Zum Inhalt springen

jollm

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von jollm

  1. jollm antwortete auf Flo's Thema in Blabla
    hier ist meine: 57838469 lg jolly
  2. Hallo! Ich bin auch zu 99% dort. Wahrscheinlich mit der Vespa! Hab noch ein "Rotblech" im Schlepptau ;)! LG Jolly
  3. @mistelfix die frage mir der mazzuchelli welle kann ich dir leider nicht beantworten, aber ich hab schon eine verdrehte gp welle mit einem 190er conversion gesehen. Aber da die Fertigungen unterschiedlich sind, hoffe ich für dich nur das Beste! Ich hatte vor ein paar jahren einen 205er honda conv. zuerst hab ich die spanische welle geschossen, die ist abgebrochen. war irgendwie klar, aber ich mußte das einfach testen. dann hatte ich eine "normale" gp welle drinnen, die hats verdreht und dann hab ich die AF-Welle eingebaut, die hat´s ausgehalten. Danach kam dann der TS1. Soweit meine persönlichen Erfahrungen mit den Wellen! LG Jolly
  4. jollm antwortete auf MITSCH's Thema in Blabla
    Hallo! Also lösbar ist das technisch schon. Habe sowas ähnliches sogar mal gesehen. Ist auch nicht so aufwendig, wenn Interesse da ist, werd ich mir das mal näher ansehen! Wenn jetzt wer die Stadt od. nur den Bezirk angibt, so sehe ich keine Bedenken? Abgesehen davon ist das ja freiwillig, somit besteht ja kein Zwang. Ich glaub dann finden sich manche Leute doch besser zusammen. Weil viele kennen sich noch immer nicht, wäre halt ein bisserl einfacher! zum Avatar: Ich habe jetzt ein Bild von mir reingestellt, es soll ja ein bisserl persönlicher werden, damit die Leute mal wissen, welcher "Depp" mit ihnen redet ;)! LG Jolly
  5. jollm antwortete auf Manuel's Thema in Blabla
    Hallo! Ich kann nur meine Erfahrungen vom österreichischen Pannendienst hier bekanntgeben. Der "ÖAMTC" ist sehr nett. Ich bin mal mit kaputter Kupplung liegengeblieben. Ich hab den Schutzbrief. Zusatz zur normalen Mitgliedschaft. Ich habe dort angerufen, hab dem Typen dort erklärt, das man nix mehr reparieren kann und er möge gleich ein Abschleppfahrzeug senden. Dann kam ein LKW, meine Lammy einsam oben rauf und wir sind schon weitergefahren. Der Typ hat meinen Roller sehr zärtlich behandelt und hat über das Fahrzeug noch unzählige Fragen gestellt. Alte Roller erregen scheinbar das Interesse ;)! Dann hatte ich mal eine Panne mit dem Jeep. Irgendwas mit der Einspritzung. Ich ruf die Werkstatt an, die meinte ich soll das Fahrzeug stillegen und abschleppen. Dann ruf ich den Öamtc an, der hat mich abgeschleppt zum nächsten Stützpunkt gebracht. Ich hab sofort einen Leiwagen umsonst bekommen und nächsten Tag hat die Werkstatt mein Auto abgeholt, den Schaden repariert und ich hab mein Auto wieder gehabt. Also besser kann es nicht laufen,... Bezahlt hab ich in beiden Fällen nichts und die 50 Euro im Jahr bezahl ich gerne! LG Jolly
  6. jollm antwortete auf Franklin's Thema in Ska
    Propaghandi ist einfach genial. typischer californischer punk vertreter, obwohl sie aus canada kommen. die guys haben ska gerne, verarschen einfach nur alles. wie man ja bei den songs gut raushören kann :) "fuck religion" kennt ihr auch noch? naja, so lange is da jetzt ned her, ich find den song einfach genial - weil anstossend! keine ahnung warum ska so wenig gespielt wird, kommt auch sicher drauf an wo du bist. ich hab auf einem treffen auch lagwagon gehört, es geht auch anders,... cya jolly
  7. Also wenn du wirklich auf Nummer sicher gehen willst, dann baust du dir das Pleullager 16mm japanisch ein und das 110mm Yamaha Pleul. Die Race Welle die ich hab unterscheidet sich von der normalen Welle durch ein besserer Pleullager. Außerdem ist sie auf beiden Seiten schwarz statt durchgehend silber! Ich glaube der Markt ist einfach zu klein, alsdas sich jemand wirklich Gedanken über gute Materialien macht. Es hat ja einen guten Grund, warum Kurbelwellen von Motorcrossgeräten teurer sind. Die halten auch was aus, bei weit höherer Leistung! Aber wir Lammyfahrer sind auch nicht viel besser als Vespafahrer drann. Die Teile fliegen dir ja auch um die Ohren,... LG Jolly
