t4.

Aslo 2x PX Lusso Backe in zerdroschen und rostig für umme? Viel "Glück" bei MRT!

Kein Ding. Sach wattu wutt.

@BP: bin dabei! @oerge: Bist Du zufällig da zum Wursten? Dann könnte man sich kurz vor der Tür treffen; die Backengarage ist da gleich umme Ecke rum.

Nee. Hab da in (I) damals ´ne PK XL zerlegt, meine ich. Ist auf jeden fall zugtechnisch mit Hin- und Rückfahrkarte. So, in 10 Minuten auch mal Feierabend hier ...

Glückes Wunsch annen GeburtstagsJoe! Da, ansehen. Ist für telefongrobmotoriker wie mich: http://www.chip.de/video/Samsung-Galaxy-Xcover-S5690-Video_54326032.html Ich hab "futter" gelesen ...

Lagerkram ist auf der Gabel; hab ich eckstra drangelassen und mitgegegegeben. Ansaugstutzen ist m. E. für 16er gewesen 'ne schlechte Motorkalappe hätt ich wohl noch. Den großen Botormolzen vermutlich auch (beim kleinen tut´s ja ´ne Normschraube) Ein Stollenreifen (Trialprofil) war dabei So, jetzt mach was draus ...

Nee, keinen Flütkogel. Herr Kane. Der, den Du neulich in seiner Wechstätte besuchen tatest.

PX Innen- und Außenverschluß und T4 (die aber nur rechts).

Rostig und krumm hätte ich. Will mich aber nicht vordrängen.

Nu hatta se doch drin zum Verkauf ...

Dann schmeiß ich die Freikarte, die ich hier habe mal besser wech. Wollte eigentlich auch noch da hin ...

Bailaid. Fiel Erfolch damit! Suchste Streit? Spider: Hab immer noch keinen entsprechenden Kontakt (was nich verwundert), aber Kopp hoch! Bist´n guter!

Schpannschraube ist doch jeweils am gaser ... (dreiundzwanzig)

Au mann! Der VC Celle ist ja in Teilen noch verpeilter als ich ...

Das waren die Sachen, die an den Langen Kurier übergeben wurden. Demnach eine Stolle ...

Themen verschmolzen ...

Gabel mit Koti (und mit Vorderrad-Stolle? Weiß ich grad nimmer.), Lenker, Sitzbank, Motor kamen von mir. Recht frische Züge hingen noch am Lenker. `Nen unhübschen benutzbaren Tank hätte ich ggf auch noch.

1.: ja, zu viele Projekte 2. Du weißt, wer da alles drauf rumgeritten ist ...?

Wo war das Bild ursprünglich her? In meiner Erinnerung lungerte da ein Parkaträger drauf rum - ich werd senil ...

Stop. Alleine wie die Kiste auf dem PX-Ständer steht und wie tief das Chassis schon in unbelastetem Zustand auf dem Motor hängt, lassen mich an der Qualität der Restauration zumindest zweifeln. Dann noch der 10"-Umbau der Gabel durch einfaches dranpfuschen einer Sprint-Schwinge. Ich würde auch ohne Probefahrt wetten, daß bei einer starken Bremsung der Reifen im Koti ankratzt. Glück, wenn´s nur der Koti und nicht dessen Schrauben sind. `Ne doppelharte Stoffi-Feder ist da sicher nicht verbaut. Das soll kein generelles Bashing gegen die Asia-Kisten sein und auch nicht gegen Ranjids Fähigkeiten, diese Roller über Jahrzehnte mit minimalem Aufwand betriebsbereit gehalten zu haben. Aber mindestens 8 von 10 dieser zweifarbigen Kisten mit zu großen Schuhen und aufgeklebtem Chrom sind einfach nur nach einem harten Arbeitsleben von den Toten erweckt worden, um als grellgeschminkte Technikleichen an prodomotrinkende Eisdielenbesucher verklappt zu werden. Leider offenbart sich der wahre Zustand meist erst, wenn man das Leichentuch entfernt und den Motor obduziert. Meine persönliche Meinung - eh klar.

Zu Recht. Könnte mir vorstellen, daß eine normale Teilkasko bei einem 30 Jahre alten "Moped" nicht wirklich was bringt. Die sind aus jeder normalen Werteinschätzungsliste raus; da dürftest Du im Falle des Falles vermutlich noch nicht einmal Deine Prämie zurückbekommen.

Oder T/4 - was zum Hella-Rücklicht passen würde.

Mmmmh, Hunger! Mettbrötchen im Nachbarbüro sind pferdtig ...

Einssechs für ´ne verfrickelte $ASIA-Restauration? Never! Jedenfalls nicht hier im GSF und mit den Infos vermutlich auch nicht an jemanden, der schonmal bewußt neben ´nem Schaltroller gestanden hat.

So spontan: scheint eine Preisanfrage für eine in Österreich seßhafte Österreicherin zu sein. Für (D) mit (D)-Papieren und wenn das Chassis an den üblichen Stellen ok ausschaut und die Bilder nicht lügen würde ich auch was um 3.500 - 3.800 veranschlagen. Alpenland-immatrikulationszuschlag dann nochmal 1.200 - 1.500. Eddi sacht noch: erzielbarer Preis - nicht Wert.