hi,

mein motor geht aus, sobald er richtig warm ist.(15-20 min fahrt)

sprit kommt an,

zieht keine nebenluft,

zylinderkopf ist dicht,

gaser steht richtig,

verliert keine kompression.

kann es die zündkerze sein?

hab jetzt keine zeit mehr eine neue zu kaufen, es ist eine w4ac drin.

und es klingelt sehr sehr laut bei hohen drehzahlen.

komm da nicht weiter....

tippe ja auf zündkerze,ggfls. zündung.

was ist es ?

gruss philipp :plemplem:

würde sagen entweder Kerze (W4 passt) oder ein Pickup der am Lüfterrad schleift und den Geist aufgibt sobald er zu warm ist

hi,

das mitm pickup könnt sein.

werde mal die kerze wechseln und testen, ansonsten gehts weiter.

sacht mal,

kann sich die zündung eigentlich über einen langen zeitraum "selbstständig" verstellen, und wenns nur a halbes grad ist?

gruss p

Ich würde sagen - Das war Spitze - ach neee falscher Film

Ja, ich glaube an Zündverstellung von Geisterhand. Dadurch dass zB: die Unterbrecherkontakte mit der Zeit kleiner werden kann sich so die Zündung verstellen - bzw. der Kontaktabstand was ja eigendlich so ziemlich auf das gleiche Ergebniss rauskommt.

mir ist mal der Keil abgeschert und das Lüfterrad einige mm weiter zum stehen gekommen auch kann sich der Keil leicht eindrücken wenn die Koni nicht gut aufeinander passen

Schleift das Lüra am Pickup könnte auch deine Welle krumm sein-Klemmer gehabt? Oder sitzt die Zündung mit etwas Spiel im Sitz?

Bei mir war mal der Zündkerzenstecker im Arsch!

Ich sag Dir , das war so ziemlich das letzte Teil an das ich gedacht, bzw. gecheckt hab! Bin fast durchgedreht!

hi,

@gerhard:

hatte in den letzten tagen zweimal nen klemmer....

das bereitet mir jetzt aber sorgen.....

@barnosch: auch schon gewechselt, ist in ordnung.

gruss philipp

ps:

neuer zylinder,

neue welle,

neuer (grösserer) gaser....

oh was ne scheisse, das wird wieder alles so teuer.... :grr:

133er Eurocilindro, 50 Euro.

sich selber verstellende Zündung - alles schonmal da gewesen!

Bei Deinen Symtomen würde ich sie auf jeden Fall mal neu einmessen - also nicht die alten Markierungen nehmen!

primavera!

Schon nachgeschaut ob die Schrauben an der Zündplatte locker sind, muss nicht viel sein und der Spaß beginnt - war bei mir mal. Aber eher wird der Halbmond nachgegangen sein wenn du zwei Klemmer gehabt hast.