hat jemand eine? kawa Z1000 die neue?

[roecker]

hab vor mir im winter wieder ein motorrad zuzulegen.

bin irgendwie bei der kawa z1000 hängen geblieben.

hat hier jemand das bike und kann mir erfahrungsberichte geben?

danke schon mal im voraus!

[all4me]

hab vor mir im winter wieder ein motorrad zuzulegen.

bin irgendwie bei der kawa z1000 hängen geblieben.

hat hier jemand das bike und kann mir erfahrungsberichte geben?

danke schon mal im voraus!

ein Freund hat die Z750 und ein anderer die Z1000. Würde mir aber die Z750 nehmen da sie um einiges billiger aber nicht bedeutend schlechter ist.

Meiner Meinung nach zahlt sich der Mehrpreis der Z1000 nicht wirklich aus, aber das musst ja du wissen.

Hier mal ein Vergleich:

http://www.oma-live.de/de/fahrberichte/fah...-z-1000-768.php

PS: Ein sehr geiles Motorrad übrigens, alle beide.

[Scotia81]

Einer aus meinem Club fährt eine Z 1000, war gerade damit zwei Wochen in Österreich und Italien Pässe-schrubben. Musste zwar etwas tricksen um Gepäck unterzubringen, hat die gesamte Tour (4300 km) aber gut auf der Z durchgehalten. Ich selbst hab sie auch schon probegefahren. Für eine Tausender braucht die etwas zu sehr Drehzahl, so richtig drücken tut die erst ab etwa 5000 U/min. Die 750er soll angeblich homogener sein, und in den Messwerten für Beschleunigung und Durchzug liegen beide Schwestern praktisch auf einem Niveau.

Die Sitzposition empfand ich als genial (allerdings schon mit Superbike-Lenker). Der Vorderbau ist extrem flach, die Minischale fängt erst auf Lümmel-Höhe an. Hat - auch von der Handlichkeit her - etwas von Mountainbike

Verarbeitungsmässig ist die Grosse um einiges edler gemacht. Und gerade die dickere Schwinge mit 190er, die polierten Felgenbetten und der optisch geniale Auspuff machen einiges wett. NATÜRLICH kann man auch die kleinere dahin trimmen, aber besser erstmal gegen rechnen ...

Spezielle Fragen?

[steak]

der optisch geniale auspuff??

alder die 2 schwulen tröten da würden als erstes rausfliegen

[Scotia81]

Sonst such Dir halt Zubehör:

Z750

Z1000

oder für die 750er von Termignoni

[roecker]

Spezielle Fragen?

mir gefällt die 1000er wesentlich besser als die 750er (gerade wegen der details)

felgen polieren und lackieren kostet locker nochmal 300 ocken.

sitzposition genial, wie groß bist du? bin gerade mal 1,73 und hab keine hoffnung

mehr auf wachsen

wie siehts mit der kurvenlage aus? bei meiner alten (bandit 1200erkult ) hatte ich

zwar zurückverlegte rasten, hatte aber immer das problem mit der rastenanlage

auf'm boden zu schleifen.

auspuff ist klar geschmacksache, aber ich find die teile irgendwie lässig. wenn der

sound nicht passt kommt halt ne andere drauf.

fahrverhalten beim superbikelenker? hab ich auch vor drauf zu machen.

gepäck sollte wohl das wenigste prob darstellen, bei touren geh ich in ne pension.

und mehr als geld unterhosen und gummis brauchste eh nicht.

[steak]

naja orginal ist halt nur ausgangsbasis damuß schon ordenlich hand angelegt werden damit das mofs gefällt

heck hab neues dran und hoch

lampe vorne ab kleinen scheini dran

drag bar

andere spiegel

auspuff im höcker oder ordentlich hochgezogen

soziusrasten weg

koti weg anderer kleinerer dran

tacho is auch bescheiden

#anstatt schalter taster an die lenker

elektrik verstecken

.

.

.