  8. @arne also ich würds mit dem kleineren Gaser schon testen. Das sind doch 2 Größen runter. Mich würde das Thema auch brennen interessieren, weil meine Kiste mit einem 32 Mikuni sauft auch ziemlich viel. Ich werd mir zwar einen Doppeltank einbauen, aber trotzdem ist der Spritverbrauch im Bezug zur Leistung verdammt viel. LG jolly
  9. hrhr, lummy musste das jetzt sein ? ;)! ja, ein lambretta logo wäre echt recht nett, bitte hinzufügen! danke lg jolly
  10. jollm antwortete auf Pferschy's Thema in Blabla
    in der stadt fahr ich gesittet, ist auch eine frage der lautstärke mit der lammy. auf landstrassen gib ich prinzipiell gas und schau, daß was weitergeht, aber zum rowdy mutiere ich ned, dazu reicht mir ein unfall , der hat mich etwas ruhiger gemacht! lg jolly
  11. Sers! Mein TS1 mit 32 Mikuni Gaser braucht ca. 7-7,5 Liter auf 100 Kilometer. Ich brauch jetzt endlich einen doppeltank! lg jolly
  12. ich hab einen , aber ich weiss ned, ob der schieber vom 32er auch in den 30er passt. ich glaubs fast ned,... die haupt-nebedüsen passen zusammen! lg jolly
  13. hm, dann sind die tv´s die ich gesehen hatte scheinbar nimma original gewesen. mir gfallt der schwingsattel auch ganz gut. lummy, die farben sind doch genial, was willst? ;)! ba jolly
  14. hm, ich brauch überhaupt nie einen joke zum anstarten. egal ob kalt od. sonstwas. die kiste springt immer super an, ist aber ein mikuni gaser! der tip mit der nebendüse ist gut, das könnt irgendwie sinn machen,... brb, dellorto. den hab ich auf meiner vespa oben und der ist mir absolut zuwieder. hab das teil zigmale zerlegt, weil die vespa nie richtig angesprungen ist und seltsam reagiert hat. dann hab ich mir einen neuen erschnorrt und jetzt geht´s. LG Jolly
  15. Hallo! Das mit dem Gaser war mir klar. Ich bin mit meiner ersten Lammy damals auch zuerst mit einem 25 Gaser und einen RAP rumgedüst um dem Motor ein bisserl mehr Power einzuhauchen! Bei der jetztigen hab ich halt gleich den Sprung auf TS1 gemacht! Aber bei meiner Jet200, die ich heuer kurz original fuhr, hatte ich auch einen originalen Gaser oben. Die 4. war garned so schwach und ich habs auch auf 100-105 geschafft. Klar nicht immer und nur auf der Graden, aber das ist ja bei der Vespa auch oft so. Meine Vespa geht original ein wenig besser als die Lambretta. Gut hat auch auch mehr PS und da gibt es noch ein 18 Kilo Argument. LG Jolly
  16. Hallo! 1. Also, das mit dem Wert ist schwer zu definieren. Mir wurde mal eine angeboten für 1.300 Euro und die war komplett restauriert. Ich hab aber schon mal eine für 2.200 Euro gesehen. Die Serie 2 sind billiger als Serie 3 Fahrzeuge! 2. Bilder müßt ich jetzt mal durchsuchen, ich hab jetzt doch schon ein paar Lammies vor die Linse bekommen, aber die meisten waren weiss mit blauen und roten Seitendeckel. Ich such mal nach,... 3. Sowohl also auch. Ich hab manche mit "normalen" Sitzbankl und manche mit Schwingsattels gesehen. Wenn du willst, kann ich dir auch noch die Innocenti Farbcodes dazuschreiben ;)! LG Jolly
  17. jollm antwortete auf Manuel's Thema in Blabla
    @herrderkolbenringe hrhr, willkommen im club. ich find´s am besten zwischen 3-6mm länge. da is noch ein bisserl haar dran und unter dem helm isses ned so heiss! lg jolly
  18. jollm antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    Jö, eine spanische Jet200SX mit Blinkern hinten. Genausoeine hab ich auch. Schätze Baujahr 73-76. Hm, ich hab nix gegen die alten BMW Motorräder die oft bei uns rumfahren. Schaun viel besser aus, als diese neumodischen Plastikfahrzeuge aus Japan! Und die Polizei hat mich eigentlich immer lieb. Bevor ich noch irgendwas sagen kann, kommt gleich mal die Frage. Wie alt ist ihr Fahrzeug und was ist das denn für ein Fahrzeug? Dann sag ich Lambretta und er smiled! Also, hier in Österreich kannst damit noch auftrumpfen und mit den lieben Ordnungshütern Gespräche führen,... Lambretta - There can be only one! cya jolly
