t4.

Anzeige in der Oldtimer Markt 06/2012: Ist das der Borletti-Cousin?

Stümmt, kopplos. Hab ich aber sicher noch hier, so 'ne Rübe. Müssnwa mal inna Koppkiste kucken.

Mofa am Geschmack erkannt?

Könnte die .at-Variante sein. Lichthupe und Umschalter NahLicht / EtwasWeiterLicht. Warum dann rechts vier Knöppe sind, bleibt im Dunkeln. Unten wäre m. E. Licht an / Licht aus, oben links ein Killknopf, unten rechts die Hupe und daneben der Umschalter Standlicht / Fahrtlicht. Ohne Kewärr ... Dt. 180er-Rallianten kenne ich eigentlich immer nur links mit dem runden Blinkerschalter, dafür rechts einen LichtHupSchalter, der von der Form her dem linken Schalter auf dem Bild da ähnelt.

Jo, da waren Herr und Frau T-Bird inner Stadt. Unübersehbarerweise. Und Glückwunsch zum Parkplatz :wacko: Muss Löcher inne Wand bohren, TV hinhängen und dies und das verkabeln. Anschliessend muss ich noch grillen ...

Abgesehen von diesjährigen Wetter ( ) in (D): Bayern wäre ja auch Ausland. Und nahezu perfekt für das neue Spielzeux. Das Pferd pfärt echt nett ...Ach ja, Nordsee: ich glaube, die Nordsee ist wie Bielefeld. Die gibt's nicht. Immer wenn ich mal da war, war kein Meer mehr da.

Auch in der Blase-Straße dabei, sofern ich nicht grad im urläublichen Ausland sein sollte.

Das ist ein sehr weiter Begriff und kann sehr teuer und umfangreich werden ...

Das Bezug sich auf den durchaus bestehenden Unterschied zwischen Kupplungsbelägen und Belegen (also z. B. Rechnungen).

22/68

Rechnung sollte immer dabei sein. Haste den Bon verbaselt? Ey! M. E definitiv nicht.

Ach ja: Gebäcksvachdeckel hab ich gestern schonmal gefunden. Es wird ...

Esso23: Is ja kein spanischer Hänger, daher brauchta kein ESP. Nur ABS - und den hatte mir Goof schonmal freundlicherweise mitbestellt. Aber bei manchen grobmotorischen Hängerbenutzern dürfte Vollgummi die bessere Wahl sein. Auch für Rücklichtstreuscheiben. Eddi sieht Maxe: Stecker liegt im Twingaten; bring ich nachher noch sicherheitshalber rum. Nur für den Fall, dass die andere Hälfte unterwegs auch noch abfällt ...

Aral05: Stecka hatta. Sogar in schlagzähem ABS anstatt dieser damals nachgerüsteten Gußwichse. Aber danke! Klaus-Peter: Racer hat da 'n LML-LüRa auf T4-Motor. 25er Merchdusser vom Gewinde. Ansonsten zieht der auf Grund seines Jobs nur Kunden ab ...

Karla: Autobahnplakette am Hänger ist aus der Schweiz von diesem Jahr? Stecker ist am Sack. Und der Hänger ist obendrauf sauglatt vom Moos. Racer: Keinen Abzieher gefunden, der passen würde.

Maxe, olle Socke: Alles Gute zum Geburtstach!

Da dürfte für's Öffnen dasselbe gelten. Fühlerlehre dürfte nicht gehen - und Lockpicking muß man können ... Ich würde vielleicht noch Schlüssel von einem anderen Roller von allen Kumpels probieren. Hab jetzt nicht genau im Kopp, wie das bei der Rally ausschaut, aber das ist doch so wie bei der Alt-PX, oder? In der größten Not könnte man vielleicht versuchen, das Fach seitlich etwas aufzubiegen, um an den Verriegelungshebel zu kommen um ihn abzubrechen ...

War das nicht die Tanke, wo sich das Benzin DR-mordend verhält? Also für'n Arsch? Ich hab mir jetzt bei Louise so nen kleinen Kanister geholt. Erstmal den 1,5er für die große Tour. Der 0,5er war grad nicht da; den hole ich mir nach.

Wir bekommen von unseren Chefs seit neuestem immer "Monatsbriefe" (immerhin ein deutsches Wort). Auszug:

Rally-Lenkschloß beschädigungsfrei ausbauen geht aber nur mit Schlüssel.

Klaus-Peter-Volkmar-Robert: Tank: mit Piephahn? Gepäckfach hatta auch gesucht, aber noch nicht gefunden. Bin dran.

Tanke! Mann, hab ich Körper. So'n Abiball schlaucht. MotoGP is durch, dann versuch ich jetzt mal aufzustehen.

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