.

aber wenn man auf so orginaleimer mit ner laser anlage steht

mein fall isses nich aber die japanesen ham sich da schon was bei gedacht, und würden mich mit krupukchips steinigen wenn die meine kiste sehen würden

haha

[Scotia81]

sitzposition genial, wie groß bist du? bin gerade mal 1,73 und hab keine hoffnung

mehr auf wachsen

Ich bin ca. 1,85 m, leider mit sehr langen Haxen ; mir war es aber von den Knien her etwas zu kompakt. Der Tank ist ziemlich kurz, so dass Du an einen Superbike-Lenker noch gut rankommen solltest.

wie siehts mit der kurvenlage aus? bei meiner alten (bandit 1200erkult ) hatte ich

zwar zurückverlegte rasten, hatte aber immer das problem mit der rastenanlage

auf'm boden zu schleifen.

Mein Clubkamerad ist gern "zügig" unterwegs - ich nenne es lebensverneinend - aber aufgesetzt hat er die bislang nicht.

fahrverhalten beim superbikelenker? hab ich auch vor drauf zu machen.

Ich fands super handlich, reines Lenken via Kopfdrehen. Hatte tendenziell Angst die wegzuschmeissen. Allerdings bin ich zu dem Zeitpunkt von meiner 92er ZZ-R 1100 (Ruhe in Frieden ( ) auf die Z1000 umgestiegen. Mittlerweile fahre ich Yamaha FZ6 und würde das vermutlich etwas differenzierter beurteilen.

gepäck sollte wohl das wenigste prob darstellen, bei touren geh ich in ne pension.

und mehr als geld unterhosen und gummis brauchste eh nicht.

Die Art zu reisen könnte mir auch gefallen. Eines Tages, wenn ich reich und sexy bin ...

Noch ein von mir gemachtes Detail-Foto der Z meines Compadres:

[roecker]

naja orginal ist halt nur ausgangsbasis damuß schon ordenlich hand angelegt werden damit das mofs gefällt

heck hab neues dran und hoch

lampe vorne ab kleinen scheini dran

drag bar

andere spiegel

auspuff im höcker oder ordentlich hochgezogen

soziusrasten weg

koti weg anderer kleinerer dran

tacho is auch bescheiden

#anstatt schalter taster an die lenker

elektrik verstecken

dann kauf ich mir gleich nen streetfighterumbau einer gsxr

nö, das programm hatte ich bei meiner letzten und hab keinen bock das ganze

zu wiederholen. klar werden einige details verändert, aber übertreiben werd ich

es dieses mal nicht.

auspuff im höcker sieht geil aus, hab ich schon gesehen.

andere spiegel und blinker sind eh klar!

[Scotia81]

War auch mein Gedanke. Ich hab ein Herz für Fighter, aber zum Aufwand betreiben gibt´s meinr Meinung nach bessere Grundlagen.

[steak]

dat schaut doch schonmal besser aus als die ollen z1000er da oben brrr ekelhaft direkt ausm showroom rausgefahren am besten noch gleich die passenden klamotten zu kaufen helm handschuhe kombi usw..

ne gixxer nehmen alle weils da die meisten teile gibt mittlerweile würde ich aber ne sc33 nehmen, aber ich bin mit meine yamaha ganz zufrieden eigentlich

n

[Scotia81]

... aber ich bin mit meine yamaha ganz zufrieden eigentlich

n

Der Neugierde halber: was denn für eine?

[steak]

yzf 750 bj 93 offen evtl bald mit nem fzr1000er motor

ma schauen will meinen 6ten gan g eigentlich behalten

[Scotia81]

leckerlecker ...

[roecker]

hang zum streetfighter wäre schon da, aber irgendwie ist mir momentan der aufwand dafür zu groß. ausserdem will meine holde ja auch mal mitfahren.

lt. dem oberen testbericht soll die z750 zwar eigentlich besser sein,

ich kann mich allerdings nicht mit dem gedanken anfreunden "nur" ne 750er zu fahren. hatte zuerst auch ne 600er welche ich aber innerhalb eines jahre gegen ne 1200er getauscht habe.

[Scotia81]

Fahr doch die 750er mal Probe - wie gesagt fühlt sich die 1000er bis ca. 5000 U/min nicht so großkalibrig an ... "Subjektiv" (und danach geht es letztlich -> DEINEN Spass) bin ich beim Beschleunigen mit meiner jetzigen 600er nicht langsamer. Was hast Du von einem Moped, bei dem Du mangels Rennstrecke das letzte Viertel des Drehzahlbereiches kaum ausnutzen kannst?

