jollm

@hell eine bessere abstufung vom getriebe und in einer hügeligen region finde ich es als vorteil mit mehr gängen. wenn ich nur gerade od. in der stadt fahre seh ich keine vorteil. LG Jolly

@hell ja bitte, das wäre mal ne innovation. wenn das teil was taugt, dann bau ich es mir ein. Danke LG Jolly

Hallo! Habe ich gerade gelesen ( im Bazar, Wien): Vespa Rally 200, 1973, bordeauxrotmetallic, neu restauriert, optisch und technisch neuwertiger Zustand, Fotos per e-mail möglich, VP ? 4.000,-. Ob der jemals einen Käufer finden wird? LG Jolly

Hallo! Ich stöbere grad durch´s Internet. Jetzt sehe ich auf der Homepage von lambretta.it eine "5 speed Gearbox". Also mich würde das schon sehr brennend interessieren, weil das für meinen TS1 absolut Sinn macht. Hat irgendwer von euch damit Erfahrungswerte? Danke LG Jolly

@mitsch das ist ja so eine typische bundesheer geschichte. bei uns im ösiland isses auch immer lustig. bei der letzen übung hamse wieder mal eine hausfront mitgenommen, worauf das haus dann eingestürzt ist. gottseidank ist keiner verletzt worden. ich war untauglich, hatte vor vielen jahren einen schweren unfall und damit befreit. wollte eigentlich zivi werden und zum roten kreuz, weil ich einer sinnvollen aufgabe nachgehen wollte. bei uns ist der zivildienst ziemlich hart geworden, dauert 4 monate länger als der normale heeresdienst und ist schlechter bezahlt. ich find sowas als frechheit, überhaupt dann wenn du es dir aussuchen kannst! somit isses eher die qual der wahl für´s Heer. anyway , make pizza not war :)! LG Jolly

Hallo! Hm, ich hab zwar keine Ahnung wie die Preise in Deutschland sind. Aber das hier beschriebene Fahrzeug ist mit 900 Euro ok. Bei uns in Österreich kosten Rallys ca. 1.200-1.500 Euro. Schöne Fahrzeuge sind dann für ca. 2.000 Euro zu haben. Wenn da nicht irgendwo ein versteckter grober Mangel liegt, würd ich zuschlagen. Alles andere ist reparabel! LG Jolly

Hi! Also mein erster Roller hab ich mir vom Munde abgesparrt. Damals hatte ich eh kein Geld, aber ich mußte unbedingt diese wunderschöne weinrote 50N haben, wow - ich glaub das war liebe auf den 1. Blick ;)! Fand meine Freundin damals auch, die hatte dann plötzlich das gleiche Modell :)! Weil ich da grad was von Auto zerstören lese,... Ich habs leider nich zusammengebracht. Gegen den Madza in den ich reingerutscht bin, da hatte ich nur ein paar böse Kratzer in der Chromstoßstange. Blöde Sache, war sehr umständlich die wieder neu verchromen zu lassen! Der Madza Fahrer hatte einen totalen. Er war fertig, weil er ein kaputtes Heck hatte, ich weil ich grad eine neue Chromstoßstange montiert hatte. Beim 2. Versuch hab ich es beim Ausparken mit einem Betonblockaufgenommen. Da hab ich mich in der Früh irgendwie verfangen, die Funken flogen und ich hab schon wieder meine Stoßstange beleidigt, naja. Aber was soll dir bei so einer Stoßstange schon viel passieren:

hm, ich kann mit den europäischen ford modellen wenig anfangen, sieht irgendwie so halb-amerikanisch aus und wieder nicht. Das ist der geniale 69er Mach1. Da ist wenigstens noch ein ordentlicher Motor eingebaut. Hubraum kann nur durch Hubraum ersetzt werden. Die alten V8 Motoren sind schon sehr brachial. Spitzenwert war damals 7,7 Liter und knapp 400 PS und Schaltgetriebe. soon i discovered that this rock thing was true jerry lee lewis was the devil jesus was an architect previous to his career as a prophet all of a sudden, i found myself in love with the world so there was only one thing that i could do was ding a ding dang my dang a long ling long jesus built my car it's a love affair mainly jesus and my hot rod yeah, fuck it!

