Motoristica Milanese-die Legende wird auferstehen

[vuller]

So,

der Motor ist erstmal in seine Bestandteile zerlegt worden und die Bauteile überprüft worden!!!

Schaut schon mal alles gut aus,Zylinder ist noch Junfräulich und ausbaufähig,der Drehschiebereinlass schreit auch schon nach dem Fräser :wasntme: da geht noch was!!

Ist alles super im Zustand bis auf Pfusch am BAU ........

Leider hatte der gute Vorbesitzer die FALLLLLLLSCHE Schaltklaue eingebaut :uargh:

Naja da kann das Getriebe auch nicht funtzen,oder?

wird aber leider noch eine weile dauern bis dat gute Stück wieder läuft!!

Habe auch erstmal eine neue E-Pumpe geordert weil die Spielzeugpumpe echt ein Witz war,

P.S. Brauche noch einen Doppelansaugstutzen ohne Membran, wer kann mir da aushelfen(leihen)verkoofen,tauschen!!!!

[motor2rad]

ich sollte noch dichtsätze vom zylinder haben. am liebsten in tausch gegen zirri teile

Bearbeitet 22. Juni 2006 von motor2rad

[iloeisenberg]

Kannst da nicht einfach den Polini Ansaugstutzen verbauen und die Membran draus lassen?

[Vic]

meiner erinnerung nach sind die motoristica-ansauger leicht anderst als die von polini.

crazyduck68 hier im forum hat glaub ich nen motoristica-doppelansauger ohne membran

[vuller]

Mit den Polini Ansaugern mit Membran kann ich mich totschmeissen!!!!

Der passt, ist aber wohl nicht so strömungsgünstig wie der Ansauger ohne Membran!!!

Klar könnte man da die Membran weglassen aber das gefällt mir nicht!!!!

Außerdem möchte ich den Zylinder so ausprobieren wie er original mal gedacht war,ohne Membran !!!!!!!!!

vuller

[PolePosition]

Ich bin gespannt, alter! sehen wir uns in Bösel?

Gruß Uwe

[motor2rad]

( kacke

dichtsatz ist von eurocylindro nicht von motridingsbums diemilanese.

sorry tut echt leid hab da was vertan.

:uargh:

[oli-san]

mach zu den komischen gehäusesauger und fahr direkt geschlitzt. bißchen fräsen und wer weiß, vielleicht läuft sie danach so gut wie die rote scauri-höllenmaschine