haan

Aber weißt ja die Nicos sehen schwer verbraucht aus!!!

wußt ichs doch,du stehst auf bärtige,dewegen bist auch imme so nett zu mir. Aber denk dran ich seh echt schon alt aus. Bye Jochen

<also ich glaube eben auch das meinetwegen auf Grund der Lagerluft,die Wange an der Drehschieberfläche angeht, und die dadurch zerstört. Ausserdem ist die Leistung(+30PS) auf Drehschieber ja beim besten Willen nicht verbreitet,also auch dementsprechend noch nicht erprobt. Wobei ich,eure Arbeit in allen Ehren,diesen Extremwellen nicht über den Weg traue sehen für mich irgendwie nicht Vertrauenserweckend aus. Probiert doch mal ne 0815 Kabawelle in so nem dicken Motor aus,und schaut was passiert. Bye Jochen Edit wirft noch hinter her: @hanF Habe Lager von SKF montiert und den Motor einfach mal per Hand durchgedreht,und mir ist die Welle am Drehschiber angestanden,nicht gestriffen sonder angestanden. Also die Lager sind schon sehr luftig,zumindest manche,habe inzwischen andere verbaut,da geht das wunderbar.

Das würde mich jetzt auch interessieren! Bye JOchen

Hi Hatte in letzter Zeit Probleme mit den Kuwe Lagern,nicht das bei euch das auch noch reingespielt hat!! Beim Karoo funktioniert das ganze ja auch bei 31 PS noch,mit ner normalen Lh Welle von dir,vielleicht ist diese Mörderbearbeitung auch einfach gar niht notwendig? Bye Jochen

Ja schraubst du etwa in anderen Klamotten??? Schick mal nochmal deine Adresse,hab noch immer was für dich,nachdem du in Bremen auf einmal weg warst,danke übrignes für Rohrbogen und co. Bye Jochen

HI Prüfstand hab ich zur Verfügung,steht in der Werkstatt. Also kann auch in den Wintermonaten getestet werden. Das gute ist auch das ich nen neuen Motor für mich aufbaue,will heißen daß ich genau schauen kann ob es irgendwo hackt,und auch noch evtl das Gehäuse nacharbeiten kann. Bye Jochen

Hi Also am schicksten wäre natürlich 24 Zähne schrägverzahnt,also für 65 er Gegenrad und nicht 64. Bye Jochen

Sieht ja schick aus,falls eine Version mit 24er Ritzel kommt würde ich mich als Dauertester anbieten. 2 M1x Motoren zum testen,einer mit Membranund gut Dampf und einer mit Drehschieber der täglich seinen Dienst verrichtet. Brauch zumindest für die Alltagsliste auf jedenfall ne lange Primär!!! Bye JOchne

Bisher hat das im Vergleich zu nem Ammerschläger immer gepasst,werden nexte Woche mal ne Halterung anbauen,und dann mal fahren.Ich denke dann werden wir wissen ob das Ding so drückt. Bye Jochen

Moin zusammen Haben mal wieder ne neue Tüte gebastelt,finde ich jetzt schon nen ganz netten Kompromiß,von guter Vorreso Leistung und Drehvermögen! Motor ist mal wieder Libo seiner 60er Welle Vespatronic für Px mit Schaufeln 33er PWK M1X Bye Jochen

Word!!! Bei keinem der mir bekannten wurde am Boostport etwas gmacht!!! Nico gib mal Adressse für du weißt schon was.Eine oder 2? Bye JOchen

Naja will ich ja mal nicht sio sein und nachträglich noch gratulieren!!! >Alter alles gute von mir,und jetzt schau mal das du der T5 auch mal ein bisschen Leistung einhauchst,pro Lebensjahr ein PS. Wieviele müssen es denn dann sein??? P.S. Ich hab da noch was für dich,meld dich mal. Bye Jochen

Whore Hail Hura Hagel(schwäbisch) one wall free Bye Jochen

Och nöö du kommst auch noch??? Ich glaub das überrlege ich mir doch nochmal! Oder? Nee es muß ja unter den ganzen Jünglichen auch nen Alten und Verbrauchten geben oder! Bye Jochen

Wenn ich schon mal wieder nix zum fahren ha, sauf ich wenigstens einen rein mit euch! Ausser ihr wollt nicht! Bye Jochen

HI Nervensäge Lenki Wie breit das ist weiss ich nicht ausm Kopf,denke aber so in etwa 2.5". Reifenbreite meß ich nachher mal, mit 100/90-10. Versatz keine Ahnung,fahre vorne auch 100/90-10 auf 2,5" wegen Skr Bremsen Umbau,merke beim fahren gar nix. BYe Jochen

Hi Alex Weißt doch ich bin verplant?!?!?!? Kurze knappe Antwort,Ja Kein Problem. Kommscht du gibscht du krigscht du!!! Bye Jochen

Ohh Bob da fällt mir ein ihr wollt ja noch Diagramme gell??? Muß ich noch schicken!! Liegen allerdings noch inner Werkstatt. Bye Jcohen

Hi Lenki montier doch einfach den 100/90 auf 2 breite Px Hälften und die Welt ist in Ordnung,fahre ich so schon sehr lange ohne Probleme!!! Bye Jocehn

Bastis Ansauger bis 36mm ist da wohl die 1. Wahl. Fahre ich in der Sprint auch,allerdings mit 36er Keihin. An meinem 172er Motor werkelt ein Eigenbau,würde ich aber seit Bastis Erfindung mir nicht mehr antun. Bye Jochen

Bin zwar kein Augsburger(zum Glück )ich weiß ich kann dafür keine Zündkerzen richtig einschrauben,hab aber nen 30er TMX auf meinem Drehschiebär! Bye Jochen

Hi Habe meine jetzt zwar mal angepaßt,aber auch die Endstücke brauchen jede Menge Zuwendung,die haben teilweise noch Mördergußgrate. Schleifen wäre kein Thema,ich werde die Leisten und Endstücke sowieso zum Pulverbeschichten geben. Kannst mir ja mal Bilder und ne Preisvorstellung schicken!! Okay mit Original Bereifung heißt 3.5-10 oder? Ich werde vorne allerdings 3.00 bzw 90/90 fahren,also vom Durchmesser kleiner,d.h. ich brauche auch ne kleinere Schnecke richtig gedacht??? Edit sagt Quatsch,ich brauch ne grössere aber die gibt es nicht!!! Bye Jochen

Naja ging obenrum wie Sau,ist doch was anderes oder??? Wenn das jetzt Ü35 Ps wären dann geht das wie die Sau. Was hast gemacht,Kopfzentrierung nicht mitbedacht oder? Sollte so aber reparabel sein.# Bye Jochen

Ich nervös nöööö vielleicht Unteralk,das werde ich jetzt aber ein bißchen ändern !!! Bye Jochen