Hallo! Welche Servetta hast du denn. Da gab es unterschiedliche Modelle. Meine zB ist sehr stark an die SX200 angelehnt. Unterschied: Lenkkopf, Seitenhaube, Schalter und keine Scheibenbremse vorne. Ich war mal kurz in Besitz einer 87er Servetta. Da gab es schon einige Unterschiede. Da passt vieles nimma zusammen. LG Jolly

petra, dann wünschen wir dir viel spass und gute erhohlung in ibiza. ich fahre nächste woche nach katalonien, das wird auch ein spass werden. Dort gehe ich meinem 2. Hobby nach: Also, Schärding ich komme :)! LG - Jolly

@ hell danke, dann werd ich mal schaun, daß ich dorthinkomme. pfu, reiseplanung muss ich auch noch machen, ist ja doch ein kleines stück dorthin. hm, muss noch entscheiden ob vespa od. lammy, aber wurscht. hauptsache ich bin dort, dann kann ich endlich mal ein paar von euch hier real sehen :)! baba jolly

@hell Vorher bin ich einen 200er Motor gefahren. Den TS1 kenn ich nur zugut, ist ja schon mein 2. jetzt. Ein paar Jahre her aber, das merkt man sich einfach ;). Klar, zwischen 200 original und TS1 liegen Welten, aber im Vergleich zu einem Vespa-Malossi Motor ist der TS1 wirklich ein Prachtstück. Leistung sehe ich immer relativ, es geht mir um das Gesammtbild und der TS1 ist da spitze. Und wenn ich es wirklich wissen will, dann setzt ich mich auf meine 380er 2Takt KTM, dann weiß ich was Sache ist ;)! LG Jolly

sers! Könnt ihr mir mal die genauen daten nennen? Ist das in Baden-Würthenberg? Hm, vielleicht komm ich auch dahin, sind ja nur 652 Kilometer rüber, wenn das jetzt das Sigmaringen Nähe Schweiz ist! LG Jolly

@2stroker 4Scheiben mit Surflex Kupplung mit Taffspeed ist definitv zu wenig. Ich fahr den TS1 und nach ca.650 Kilometer bin ich mit kaputter Kupplung liegengeblieben. Ich bin aber erst beim einfahren, also von vollgas und drehzahl kann nicht die rede sein. Ich warte jetzt leider schon wieder länger auf die Lieferung vom SCK. Dann versuch ich es entweder mit den Taffspeed und DR Federn (od. Malossi) und Surflex od. ich bau die 5 Scheiben Kupplung ein. Aja, ich hab den TS1 aber nicht bearbeitet od. so. Ich fahr alles schön original und das Teil geht wie die Feuerwehr. LG Jolly

Hallo! Wir haben sehr liebe Mädels in Österreich. Kann nicht nur der Rainer bestätigen. Schärding ist ca. 30 Kilometer von Passau entfernt. Ich hab nur eine Strecke von 300 Kilometer zu fahren, ist also nicht wirklich schlimm. Also, Ausreden gibt es keine, man macht sich nur welche! LG Jolly

@klingelfee das kann ich jetzt aber überhaupt nicht glauben :)! wenn ich jetzt das bild hier mit dir real vergleiche, so sehe ich doch einen kleinen unterschied ;)! gut, wenn es um die berufe hier mal geht: ich arbeite in der telekommunikationsbranche und verkaufe jeden tag "heisse luft". ich bin einer von denen, die anderen carriern und isps bandbreite verkauft. ich laufe mit einem glasfaserschnürl herum, und lege es zum jeweiligen kunden ;)! LG Jolly

hallo! ich kann auch noch www.map24.com emfpehlen. der ist auch ned so schelcht, den nehm ich immer, wenn ich mit dem roller auf ein treffen fahre. LG Jolly

