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Merc London Klamotten neu und OVP


Jürgen

Empfohlene Beiträge

Tach,

hab aus London ein "paar" Klamotten mitgebracht. Bei genauerem Überlegen stelle ich jedoch fest, das es einfach zu viel ist. Deswegen biete ich hier ein paar Sachen wieder an.

Die Sachen können auch portofrei mit zum Monsun Run gebracht werden. Bei Interesse bitte email an [email protected], ansonsten kommt auf die Preise nochmal 3,- ? Porto.

1. Merc London Short, beige, Gr. L (trage sonst 34 und sie passt) 25,-?

2. Merc London Pullover, schwarz/rot mit Brustaufdruck, Gr. XL 20,-?

3. Merc London Trainingsjacke blau mit aufgesticktem Logo, Gr. XL 38,-?

4. Merc London Retro Shirt, grün/gelb, mit aufgenähtem/-gesticktem Logo, Gr. XL 20,-? VERKAUFT an Cox

5. Merc London Polo Shirt, rot/blau, mit aufgesticktem Logo auf der Brust und Rückenprint, Gr. XL 25,-?

6. Merc London Longsleeve, rot/blau, mit aufgenähtem/-gesticktem Logo, Gr. XL 27,-?

7. Merc London Retro Shirt, weiß/blau, mit aufgenähtem/-gesticktem Logo, Gr. XL 20,-? VERKAUFT an Rude Man

Alle Sachen sind wie gesagt nagelneu und OVP mit Etikett.

Jürgen

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Bearbeitet von Jürgen
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Absolutes muss für den Scooterboy von Welt, wenn du sowas trägst laufen dir die Frauen hinterher, die Kiste 20 Sachen mehr und den anderen Jungs das Arschwasser vor Neid! Fred dagegen is doch so´n abgegriffenes Ding was jeder Vollhorst trägt, habe letztens welche im KIK am Resteständer hängen gesehen...

Jürgen, deine Erklärung " ich habe zuviel gekauft blabla..." glaubt dir eh keiner, denke eher du hast zuviel gesoffen und Fish´n´Chips gehabt und dein Fettwnast passt da nicht mehr rein... :-D

:-D

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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