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bah....

hab ihn nur zum wursten gefragt. zum mitfahren hat er glaub ich eh... hätte aber noch einen platz im karrn frei!

@bob, bist jetzt beim vor schwitzzz weisswursten dabei oder net? geh in einer stunde würscht kaufen und für dich bräuchte ich ja vermutlich einen topf voll mehr würste!

TÜV mit Eintragungen oder "nur" neue Plakette ? ? ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Die Affenbrüder schlafen wie in ihrer Kindheit in einem Bett und MC + ich im Gästebett Jo hamma doch gsagt dass mer da hinsteuern oder?

Was ist schwerer, 1 kg Blei oder 1 Tüte mit 1 kg Daunen? Lass dir die mal aus einem Meter auf den Kopf fallen. Dann weißte Bescheid. Da können die Theoretiker sagen was sie wollen. ----------- In einem LKW mit einem geschlossen Koffer und ein paar Lüftungsgittern sind ettliche waagerechten Stangen montiert. Der LKW wiegt so ausgerüstet 3,5t. Jetzt kommen da Vögel rein, so viele, dass wenn alle auf den Stangen sitzen der LKW 4t wiegt. Wieviel wiegt der LKW wenn sich die Tiere alle erschrecken und rum flattern? Also kein Vogel mehr auf der Stange sitzt.

...ich kann das Thema nur nimmer hören (net aufn Bob bezogen). Ich bin da echt froh wenn das alles hinter mir is des Jahr. Punkt.

so, präsentation vor 70 leuten inkl. Führungskräfte überstanden. Brauch jetzt dringend

nix bah! cool und wichtig!

da hat er ja auch recht (ernsthaft)

fahrts böbble au mit?

nur Plakette, eingetragen is scho alles.....

okäse, nächstes we dann - in die schweiz funken is net grad günstig...

argh, jungens - White Power muss dieses Jahr zum TÜFF. Jetzt muss ich mich doch mal drum kümmern dass die Kiste leiser wird.... :-D

aaalso: hab ein doppelgästebett, schalfsäcke bitte mitnehmen und eine luma! an dem WE is weekender, heisst hier wäre samstag ne gute weggehmöglichkeit:

Verfressener Sack! ich seh mich schon mit 3 Trunkenbolden durch die Büsche stolpern....

so wie es aussieht... tirriliiie ... jippidudadei dieses jahr war doch eigentlich rendsburg/eckernförde auf dem rücken der pferde angesagt, oder? egal, klettern wäre ich auch wieder mit dabei mir kribbelt jetzt schon der bauch ach und jan, scooteritis klingt spitze! kann ja nicht angehen das! kathrinchen würde denn wohl auch fehlen, was? tz tz tz

Ganz ehrlich seh' ich da, wenn ich mir die Nenndrehzahl und vor allem den Drehmomentverlauf so anschauen, einen Motor, der von den Steuerzeiten für zwei der getesteten Anlagen komplett untauglich ist und bei der dritten Kurve dann einigermaßen passabel läuft (Wobei ich bei den Absolutwerten etwas skeptisch bin. Was war dass denn für ein Prüfstand und wann? Kiesler? Vor 2005 oder so? Oder ist der HZ am selben Tag auf dem Motor drauf gewesen? Von den Peakdrehzahlen bei PM und HZ würde ich mal auf unter oder höchstens um 180° Auslass tippen. Wenn das hinhaut stimmt die Leistung nicht. Für mich sieht die Tröte aber sowieso eher nach einer Verwurstung von Resten aus der Tütenkrabbelkiste als nach ernsthaft selbsgebaut aus. Ich hatte übrigens schon '94 mit einem PM auf einem P4 mit alter Software 19,2PS. Trotzdem muss ich an der Wursttheke im Supermarkt ab und an mal warten. Selbst bei solchen Großtaten scheint aber die Strahlkraft bereits nach wenigen Jahrzehnten zu verblassen. Manch einer reagiert sogar mit Bewußtseinsverlust, wenn nach 28 Jahren immer noch regelmäßig an die sagenhaften Ereignisse eines Samstagnachmittags in den frühen Neunzigern erinnert wird. Irgendwann ist nämlich selbst das tollste Pferd dann mal zu Tode geritten. Ich weiß' auch nicht, was die finanzielle Situation einzelner mit Kraftrollertuning an sich zu tun hat. Entgegen anderslautender Gerüchte ist nicht jeder Rollerfahrer Multimillionär, und Fortpflanzung findet auch außerhalbs Stuttgarts statt. Von daher sind die Voraussetzungen, glaube ich, oft gar nicht soooo unteschiedlich. Der eine liefert aber trotzdem irgendwann mal was ab, der andere halt nicht. Der erst Typ war dann irgendwann mal ein irrer Schrauber, hängt aber aktuell leider im Steigbügel seines vielleicht bereist verwesenden Pferdes fest, oder kann bestenfalls als Anektodenlieferant und Traditionspfleger dienen, der andere spielt halt noch mit. Das heißt jetzt nicht, dass alles was alt ist automatisch scheiße ist

Lambretta SX200, Bj. 06.1986, TÜV 11.2011 Schwarzmatt und schwarz glänzend, z.T. pulverbeschichtet. KEIN Rost! Alle Originalteile sowie Werkstatthandbücher werden mitgegeben. Eintragungen: Dropbar, Kegra KRP, 25er Vergaser, Bitubo Sportstoßdämpfer Specials: 30er Keihin Vergaser, Stage4 Zylinder mit RapidoKolben (neu, 12 Volt Zündung Motoplatt, Sportsitzbank, LI 150 Getriebe, neue Schwalbe Raceman Reifen auf Wide Rim Breitreifenfelgen, Motor neu gelagert, viele Neuteile, kleine Blinker, 5 Scheibenkupplung. VB: 3300,00 Euro 0174-9900851 Kerstin www.tattoopsychiatrie.de [email protected]