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Koti & Lenkerkopfabdeckung PX Lusso schwarz

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Geschrieben 23. Oktober 200619 Jr.

Suche Kotflügel und Lenkerkopfabdeckung PX Lusso schwarz, möglichst rostfrei und unverkratzt!

Bitte PM!

Danke,

Anni

Geschrieben 23. Oktober 200619 Jr.

Autor

Haaaaaaaaaaaaallo,

keiner hat diese 0815 Teile in Originalschwarz? (

Geschrieben 24. Oktober 200619 Jr.

moin! lenkkopfabdeckung in schwarz hab ich... schau heut abend mal ob das teil kratzfrei is.

Geschrieben 24. Oktober 200619 Jr.

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hoch

2 Wochen später...

Geschrieben 7. November 200619 Jr.

Autor

Suche immer noooooooooooooooooooooooooooooooooch...

Geschrieben 8. November 200619 Jr.

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hoch

Geschrieben 9. November 200619 Jr.

schon fündig geworden aerobic-anni?

Geschrieben 10. November 200619 Jr.

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Leider nicht...

Wenn ich so zum Hüpfen gehen würde, hätte ich jetzt ne Lungenentzündung (unsere Halle ist ja so schön beheizt).

Grüße aus Brüssel,

Anni

Geschrieben 10. November 200619 Jr.

Abdeckung PX Lusso schwarz vorhanden. Leider war da mal ein Chromring drauf und daher Kratzer.

Falls Interesse bitte E-Mail. Bin aber erst Montag wieder im Netz.

Geschrieben 12. November 200619 Jr.

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Abdeckung PX Lusso schwarz vorhanden. Leider war da mal ein Chromring drauf und daher Kratzer.
Falls Interesse bitte E-Mail. Bin aber erst Montag wieder im Netz.

Hast email!

Geschrieben 13. November 200619 Jr.

Habe auch noch einen NOS Kotflügel in schwarzer Grundierfarbe liegen, wie wäre es denn damit?

Geschrieben 15. November 200619 Jr.

Schon fündig geworden? Sehen uns ja morgen......., oder?

Geschrieben 20. November 200619 Jr.

Autor

@Hans Pils: Danke, aber ich brauch dat Ding lackiert. Das ist nämlich das Problem, weil mir das keiner lackieren wollen tut. Ich bin so pingelig, hab kein Bock auf so ne hingepfuschte Sprühdosennummer. Sonst hätt ich ja schon längst nen unlackierten Koti im Center bestellt...

@Krusten: Und schon Brüssel eingeplant ?

Geschrieben 20. November 200619 Jr.

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@Krusten: Und schon Brüssel eingeplant ?

Geschrieben 20. November 200619 Jr.

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@Krusten: Und schon Brüssel eingeplant ?

Geschrieben 20. November 200619 Jr.

Autor

Ups

Computerlegastheniker

Geschrieben 24. November 200619 Jr.

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mpf

Geschrieben 27. November 200619 Jr.

Autor

Suche immer noch Koti, Lenkerk.abd. hab ich inzwischen!

Danke

Geschrieben 27. November 200619 Jr.

hätte beides in mattschwarz

Suche selbst PX alt Lenkopfabdeckung - gern auch mit Kratzer

Geschrieben 29. November 200619 Jr.

Autor

ich geb´s dann wohl auf...

1 Monat später...

Geschrieben 31. Dezember 200619 Jr.

...kann denn niemand dieser netten Dame helfen? Es gab doch 1000sende von den schwarzen PX 80, oder?

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Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Mittlerweile hab ich auch um die 600km auf dem Zylinder runter und bin sehr zufrieden.
Fahre das ganze auf dem Sip XL.
Irgendwann bin ich bei 52/140 und 140/BE3/138 gelandet. - Bei 24 Si

55/160 will ich noch testen…

Läuft überwiegend sauber mit der 23/65 und kurzen 4.. ein wirklich gutes Setup.

Alles Vollgasfest und nach Temp-Sensor völlig unkritisch!

Mein Fahrgefühl bestätigt die vor einer Weile geposteten Diagramme. Zieht überwiegend sauber durch.
Im 4. hab ich manchmal das Gefühl. Das er bei 5-6.000 U (laut Sip Tacho) „hängen“ bleibt.
Meistens wenn es ein bisschen Bergauf geht oder Gegenwind vorhanden ist. Wenn es geradeaus oder Bergab geht,
Sind die 120kmh möglich.

Ich will irgendwann sobald ich die Zeit habe, noch den SR3 testen. Ich vermute mit diesem Auspuff geht dem Setup im 4. auch Bergauf, nicht mehr die Luft aus.
Die Diagramme bestätigen, das der SR3 in höheren Drehzahlen mehr drauf legt als der XL.

Von Tamay, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Was macht den Zündwinkel aus?

Hier ist Smallframe … nix PX.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

KRISElt

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Lambretta J50 Special

Leider hab ich kein passendes Nadellager gefunden. Sinterbronze einpassen wäre jetzt zu aufwändig gewesen.
17mm also 17x11x4.
Mir ging's eigentlich nur darum, das es endlich dicht ist. Geht mir voll auf den Sac.. Morgen weiß ich mehr, konnte heute leider nicht mehr testen.

Von flip84, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Nabend. Hab durch Zufall mit egig telefoniert da ich für meine Tochter nen schönes <125 Setup brauche. Da wohl der Vmc Hersteller ein guter Freund ist, sagte er mir wir sollen die Fehler nicht im Produkt suchen. Zumindest hab ich das so verstanden! Aber im Gespräch sagte er mir etwas was ich selber schon oft reproduzieren konnte. Oft läuft ein Klemmer garnicht bei der Reso Anlage sondern bei der Box! Warum? Der Stinger ist das Problem! Ich habe gestern ne pm evo Anlage auf 22mm umgeschwreisst. Leider muss ich noch auf den Halter hoffen! … hab halt keinen ! Aber ich denke egig hat recht! Der zu kleine Stinger in Verbindung mit dem si lässt die Energie nicht aus dem Zylinder. Bedeutet der überhitzt von innen.
Durch meinen phbh hole ich mir ggf etwas mehr imnenkühlung und deswegen hat er bislang nicht geklemmt?!
Die Tage werde ich meine reserve klappernde sbox3 dann auf 22-24 mm umbauen… wenn das magerruckeln dann weg ist, werde ich berichten .

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Koti & Lenkerkopfabdeckung PX Lusso schwarz

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Was macht den Zündwinkel aus?

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