  19. Hallo! ja, ich würde auch mit der Hauptdüse höher gehen. Aber eine 280er Düse find ich für den 205er Honda schon ein bisserl viel. Aber jeder Motor ist anders. Wenn du Powerjet eingebaut hast, dann mußt du natürlich darauf Rücksicht nehmen. Du kannst dich auch noch mit dem Schieber und Schwimmernadelventilen spielen. Es gibt nur leider ca. Richtwerte. Jeder Motor ist anders und ich kauf immer die ganzen Vergaserteile einzeln dazu. Ist zwar nicht billig, aber nur so kommst zur optimalen Einstellung! LG Jolly
  20. @arne pscht, mußt du denn alles ausplaudern? :)! also mit dem anhänger fahr ich nirgends wo hin, das würd ich nie machen. da sitzt ich lieber verkrampft mit wunden popo hunderte kilometer auf der lammy. sonst macht es ja keinen spass, es gibt da nötigenfalls noch die lieben begleitfahrezeuge, die mich unterwegs mit fusel am leben erhalten ;)! LG jolly
  21. jollm antwortete auf Vespaline's Thema in Blabla
    Sers! Also, ich glaube Männer und Frauen sind da ziemlich gleich. Jeder auf seine Art halt. Wenn ich mit Frauen mal rumziehe, dann ist es quasi das gleiche, als wenn ich mit den Burschen einen draufmache. Frauen verhalten sich halt ein wenig kultivierter als die Burschen, aber das kann ich jetzt auch nicht pauschal sagen, hab schon anderes erlebt! Herumlabern ist ja was feines, da wird´s wenigstens nicht fad und es gibt eine Mordsgaudi ;)! Anyway, have phun girls and boys! cya jolly
  22. jollm antwortete auf Franklin's Thema in Ska
    @vespaflow ja, die alten mad caddies waren mir auch lieber. der dixie-einfluss hat mir sehr gut gefallen. war einmal was anderes, aber da gibt es ja auch ein supergeile lied von NoFX auf einem älteren release. hm, deutscher punk. ich seh das immer sehr gespalten. die einzigen die mir gefallen haben waren Skin of Tears. Dann gibts in Europa nimma so gute Gruppen. Die alten releases von Randy aus Schweden waren auch sehr ska belastet! Man merkt doch sehr stark, daß der Wind von Amerika rüberweht. Wenn ich so sehe wie in den 80er, die Musik nach Europa gewandert ist. Millencolin ist ja auch so eine Gruppe, wobei mir die alten Sachen besser gefallen. Anyway, ich bin aber für alle guten Bands offen, egal woher sie kommen, es muss nur "rocken"! Ska Sucks! cya Jolly
  23. @merlin verkaufst jetzt alles was du on stock hast? ist die lammy noch immer in deinem besitz? sorry, aber mein bekannter hat sich eine GP200 um 1.000 Euro gekauft ;)! LG Jolly
  24. Hallo! Also meine Erfahrung ist immer die, wenn du einen Motor komplett gleich aufbaust, das es niemals Plug&Pray ist. Den Vergaser mußte ich immer neu einstellen, was leider immer eine Spielerei ist. Hm, das Verhalten find ich schon seltsam, sowas hatte ich noch nie,... Also, ich würd den Vergaser zerlegen, reinigen und nochmals eindüsen. LG Jolly
  25. @gt200 gut, jetzt weißt ja welche welle optimal ist und worauf zu achten is, dann hast ein problem weniger. Der Honda ist ohne Frage ein guter Kit, aber immer nur auf Drehzahlhängen war mir einfach zu stressig. Unten fast keine Leistung und das pack i ned. Fahr mal im hügeligen Gebiet rum, da kriegst einen Krampf. sollt ich meinen TS1 wirklich vernichten, dann werd ich mir auch den indischen Stage4 antun,aber ich bin zu sehr optimist. mein erster TS1 hat auch über 10.000 kilometer gehalten, dann hab ich die kiste komplett verkauft. mach noch ein paar modifikationen und dann wird mein jetztiger auch gut halten und als stecksatz ist der TS1 ja tourentauglich, wennst dich an die spielregeln eines 2takters hälst. LG Jolly

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.