moin

komme grad vom schrauben. sind grad dabei nen 130er in ne pk50 zu setzen. muss ehrlich gestehen ich habe das erste mal an ner pk geschraubt. hat alles super geklappt, motor ist auch wieder zusammen, jetzt das problem, wollten das lüfterrad wieder draufsetzen und es passt nicht, was heissen soll das der aufsatz für das lüfterrad zu klein ist. man kann es zwar draufstecken, aber der halbmond greift nicht und man hat auch einen millimeter spiel.

er hat sich alle teile, bis auf die welle (gott weiss warum), bei sip bestellt. nach langem hin und her überlegen hab ich mir mal die packung der welle gegriffen, das klebeband vorsichtig entfernt und es kam vespa 125 primavera et3 zum vorschein.

nun soll mir mal einer sagen ob das so richtig ist bzw ob das überhaupt passt.....

PK und V50/PV Kurbelwellen haben Limaseitig unterschiedliche Kurbelwellenstümpfe, is also schon "richtig" so daß das nicht zusammenpasst.

Die hat einen kleineren Konus (eben der Millimeter, den ihr Spiel habt), da passt das Standard-PK-Rad nicht drauf. Ihr braucht entweder ein ET3-Lüfterrad oder direkt ein HP4 für kleinen Konus.

Gruß

SubWay

P.S.: Ab und zu an der richtigen Stelle eingestreute Großbuchstaben fördern den Lesefluss ungemein. Langsam geht mir die Faulheit einiger Leute hier gewaltig auf die ...

na das ist ja schon mal was. man lernt ja nie aus im leben.

thx

einen hab ich noch.

die original zylinderabdeckung passt ja nun auch nicht mehr, gibts das was zu kaufen oder muss man sich da selber was bauen?

na das ist ja schon mal was. man lernt ja nie aus im leben.

thx

einen hab ich noch.

die original zylinderabdeckung passt ja nun auch nicht mehr, gibts das was zu kaufen oder muss man sich da selber was bauen?

Nein Bauen brauchst Du nix, kauf einfach eine 125er Abdeckung.

na da bedank ich mich doch erstmal für die schnellen infos.

mir erscheint aber auch der vergaser nen bissle lütsch. is nen 25er phb. und das ganze noch auf membran bei nem 130er zylinder. is wie gesagt mein er 50er umbau und das is jetzt nur mal so ein gefühl.

na da bedank ich mich doch erstmal für die schnellen infos.

mir erscheint aber auch der vergaser nen bissle lütsch. is nen 25er phb. und das ganze noch auf membran bei nem 130er zylinder. is wie gesagt mein er 50er umbau und das is jetzt nur mal so ein gefühl.

25er lütsch? was wolltest du denn auf den monsterzylinder draufbauen? ich denke der 25er ist mehr als ausreichend!

Die PV/ET3 Kurbelwelle braucht einen anderen Simmerring (19mm) auf der LüRa Seite. Der von der PK hat 20mm. Die Lager sind die selben, die könnt Ihr lassen.