Tyler Durden
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Wer fährt eigentlich T5
Die Lauffläche für die Lippe vom Wedi an der Nabe der Bremstrommel. Und dieses Loch unten am Block Bzw. vom Lager aus:
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Wer fährt eigentlich T5
Lager ist definitiv falsch. Könnte sein, dass da jemand kein Bock hatte den inneren WeDi zu wechseln und dann außen ein WeDi verbaut hat. Oder den äußeren nur als Staunschutz, weil ihm Der Metall/Filzring zu teuer war. Die Aufnahme der Trommel sieht auch komisch aus. Als wenn da was gebuchst oder bearbeitet wurde. Bild von der Lauffläche wäre noch interessant, wenn vorhanden. Ist das kleine Ablaufloch am Block verschlossen?
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Wer fährt eigentlich T5
Bei T5 ist an der Hauptwelle ein innenliegender WeDi verbaut, dann das gekapselte Lager, und zur Bremstrommel der Metallring mit Filz. Ansonsten mach doch mal Bilder von der Situation
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Das Große GARTEN Topic
je kleiner man das alles „zerhäckselt“ desto mehr wird auch das vorhandene Krabbelvieh, Raupen, Larven, Eier etc eliminiert. Nur so für den Hinterkopf, falls man mit so einer Wiese etwas für die Insekten tun möchte. Bei großen Wiesen, kann man auch abschnittsweise mähen, so dass verschiedene Bereiche entstehen, und immer etwas Blüte vorhanden ist, bzw. verschiedene Vegetationsstufen. Muss aber natürlich jeder für sich entscheiden, was man möchte und was die Lage hergibt.
- Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
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Das Große GARTEN Topic
Mit Verlaub, Deine Bilder sind Ich seh da zumindest nicht viel, vielleicht sind aber auch meine Augen Aber zum Vergleich, so sah der Gespinstmotten-Befall in unserer Felsenbirne aus. Waren zum Glück nur wenige Sptzen betroffen. Großzügig abgeknipst, und geschaut ob noch mehr Gespinste auftauchen. Evtl helfen dir die Bilder ja. Viel Glück
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Wer fährt eigentlich T5
- Wer fährt eigentlich T5
Hab dazu extra ein Topic, gar nicht so alt. 1942er Alternativen oder so… Das sollte noch halbwegs aktuell sein- Wer fährt eigentlich T5
Für die ganzen Altschüler RAPs, wie PM, JL, Taffspeed, Micron, reicht übrigens auch locker der SI24 G. Charakteristik denke ich mal am ehesten der JL oder Taffspeed. PM dreht eigentlich nur und Micron ist doch mehr oder weniger das gleiche, oder?(Achtung Halbwissen) Elron und BT5 sind m.M. besser, aber eher was für 54/56 Hub und quasi nicht zu kriegen. Was gut funktionieren könnte wäre der S&S für T5, aber liest man wenig drüber. Beim Smallblock ist der S&S aber immer wirklich nah an den sportlichen Boxen dran. Daher denke ich, dass das auch beim T5 so sein könnte.- T5 Langhuber
Also 7 von 10 Leuten hier werden dir sagen, Kopf auslitern und Verdichtung berechnen. Ich bin den MRP Kopf auf dem Malossi mit QK 1,1-1,25 gefahren und das lief immer problemlos. Hub 56/110, Zündung 18 Grad. Hab ich nicht zum Klingeln bekommen.- T5 Langhuber
Ja, das sollte passen, die vom 199er wären definitiv zu lang, weil der 60 Hub und 115er Pleuel hat. Bei 56 Hub mit 105 Pleuel musst du sehr wahrscheinlich den Kolben kürzen.- T5 Langhuber
Welcher Zylinder, welcher Hub, welches Pleuel?- Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
Ich finde wenn es bei AFR 13 unter Volllast klingelt, ist das nicht unnormal. Würde bei Vollast eher Max 12.5 AFR abstimmen Warum das bei den anderen Motoren funzt ist ja schwer zu sagen, aber auch schwer vergleichbar. Ich vermute mal, dass da schon eine leicht andere Sondenposition und Auspuffgeometrie, andere Ergebnisse liefern, und der reine AFR Wert nicht das widerspiegelt, was schlussendlich im Brennraum verdichtet und gezündet wird. Also ggfs auch nicht zwischen verschiedenen Setups vergleichbar.- Das Große GARTEN Topic
Hamburg-St.Pauli vielleicht- Das Große GARTEN Topic
Wenn man kochendes Wasser auf den Boden kippt, tötet man auch direkt alles an Würmern, Käfer, Larven und Mikroorganismen in dem Bereich… Das meiste davon sind eher Nützlinge als Schädlinge. Dann kannst auch gleich mit Roundup & Co. den Garten steril machen, ist ggfs. sogar noch verträglicher… - Wer fährt eigentlich T5
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