Muss da ein Zentrierstift rein oder nicht?

Wenn ja, kann ich den Stift vom originalen 200 Zylinder nehmen und wie bekomm ich den raus?

danke

Habe zuzeit auch keinen drinn 2000km ohne Probs gefahren. Werde aber demnächst einen verbauen weil ich meinen neuen Kopf auch genau zentrieren will, wegen der Ordnung halber. Stifte bekommst du in jedem gut sotiereten Schraubenhandel.

... oder auch bei ikea

nen normaler 6mm dübel reicht dafür - mus ja nix halten nur zentrieren

holz ist doch viel schöner als das kalte metall :love:

da wird sich schon was passendes finden

hab in meinem ikea-ersatztellager noch METALLstifte gefunden (für regalböden!?), die prima passen - 1/3 absägen und gut ist....

6mm aluröhrchen absägen und gut!?

Hallo,

hab auf jeden Fall einen drin!

Wo ich mir doch soviel Mühe gegeben habe den Block/Überströmer anzupassen!

Da werd ich mir doch keine neuen "strömungsungünstige" Kanten schaffen!

Kann schon durch verdrehen 1mm Kante rauskommen, je nach Fertigungstoleranzen

der Bohrungen!

So das mußte jetzt mal gesagt werden!

Grüße Ben

Laufen tut er auch ohne Zentrierstift, kein Zweifel, aber wie sieht es aus, wenn der Zylinder mal runtergenommen wird? Da wärs doch schon mal besser, wenn die Kolbenringe nach erneutem Zusammenbau sich wieder genau in der alten Position befinden?

Laufen tut er auch ohne Zentrierstift, kein Zweifel, aber wie sieht es aus, wenn der Zylinder mal runtergenommen wird? Da wärs doch schon mal besser, wenn die Kolbenringe nach erneutem Zusammenbau sich wieder genau in der alten Position befinden?

Mag wohl sein bei Mopedmotoren die auch welche sind, aber ein Vespamotor war eigentlich ein Alassmotor für einen Flugzeugmotor und für den Stationäbetrieb bei gleichbleibener Drehzahl ohne Lastwechsel gedacht und soll ich jetzt immer nur mit einer Drehzahl fahren??