haan

Ich schaue das es dieses Jahr mal wieder klappt, aber nur in der Membranlos Klasse. Minderleistung wie immer und null fahrerisches Können. @PXler Stimmt du hast recht,das finde ich aber auch dämlich,dachte bei den SF sei es genauso,und die müssen in Klasse 4 fahren. Komische Regelung??? BYe JOchen

Ja klar ne Welle ohne Excenter wäre mir auch lieber,allerdings sind schon alle Teile geordert,und die Welle wird die Woche (hoffentlich)noch verpresst. Wusste allerdings auch nicht das es fertige Wellen gibt,habe ich dann wohl überlesen. Hast von der Pampe schon was gehört??

Naja es sind ja noch ein paar Tage bis Pfingsten,ich glaube und hoffe schon das du wieder mit fährst ! BYe Jochen

Scheiss doch drauf und fahr Klasse 4!!! Langsam bist du und deine Kiste ja wirklich nicht. BYe Jochen

Hi zusammen Ist schon jmd. einige Kilometer mit ner Welle mit dem DRT Excenter Zapfen gefahren???? Auf Drehschieber vielleicht sogar? Hab die Suche schon bedient,allerdings steht nichts drin ob der ganze Spass auch ein paar km gehalten hat. Achja wenn gefahren wurde verschweißt oder nicht??? BYe Jochen PS: Achso was für ein Setup (wieviel Leistung) gefahren wurde wäre natürlich auch interessant!

Ja Saban Wäre echt Schade,allerding möchte ich auch nicht wissen was der Rotax auch an Geld verschlingt!!! Bye Jochen

Nööö kein Winterschlaf,aber Schule kostet mich gerade meine Freizeit. Allerdings Welle ist wieder verpreßt,wandert dann zum schweissen,sobald die andere Welle auch wieder fertig ist. Sonst habe ich aber gar nix gemacht. Naja Ansauger muss auch noch gefräst werden. BYe Jochen

PM wegen Getriebe!!! Bye Jochen

Tschüß!

MannMannMann Deine Sorgen möchte ich haben !! Nee im Ernst mach dir mal keine Sorgen,das ist gut so wie es ist. Mach ruhig die 140/65 Einlasssteuerzeit,das wird sicher schön laufen. Kannst ja noch schauen ob du den Ansauger vom Basti bekommst,dannn hast Einlassseitig auch was ausbaufähiges. Oder bau dir selber einen,ich habe mir gestern einen gebastelt,Bilder kommen wenn der Motor am laufen ist. Bye Jochen

Ein Glück das es kein Geruchsscanner ist ! Bye Jochen

Moin Beim Erhitzen des LIma LAgers aber echt vorsichtig sein zuviel Hitze ist nicht gut für Lager. Welle in Gefrierfach,und mit nem passende Dorn das Lager auf den Stumpf klopfen(natürlich auf dem Lagerinnenring den Dorn aufsetzten). Zum Raufklopfen am besten nen Flachstahl zwischen die Wangen schieben,und die beiden überstehenden Enden aufm Schraubstock aufliegen lassen. Bye Jochen

Und warum hast du dann Spülverluste??? Denn in den ersten mm sind die Ü-Strömer ja noch geschlossen. Vorteil eines breiten Auslasses ist das der Druck schnell abgebaut wird bevor die Überströmer geöffnet werden. Und dass das gut ist ist ja klar oder?? Bye Jochen

The Sorrow Wer Metalcore mag,dem wirds gefallen oder im Moment bei mir ganz weit vorne: August Burns Red Bye Jochen

Hey Alter Mann Ich würde die AUslaßform mal lassen wie sie ist,die funktioniert finde ich schon ziemlich gut,dafür dass das Ding so Rechteckig ist. Zieh nur die Oberkante nach oben und fahr so mal,die Breite kannst immer noch nacharbeiten. Bye Jochen

Moin Glaubst du die bekannten "Spezis" fangen an Dreh und Schlitz zu bauen,glaube ich fast nicht. Das wäre ja eher ein Rückschritt für sie. Ausserdem fahren viele ihre Setups schon einige Jahre,und werden daher wohl kaum ein laufendes und konkurrenzfähiges Setup ins Regal legen. Bye Jochen

@Schniedel Warum nicht einfach Drehschieber bzw Schlitzsteuerungsklasse??? Da würden die Chancen meiner Meinung nach am besten stehen. Bye Jochen

Naja Wennn es ihnene zu langweilig ist,können se ja auch die Lenkstange Kürzen und bei euch mitfahren. Bye Jochen

Denk an Thorsten der fährt auch T5 Bye JOchen

Bei Rahmen- und/oder Radstandver änderungen max. 240ccm und kein Fremdzylinder Naja dieser Satz lässt aber schon viel Spielraum für Sachen in Richtung Leiter. Warum die Fremdzylinder aber nur in nem originalen Rahmen stecken dürfen,ergibt für mich trotzdem keinen Sinn. Okay ich kann leicht reden,wenn ich starte dann eh nur in der Drehschieberklasse mit der Alltagsmöhre. Bye Jochen

Häääää Hm das halte ich perönlich auch nicht für toll. In der Klasse ist das dann ja eigentlich auch völlig wurscht ob Fremd oder nicht Fremd. Naja dann mußt du doch Hubraum aufrüsten oder???? Möglich ist das doch wohl oder??? BYe Jochen

@Saban Hmm Habe jetzt noch keine Zeiten verglichen,aber du bist doch nicht langsamer als ne 200er oder?? Lamy fährt ja kaum jemand,okay Wrobel ist halt schon schnell,geb ich zu. Würde es aber an deiner Stelle konsequent machen,und mir ne Leiter bauen,bis 240ccm darfst das ja. Bye Jochen

@Saban Du bist doch nicht rausgeflogen,sondern nur in ner anderen Klasse! Oder sehe ich das falsch???? Bye JOchen

Drehschieberklasse Juhu!!!! Jetzt bin ich ja fast gezwungen auch mal wieder mitzufahren. Bye Jochen

Lenkkopf Abdeckung PX Lusso Handschuhfach PX Lusso TAcho PX Lusso Tacho funktioniert kpl? Abdeckung alle Gewinde ok? Schlüssel Handschuhfach? Bitte alles weitere per Pm!! BYe Jochen