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Malossi 210 welchen Kopf
Eröffnet von Vespa_Cosmic, 1. Februar 2012 - 13:56
6 Antworten zu diesem Thema
#1
Geschrieben: 1. Februar 2012 - 13:56
Welchen Kopf muss ich nehmen ?
Will mir nen 210 malle Kaufen .Aber mit welchem Kopf ?HTSR Orig Malle oder MMW ? Gibt es aber auch verschiedene .Habe eine Orig.Welle. Ist der Kof den es zum Malle im set gibt mit o.Dichtung nichts? Kann ich meinen Orig. Kopf Bearbeiten,dass ich den fahren kann?Wenn ja was muss ich abdrehen.
Will mir nen 210 malle Kaufen .Aber mit welchem Kopf ?HTSR Orig Malle oder MMW ? Gibt es aber auch verschiedene .Habe eine Orig.Welle. Ist der Kof den es zum Malle im set gibt mit o.Dichtung nichts? Kann ich meinen Orig. Kopf Bearbeiten,dass ich den fahren kann?Wenn ja was muss ich abdrehen.
#2
Geschrieben: 1. Februar 2012 - 14:41
Dein restliches Setup wäre dazu mal wichtig
#3
Geschrieben: 9. Februar 2012 - 08:17
Hab jetzt nen MMW Kopf mit Kodi! Geht super und ne 132 Düse für den Anfang.130 Düse war dabei. Ohne Kodi Klappert der ohne Ende.Jetz ist das Problem auch schon wieder gelöst.
#4
Geschrieben: 9. Februar 2012 - 10:08
Vespa_Cosmic schrieb am 9. Februar 2012 - 08:17:
Hab jetzt nen MMW Kopf mit Kodi! .....Ohne Kodi Klappert der ohne Ende.Jetz ist das Problem auch schon wieder gelöst.
ps: den kopf wählt man je nach auspuffanlage!
Bearbeitet von Motorhead, 9. Februar 2012 - 10:16,
#5
Geschrieben: 9. Februar 2012 - 17:31
ich hänge mich mal hier dran.
setup ist ein 200er motor, mit original 24er vergaser und originaler welle, überströme auf malossi angepasst, und classic jl lefthand pipe.
aktuell fehlt der zylinder (motor erst im aufbau), daher frage ich mich das selbe: welchen kopf kaufe ich dazu?
besten dank im voraus
setup ist ein 200er motor, mit original 24er vergaser und originaler welle, überströme auf malossi angepasst, und classic jl lefthand pipe.
aktuell fehlt der zylinder (motor erst im aufbau), daher frage ich mich das selbe: welchen kopf kaufe ich dazu?
besten dank im voraus
#6
Geschrieben: 9. Februar 2012 - 19:53
nochmal, beim 210er bestimmt eigentlich nur die auspuffanlage den kopf!
- charger, cobra, cobra2 und ähnliche klingelanfällige anlagen benötigen den mit 10,8:1 verdichteten kopf für malossi 210er
- alle restlichen anlagen wie scorpion, jl, polini, pinasco, taffzeug usw können mit den 11.5:1 verdichteten kopf für malossi 210er gefahren werden.
die köpfe gibts noch mit ORING, da gehts aber nur um die dichtheit des kopfes (die er normal ohne ORING auch hat)
- charger, cobra, cobra2 und ähnliche klingelanfällige anlagen benötigen den mit 10,8:1 verdichteten kopf für malossi 210er
- alle restlichen anlagen wie scorpion, jl, polini, pinasco, taffzeug usw können mit den 11.5:1 verdichteten kopf für malossi 210er gefahren werden.
die köpfe gibts noch mit ORING, da gehts aber nur um die dichtheit des kopfes (die er normal ohne ORING auch hat)
Bearbeitet von Motorhead, 9. Februar 2012 - 19:54,
#7
Geschrieben: 9. Februar 2012 - 20:37
rOkkeR schrieb am 9. Februar 2012 - 17:31:
ich hänge mich mal hier dran.
setup ist ein 200er motor, mit original 24er vergaser und originaler welle, überströme auf malossi angepasst, und classic jl lefthand pipe.
aktuell fehlt der zylinder (motor erst im aufbau), daher frage ich mich das selbe: welchen kopf kaufe ich dazu?
besten dank im voraus
setup ist ein 200er motor, mit original 24er vergaser und originaler welle, überströme auf malossi angepasst, und classic jl lefthand pipe.
aktuell fehlt der zylinder (motor erst im aufbau), daher frage ich mich das selbe: welchen kopf kaufe ich dazu?
besten dank im voraus
Wenn der Motor noch im Aufbau ist, dann schmeiß die originale Welle raus, und hol dir ne Langhubdrehschali beim Polinisten, dazu den Einlass noch schön gemacht und den 24iger ovalisiert, Vergaserwanne sauber anpassen.......
Dann haste auch richtig Spass
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