6604 Antworten zu diesem Thema

[Werner Amort]

So um is MendltreffnTOPIC von in Spam (welcho vor allm von mir kimmt)sauber zu haltn ...

ob iaz olle anektotn wosn sich im Lebn von die Südtirola rollafohra ergebn do eina



@feiri fohrsch du nocha morgn di et3 unschaugn???

Bearbeitet von Werner Amort, 11. Juli 2004 - 22:30,

[mane]

@werner: Hoila

Super Idee vo diar!!
(Endla amol in dialekt schreibn)

Dialekt schreibn rocks!!!!

[Werner Amort]

hehe do nochwuchs isch a schun fleisig

so muis des sein

[100 spezial]

@ mane
wer bischn du???

@ werner
hosch koan kolleg mit an garelli oder ciao? Mein garelli hot or. a 43 HD drin kop

ps: wer erklärt mir is wort SPAM? no nia keart

[Werner Amort]

uh sell war a möglichkeit muis amol schaugn do lig nou oaniges manond in meiner werkstatt


du hoch jo in cutaway vogresort...


wellan schiaba hosch du als ausgong gnummen???
an 40a???

und wieviel hosch du wo weggfeilt


und vorstellns konn sich do mane wol selbo

[V5B3T]

cools topic

i fohr an zirri puff

morgen gea i a 125er ounschaugn, um ca 600 ober nit gor a sou guat banonder hoter gsog. i hoff er hot sie nor morgen, nor weart gekaft, collaudo, motor gewechstelt ( ) und ingefohren.

edit

@ mane

servus. bisch fitt? mir hoben ins jo in traindler unterholten.

und schun entschieden?

Bearbeitet von V5B3T, 12. Juli 2004 - 18:37,

[Werner Amort]

@feiri
moch amol gscheida a foto von dein motor und in zyli

aswia von enkre berg do

[V5B3T]

nor do wenne, mein inloss in früher fase. gonz nett oder?

[Werner Amort]

buttana


sehr geil des schaug noch leisutng aus :love: :love:
lei i hätt holt ongst dass is flüssigmetall eine reise durchn motor mocht

schad dass i de afn mendl net fohrn sich ( (
wos ischn des wella membrane???
und wer hotn des gwschwoast???



schod dass i fon mein porting koa bild hon...




bäh und wo bleibtn heuer do summo
bin heinte gfohrn im kurzn leibile und mir hots die hohr augstellt
schaiße isch des kolt heure


ajo und mahias wieviel hosch du dein schiaba augfräst und woen ginau

und wellan hosch du al grundlage khopp????

Bearbeitet von Werner Amort, 12. Juli 2004 - 20:01,

[100 spezial]

I hon an 40er kop
also am besten tuasch so:
- erster vergewissern obs sicher dr schiaberbereich isch (markierung afn gasgriff), weill ba so sochn täuscht mon sich oft.
- schaugn ob vviel zu fett bisch oder eher net, nor woasch ob mit weanig risiko mehr onemmen konsch oder ob erher longsom tean muasch
-nor nimmsch a rundfeile und feilsch in Cutawaxy (woasch eh wo dr sel isch, auf dr "einlosseit" von vergaser, und mochsch olm a bissl weg und nor probiersch oanfoch.
-lei nia zuviel, weil zui geat leider nimmer so guat

@ feiri
wegnen überschreiben isch so wia i gschrieben hon, wenn ban Notar und ba dr ACI worsch, nor isch praktisch ols schun passiert!!


werner, wo siggsch du do gschwoasst?? i sig lei viel riskiert!!
B mir isch dr einloss a net viel kleaner obr ohne irgend a pazzl koltmetall!!
.. ausser af die überströmer rantlen hon i gmiast a wian eppes auitean, weil er schunsch nimmer ogedichtet hot!!

Ps: i fohr mit gekürztem proma (lowbudget-tuning )

[Werner Amort]

proma klingt sehr südtriolerisch
obo glabsch net dass du deswegn a solche kloane düse brauchsch???


häsch du den schiaba bei der hond

kasch mir nia ausmessn wifiel do iaz im endefeckt cutaway isch oanfoch in mm von der unterkante aus...
mit die gasmarkierungen ischs asou
sell bringt nichts weil
i hon koa problem beim fohrn sebn laft ols perfekt
bis afn relativ huachn vobrauch (ca. 5l)


lei hon i koa stondgas


i klab i tui bis zin treffn nix meahr mir jo wurscht megn stondgas


und loss enk amol losn...




ajo un des weart decht net sogn dass der einlass lei asou aubngipickt isch???


odo evtl. UNGIDRATLT

edit af deine froge ausm mendeltopic:

Zitat

werner, wos fohrtn deine für a v-max??

digitacho 100

mit viel zu kurzer übersetzung
do gangatn locko 110 mit entsprechender übersetung
und des olles mit an orginalzylinda und uhne richtign resoauspuff


also i bin zufriedn

Bearbeitet von Werner Amort, 12. Juli 2004 - 20:21,

[Werner Amort]

so i hon iaz in cutaway awian augfräst
vieleicht 0,7mm odo so ca.


und ser geil i hon a wundobors stondgas


hon sogor gikennt di stondgasschraube holbis ausatreibn

nud die leerlaufgemischeinstellschraube ( ) zuagt beim trib a ordnlich wirkung :love:



sehr geil so mui des !!!

Bearbeitet von Werner Amort, 13. Juli 2004 - 11:39,

[100 spezial]

meistens sein die gaser fa werk aus jo eh schun zu fett ogstimmp, deswegn, isch a grässerer cut. wos i gsegn hon bis iaz olm recht hilfreich gwesn...

[Werner Amort]

wieviel hoshcn du gegfeilt???


und von wellan schiaba?? 40a odo

[V5B3T]

na der kosten isch mit 2 schraufen ibrkreuz oungschrauft und die membrane mit vier. skoltmetoll isch eigentlich lei zun dichten. terfet eigentlich nit auskemen.
mambrane sein wia die malossi

schunscht holt wia a olter baschgler ausn dorf gsog hot, uan motor fliag olm

[Werner Amort]

a jojo nocha miasat des schun passn...

[Werner Amort]

wieviel hobn do sich nocha mitlerweile ungmeldet zin treffn


von ins kemmen 3 i do 99obemar und do vb1tfahrer
scheint jo ziehmlich familiär zu werden


muis obo deswegn net wianiga spaß mochn

[V5B3T]

Werner Amort schrieb am 13 Jul 2004, 20:57:

wieviel hobn do sich nocha mitlerweile ungmeldet zin treffn


von ins kemmen 3  i do 99obemar und do vb1tfahrer
scheint jo ziehmlich familiär zu werden


muis obo deswegn net wianiga spaß mochn

seta frogen wearn nor do gestellt und beontwortet

[100 spezial]

obor do terfsch net dialekt redn

Jo, wer kimp iaz nor???

-Werner
-99obemar
-vb1t-fohrar
-i
-dr tom und no 4 leit
-v50-racing mit deutscher clique


hon i olle (

[Werner Amort]

do tom weart net kemmen


hot zumindescht do stephan dofrog :uargh:


nocha wart des holt a gimiatlichis zeltn