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Nabend, was für ein Tag: Keller aufgeräumt, Garage aufgeräumt, Spermüll weggebracht und beide Roller laufen jetzt. Habe jetzt Körper und lege mich hin, sonst klappt das mit Stade nicht.1 Punkt
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über die grösse des einlasses wirst du hier jede mengen gegenteilige meinungen hören. die einen meinen er sollte die gleiche fläche haben wie die gaser, andere haben lieber den venturi effekt. aber im technik allgemein gibt ein über 100 seiten starkes topic nur zum thema drehschieber. da würde ich mich mal einlesen.1 Punkt
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1 PunktSuper , ein Tag noch, und ich zerleg heute bei der ersten Probefahrt mit neuem RB-Motor meine geflkate GP, weil mich son Vollhonk von Rettungswagenfahrer in der Stadt überholt und neben mir das Martinhorn aufreißt. Ich verreiß vor Schreck den Lenker und fliege über den Kanntstein... Lenkkopf gebrochen, Beinschild verbogen, Beule in der Fat Mamba Wat freu ich mich auf Ostern....1 Punkt
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1 PunktVerhält sich genau so wie mit den Anti-Tuning-Bohrungen im Ds der 80er! Das waren Zulassungsvoraussetzungen von der BRD Somit konnte kein 16jähriger mal schnell den DS aufmachen und nen anderes Getriebe verbauen etc etc. Auch der minimal kleinere Zylinderfussdurchmesser stammt daher...1 Punkt
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1 Punkt1 Punkt...und der Mantagraph MkI. Hat ein auf Enicar umgelabeltes Seiko Fly-Back Werk einzig der fehlende Handaufzug nervt
1 Punkt...ich habe eben ein paar Stunden 'sturmfrei', darum gibt's hier Nachschlag, die hier hat keine Modellbezeichnung, ist nur bekannt unter Enicar Chronograph mit Valjoux Kaliber...
1 PunktSo, da die Gute schon am Dienstag ihren Weg hierher gefunden hat, habe ich sie heute mit ihrem Geschwisterchen bekannt gemacht. Die beiden verstehen sich prima , liegt vermutlich daran, dass beide Taucher sind und über 40mm Durchmesser haben H.
1 Punkt@hacki: bis auf das Bi-Color Band Hammer diese Guide (nos) hab' ich Depp mir durch die Lappen gehen lassen H.
1 Punktb, das ist ein Fake. Wurde so nie von Omega hergestellt. Das Joseph die anbietet wundert mich. Bis auf das verbaute Werk ist an der nichts von Omega Augen auf beim Uhrenkauf H.1 Punkt
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