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Quattrini M232/M244 für Largeframes
181/126; 1mm Fudi & 3mm Kodi beim 232ger mit SIP 62mm DS Welle
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Exakt wie Bernd82 es sagt….kannst mit dem 232 viel mehr spielen als mit dem 244. Ich fahre auch den 232 mit 62 Hub. Ebenso eingige aus meinem Bekanntenkreis.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Klar, bestens
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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
Direkt auf dem VMC Instagram Kanal gibts ein Reel zum dem Gebastel https://www.instagram.com/reel/DIqZ4RdtHEc/?igsh=d3BibnJpM3BpMTVp
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
…bei mir auch
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Nimm nen 04 Schieber, feile die Kabberkante nach, sodass der Kanal zur Nebendüse früher freigeben wird. Wirkt Wunder bei Vergasern grösser 24…. https://www.germanscooterforum.de/topic/467626-si-vergaser-abstimmung-der-unteren-25-schieberhub/page/2/
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
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Spritprobleme unter halb vollem Tank
Prüf mal ob der Benzinschlauch untern Benzinhahngestänge verläuft. Falls er darüber verläuft ist das ist Ursache….hatte ich mal
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
…gibt den ein oder anderen Kollegen hier im GSF, der ein ähnlich enges Höschen langzeiterprobt fährt. Wenns kaputt geht, wird's repariert. Macht höllisch Laune der Motor….
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Exakt, Kolbenring = Oberkante. Ist schon alles maximal ausgereizt, mit etwas höheren Überströmzeiten bzw 62 Hub würde der Kolben weniger weit ausfahren. Einmal musste ich Kolben & Ringe tauschen, jedoch bin ich den Zylinder mit einem anderem Setup weit über 10tkm gefahren…. Zum Tourenfahren nehm ich den Motor nicht her….da habe ich andere Geräte…
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ich habe den Auslass gut 4mm hochgezogen, FuDI 3,5mm rest bei KoDI (glaube 5,5mm). Das ergibt bei mir 186/125….ist auch schon ein paar Jährchen her….
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
hast du den Zylinder eingespannt, oder Freihand den Akkuschrauber geschwungen?
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
wollte nicht den SI debattieren….da gibts eigenständige gute Topics . SIP Viper Box Erfahrungen mit niedrigen SZ interessieren mich.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
….habe mit dem original Lufi gute Erfahrungen gemacht…..mit Venturi läuft er auch gut aber nicht besser, gefühlt magert er oben rum ab da der Düsenstock voll im Luftstrom hängt….
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Servus, hat jemand praktische Erfahrungen gemacht ob die SIP Viper Box auch mit niedrigen SZ (120/176) und SI zurecht kommt? Laut SIP Diagramm soll die Box ggü. Sip Road 3 obenraus (ab 5.500-8.000) nochmal etwas mehr Leistung abliefern.Diagramm Bei mir werkelt ein - M232 - 62Hub SIP Drehschieberwelle - Einlass 125vOT / 65nOT - 64/23 Primär kurzer 4ter - Vape Race 25 -7Grad - SI26 komplett auf 3mm aufgebohrt inkl. Cosaschwimmernadel; HLKD150 MR x234 Lemarox 142 HD; 120/48 ND, Highcut Lemarox Schieber; Airbox; Original Luftfilter -Sip Road 3 Mir kommts vor als ob der SR3 das Bottelneck im Gesamtsystem ist. Die Kiste rennt echte 130kmh GPS, was total ausreichend ist. Aber gefühlt geht noch mehr, bei 7600-7700 u/min 4. Gang ist aktuell Ende.
daeumilin
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