@all ja, echt schade. ich bin aber jetzt auf der spur nach spanischen original lambrettas, die sollen noch wo rumstehen und sind nigelnagelneu. wenn es stimmt, dann sind die baujahr 87-89. sind zwar nicht die schönsten modelle, aber für die stadt isser mir mehr od. weniger wurscht :)! LG jolly

Hallo! Ich bin jetzt nicht ganz schlüssig. Es gibt zwar massig Teile aus Indien, aber laufen die Fahrzeuge jetzt komplett noch vom Band? Das wäre interessant, weil vielleicht kauf ich mir doch so ein Neufahrzeug,... Der TS1 in der Stadt ist nicht unbedingt das optimum :)! LG Jolly

Hallo! Frag mal den Pferschy, der hat den Indischen Stage4 Zylinder. Nur hat der einen 30er Gaser und einen Englischen Auspuff. Hm, aber ich glaube einen 25 Gaser müßtest du auch locker packen,... Vergasersachen sind immer etwas mühsam. Bei meinem TS1 war auch ein 32 Mikuni dabei und ich hab mir heute unzählige Düsen nachbestellt,damit ich den optimal einstellen kann. Leider sind der Schuber und die Nadel teuer, das geht wieder mal ins Geld ,.... LG Jolly

Hallo Leute! Auf geht´s zum nächsten Treffen: Veranstalter: VC SCATURIO Schärding Infomail: [email protected] Tel.: Österreich: 0664-6362106 (Christoph) Tel.: Deutschland: 0851-9210861 (Fa. Innter.Net, Mario verlangen) Zimmerreservierung bei Gasthof Schatzberger Tel.: +43 7713-7338 Ich hoffe ihr erscheint alle zahlreich!!!!!!!! LG Jolly PS: Rainer, ich hoff du machst ned wieder dumme Sachen ;)!

sers ist wirklich nicht günstig und es gibt ja noch sooo viele primaveras. also, ich glaube der preis ist wirklich etwas übertrieben, außer sie ist superschön restauriert und schaut aus wie neu,.... lg jolly

@arne danke für den bericht. ich werde jetzt mal mit dem pm rumspielen, neuen enddämpfer rauf und auch einen luftfilter anbauen. mal schaun wie leise das teil dann wirklich wird. polizeikontrollen hab ich schon hinter mir, und das argument mit dem oldtimer und sondermodell und lambretta, was ist das erklärs mir mal, funktioniert super. gut, dann werde ich mal wieder an die arbeit gehen,... Wegen IOW. Ich fahr das Weekend nach Schärding, da werde ich nochmals die Standfestigkeit meines Rollers testen. Weil die Kupplung ist mir am Weekend kaputtgegangen. Ich probier es mal mit den Malossi und den vestärkten Federn, wenn das hält und ich keine Probleme habe, dann steht dem Abenteuer nix mehr im Wege,... So long - Jolly

hallo! mein vater hatte 3 vespas und somit konnte ich dann nach vielen roller-geschichten nicht wiederstehen. hab mir dann 1987 eine 50N Baujahr 67 gekauft. Ist die einzige Smallframe die mir so richtig gefallen hat. Leider habe ich sie dann tunen müssen und das schrauben hat begonnen und ich bin kein Wochenende mit sauberen Händen fortgegangen! Tja und jetzt bin ich noch immer so dumm und fahre Roller, das Alter macht scheinbar nicht weise :)! LG Jolly

Hallo! Hier meine Erfahrungswerte: P200E 5 Liter original PX200E Lusso 5 Liter original Ralley 200 4,5 Liter original Lambretta 200SX 3,5-4 Liter original Lambretta TS1 7-8 Liter Der wert ist zwar nicht optimal, aber ich habs selber kaum auf 4.5 Liter geschafft (P200E). Aja, greif lieber nix an und lass es original, du wirst keine Sorgen haben ;)! LG Jolly