[roecker]

der spassfaktor ist sicherlich bei beiden gegeben!

nur optisch gefällt mir die 1000er einfach besser.

ich teste einfach mal beide, der geldbeutel macht eh erst

im winter mit (

[Ölsau]

Würde auch eher zur 750er tendieren. Ein Kumpel von mir

fährt sie auch und ist sehr zufrieden.

Nur soundtechnisch gefällts ihm nicht.

Aber selber Schuld wenn er sich son neumodisches

Zeugs kauft. (

Meine alte 1000er durfte noch mit ner Marshall-Anlage

und 95 dB rumfahren.

daß ich sie verkauft habe, könnte mich immer noch

in den Allerwertesten beißen:

*sniff*

Ölsau

[roecker]

die alte würde mir schon auch gefallen, allerdings nur mit "diversen" umbaumaßnahmen. werde so mitte august mal beide probefahren und danach berichten.

[Scooterfreak]

meiner Meinung nach gibt es da ein Motorrad, das die logische Weiterführung des Vespafahrens darstellt:

[Scotia81]

Warum ausgerechnet die? Im Gegensatz zur Vespa ist das eine durchdachte Konstruktion! *DUCKUNDWEG*

[Scooterfreak]

weil sie eben auch veraltete Grundtechnik bei geiler Optik bietet, ganz schön teuer ist und im Standgas so rüttelt, daß sie Verkleidungsteile fast abfallen. Und der Sound ist auch erstklassig. Anders als die breite Masse aus Fernost ist sie außerdem.

edith sacht daß ich mit veralteter Grundtechnik den Motor meine, ansonsten sind da schon ganz leckere Features dran.

Bearbeitet 24. Juli 2006 von Scooterfreak

[roecker]

sry, aber buell liegt nicht ganz in meiner geschmacksrichtung.

entweder die z1000/750 oder ne r1 sollte es bei mir werden.

wobei die tendenz eher zur z1000 geht.

edit killt schreibfehler!

Bearbeitet 24. Juli 2006 von roecker

[steak]

bist die R1 schon probegefahren

ui ui alter schwede geiles ding, auch die neue gixxer is wahnsinn

brüll sieht zwar geil aus aber ich steh auf drehzahlen und bin 1,95

[Scotia81]

... und bin 1,95

stimmt, selbst mit meinen zarten 1,85 kann ich auf der Eierfeile aus Milwaukee nicht sitzen! Für wen die das wohl gebaut haben?! Italiener und Japaner, damit die endlich mal ein richtiges Moped fahren können?

Zum Thema Z1000: Schau doch mal bei den Jungs hier rein ...

PROLL-ALARM!!!

[roecker]

jo, r1 bin ich schon gefahren, klappt auch gut bei meiner größe 1,74.

bin allerdings gewohnt mit nem superbikelenker zu fahren und möchte

die r1 eigentlich nicht umbauen.

mit proll alarm könntest da wohl recht haben!!! sehen aber schon edel aus!

[steak]

was sind denn das für schwule bleche mit kawa schriftzug auf den eh schon bescheidenen dämpfern...brrrrr

über die lampe sag ich erstmal gar nix

steht hier keiner auf mad max??

Bearbeitet 24. Juli 2006 von steak

[Scotia81]

So, hier nochmal einer für Steak ...

Details gibt´s bei Badbikes.de

@roecker: die haben auch immer mal wieder gut gemachte 2nd-Hand-Fighter ...

Bearbeitet 24. Juli 2006 von Scotia81

[steak]

is doch schon angenehm nur was ich mich bei so kisten immer frage ist wieso den superbukelenker und nicht die stummel drangelassen?

mit dem sb lenker kannst dich doch gar nicht mehr hinter die scheibe ducken

aber außer der lackierung find ich das ding nicht so pralle

Bearbeitet 24. Juli 2006 von steak

[roecker]

@scotia81: da könntest arm werden beim einkaufen.

ich glaub ich bleib anfangs mal bei lenker, blinker und heck (alles

andere wird sich wohl mit der zeit ergeben)

wer sonst noch ne gute idee für ein bike hat kann dies gerne posten (allerdings keine hammerumbauten die ein halbes vermögen kosten)

möchte mir eine kaufen die im orig. zustand auch schon einigermaßen human aussieht.