewesen

Der px zapfen könnte passen der is breiter ,ich denke aber das du besser fährst wenn du die welle verkaufst und die eine mit mehr hub holst ?!

Du hast ernsthaft den Motor mit fehlenden Zähnen nochmal zusammengesteckt und wolltest fahren ?

agrarwetter.net die Bauern wissen was fürn wetter kommt

teste doch mal mit 128/192 die steuerzeit mögen viele von mathias anlagen ...

So sieht das mit 1mm Kodi aus ! Das wird gemacht und der Auslass noch auf 193 hoch

Grad nochmal Genau gemessen 133/188 Bin nach bisschen fräsen jetzt bei 133/195

gehe jetzt mal noch neh halbe stunde in die Werkstatt an die skr ,die is seit heute zerlegt da die welle verdreht is und da hab ich festgestellt das ich viel zu wenig va eingebaut hab da sind noch paar ponnys begraben

primär ein stück schräg abdrehen wie bei dem gsf repkit dann müsste das passen ...

man muss jetzt aber auch sagen das es da schon nen unterschied zwischen renn fahren und rennen fahren gibt ! man kann da unterscheiden zwischen ner kiste die mal 10 sekunden Knallgas bekommt oder mal neh stunde auf ner kartbahn oder sogar auf dem Nürburgring volllast gefahren wird.

ich hab den schlauch incl. ner quartz drann ,wenn jemand was braucht ???

Ich hab den stage 6 hinten in einem Roller ohne den Behälter und bei dem dart Roller für die 24 Stunden ist der jetzt auch drin und ich glaube das der da bleibt da er sehr gut macht was er soll ...

Schaut dann bei skr so aus ! Kann aber sein das man bei der runner mich ran kommt ...

sieht aus wie wenn der ohne öl gefahren wurde ,also karre 1 jahr weggestellt danach angekickt ,Mischung passt nichtmehr und schon ist es passiert

ich finde z.b. bei dem letzten alles etwas zu viel kohle für mal 3 mal im jahr so ein ding rum zu fahren . ich wird mir mal vom nachbar den wiltträger leihen und kucken ob man den umbauen kann ...

es gibt bei scooter attack mechanische benzinhähne für die kisten ,den hab ich an der skr auch ! bin mir ziemlich sicher das der sprit fehlt ,vielleicht auch tank Belüftung ...?

Zersägen und wieder zusammen oder gegen die Gepäckfachvariante tauschen ?

Ich fahr in 2 Rollern die stage 6 schwimmend und find die sehr geil !

Sieht gut aus ,ich schätze das z.b. Die Bertha da noch was drauf packt und etwa 500 Umdrehungen früher einsteigt ,hast du da einen zum testen ???

der Scheinwerfer hat unten drunter durch den lenkkopf eine Stellschraube . der koti ist serienmäßig glaube ich seitlich mit ner flachen schlitzschraube befestigt ...

stand die kiste lange ,also seit letztem sommer oder so ?