Alle Inhalte von helma
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1 Walze bzw. 2 für Eigenbau Leistungsprüfstand
Hätten hier noch eine Walze im Rohmaterial. 475mm Durchmesser und 600 Lang Gewicht ca. 800 Kg. Bei bedarf kann sie auch geteilt werden wenn die sich 2 Leute teilen möchten. Am Stk. 500? ,je Hälfte dann 250?. Muß hier abgeholt werden, ist klar. Bei int. pm an mich. Drehen müßt ihr die selbst ! Trägheit ist genug Wenn ihr sie teilt einfach Stange durch die Mitte oder Zapfen li,re einpressen+schweißen. Bilder mache ich die Tage. Liegt schwer in 97877 Wertheim und wird nur hier angeboten. Kann gerne auch Bilder von unseren Prüfstand per pm verschicken, falls int.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Heute mal 4 Lüras von Undi im Test gehabt. Alle 4 Kanidaten sind für die Vespatronic passend. Hatte schon mal einen Test hier gepostet. Heute mit anderem Rohr und Meßstelle weiter am Lüra. V-tronic vs. 8,10,12 und 14 Schaufeln. Gemessen im Leerlauf und ca. 1/3 Gas. Alle auf dem Prüfstand testen zwecks Leistungsverhalten hatte ich keine Zeit mehr. Denke aber das reicht auch so. 14 Schaufeln vs. V-tronik gemessen Haubenaustritt und somit nicht genauer alt Test mit Rohr ,24m/s, 1550mh/3 zu V-tronik 19m/s, 1200mh/3 Diente nur als Vergleichswert nicht in Echt die Kubik ! Leerlauf--- unter last bei 1/3Gas V-tronik 1,7m/s,110mh/3--- 7,0m/s,450mh/3 8 Schaufeln 1,2m/s,80mh/3--- 7,0m/s,430mh/3 10 Schaufeln 1,8m/s,115mh/3--- 8,0m/s,530mh/3 12 Schaufeln 2,0m/s,130mh/3--- 8,2m/s,530mh/3 14 Schaufeln 2,1m/s,130mh/3--- 8,3m/s,535mh/3 Alle Angaben ohne Gewähr Wer nen Falc auf der Straße fahren möchte ist da mit 10,12 oder 14 Schaufeln bestimmt sicherer Unterwegs. 8 dann mehr für QM. Durfte das mal öffentlich machen. Lüras sind wirklich super verarbeitet und gibt einige Farben. @Undi Gehen morgen retoure.
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Leistungsprüfstand - Wer bastelt mit...
Erledigt. Weiter gehts.
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bbg III Projekt
Schick das ganze Olaf ! Bin mal auf das Diagramm gespannt.
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Kotflügel v50
Darf gerne Rost haben aber nicht durch oder 1000 Beulen. Angebote bitte per pm an mich.
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Udo hat Geburtstag
Na dann mal alles gute. Mußt nächste Woche leider ohne mich feiern
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Tüv Probleme! bei Falc Motor
Wollte er bei mir garnicht sehen. Hat es vielleicht vergessen Steht nichts drin.
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Tüv Probleme! bei Falc Motor
Unser Tüv macht das schon Falc Zyl. und Püffer, ging bei mir ohne Mängel. Aber mit original Bremse jagt er dich vom Hof ! Scheibe vo. bei der Leistung ist schon klar.
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Primärkorb kaputt
Wenn es doch nicht viel ist dann mit ner Feile glätten. Denke 0,5 sollten da gehen. Mehr macht da schon keinen Sinn mehr und der Motor muß auf Bis Bremen ist doch noch Zeit. Ingoldstadt schon knapp wennde keine Zeit hast. Russisch
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Crosser Birnen fürn 136er Malle
Soll nur was für die 402mtr. werden. In der City werde ich das Dingens wohl nicht betreiben.
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Crosser Birnen fürn 136er Malle
Suche was mit mehr Drehzahl und Band als der Franz. Hat sich dem schon mal jemand angenommen / Tipps ? Bevor ich das ganze Berliner Auktionshaus leer kaufen muss um zu testen Gibt da ja einige im Sortiment.
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Vesperados Run #6
Wird doch keine Regenreifenpflicht geben bei der QM
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Roller steht hier bei uns. Ist ne XL2 mit Polinizei Zeuchs. Hat heute nochmal alles gemacht wie Deckscheibe und Zwischenscheiben und ist dann schnell wech. Ich denke aber sie trennt nicht zu 100%, fühlte sich so an. Flo da mußte nochmal bei in Mindelheim. Kurven hat er heute mitgenommen und stellt sie dann bestimmt nach.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Hände an ner Smallframe dreckig mache Jetzt wirste erst mal merken was so richtig Spaß macht
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Carbon Garelli SIP incl. Halter für PK
Noch immer da
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7.Fun Run Monsun SC
Hat auch uns supi viel Spass gemacht, danke an den ganzen Club Schön auch mal den PXler pers. kennengelernt zu haben sowei Kähte usw. Auch die wo ich schon kannte, schön euch wieder gesehen zu haben. Pokal ist ja mal nen Ding
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- kann zu.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Heute mal das neue Lüra vom Undi im Test gehabt. Poste das auch mal hier. Das Ergebnis ist eindeutig ! Anbei auch ein paar Bilder von den 2 Probanden Gemessen mit Testo einmal im Ansaugschlauch V-tronik 470m3/h vs. Undi 580m3/h über der Lüraabdeckung. Messstelle 45cm entfernt da 125mm Schlauchdurchmesser mal 3 bei 90cm Länge. Messstelle nach Zyl. Austritt nach Haube. Ohne Berücksichtigung auf Durchmesser. Hier gilt nur der Wert. v-tronik Stand 5,0m/s, 316m3/h-----------Last 17,3m/s, 1110m3/h Undi Rad Stand 5,2m/s,330m3/h-----------Last 24,6m/s, 1600m3/h Drehzahl kann ich nicht genau sagen,aber am Griff immer die selbe Stelle gehabt. --->1/4 Gas kann man schon sagen ca. Wäre für mich nun geklärt.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- kann zu.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Membran RD350 für CNC Kästen
Angebote bitte per pm an mich
- Keihin PWK 38
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Leistungskurven V-tronic vs. Undi Lüra poste ich nach. Da wir auf arbeit so ein Luftströmungsmesser/Minipropeller haben probiere ich mal diesen kurz zu entwenden und Messungen beider Lüras zu machen. Ergeb. wird dann nach gereicht. Wenn ich ihn bekomme sollte. Int. mich jetzt aber auch der Unterschied.