Kaltstartproblem DR177 auf 125TS

[vnespa]

Ich fahre auf meiner TS125 einen DR177 mit Originalauspuff, 20/20er Vergaser HD 102 Nebendüse 48/120 und Zündung abgeblitzt auf 20 Grad. Die Zündung ist original 6V Kontaktzündung.

Der Roller läuft super, Endgeschwindigkeit ca. gute 90kmh, flach liegend auch mal mehr.

Problem: der Motor springt sehr schlecht an, immer 3,4,5,6x Kicken und sehr oft kommt es dann erstmal zu einer deftigen Fehlzündung.

Wenn der Motor dann an ist, ist alles o.k., zieht gut durch, keine Löcher, und bei warmem Motor gibt es auch keine Startprobleme, da braucht man den Kickstarter nur mal schräg anzusehen und der Modor ist an.

Nun möchte ich am setup eigentlich nichts ändern, weil der Roller sehr gut läuft und ich damit auch so 50km zur Arbeit fahre und das geht jetzt wieder los. Aber woran liegts mit dem schlechten Kaltstart???

Danke für alle Hinweise, Gruß Th.

[carabinieri]

Ja..ich habe das auch hie und da, nur mein Roller rennt nicht nur 90 mit dem Häfen....

Mein Tipp: ZÜNDKERZE WECHSELN!

Bei mir hilft das immer (habe das alle 1500-2000km), alternativ auch Kerze mal reinigen.

EDIT: 24er Gaser montieren oder mal eine andere HD, 102 is doch recht wenig.............

Bearbeitet 24. März 2006 von carabinieri

[Trenck1]

ich bin bei meiner super mit zwei überströmer und einen 24 gaser eine 116 düse gefahren,

du must auf jeden fall eine größe hauptdüse rein machen.

sonst schau mal rein unter http://www.setup-largeframe.de.vu/

[dr177]

Zündkerze und Kontaktabstand.

[vnespa]

Zündkerze und Kontaktabstand.

Danke für die Hinweise.

Nach vielen Versuchen letzten Sommer hat sich diese zugegeben sehr magere Abstimmung gegenüber allen anderen Versuchen mit größeren HDs oder auch 24er Vergaser als die leistungsstärkste und am schönsten zu fahrende Abstimmung herausgestellt.

Kontaktabstand ist o.k. zur Zündkerze: was heißt andere Kerze, ist die Kerze zu kalt? zu warm? ich kann momentan nicht sagen, welchen Wärmewert sie hat. Ist eine Bosch Kerze.

Welcher Wärmewert wäre denn hier der richtige oder aus Erfahrung zu empfehlen?

[Mr.Burns]

kannst auch eine ngk b7hs probieren, damit lief mein DR die letzten Jahre ohne probleme.

[schurl]

Zu den 90 mit dem DR: Die t.s. rennt original ja schon 90 aufrecht sitzend, ich hatte sie vor 2 Jahren schon mal auf 100 aufrecht sitzend, gut eingefahren...

Da ist was faul, oder der Tacho untertreibt...

[vnespa]

Vielen Dank zusammen!

Kerze neu = NGK b7hs = kein Erfolg :uargh:

KOntakt / Kondensator neu = kein Erfolg :uargh:

Nacheinander Zündspule(Femsa), Kabel(ausgehärtet) und Stecker(ital. "Klemme") neu NGK = S U P E R

Springt an,wenn man den Kicker nur von der Seite anschaut, keine Fehlzündungen mehr alles super!!

Werde dann im Laufe der Saison dann nochmal den 24er Gaser testen.

Vielen Dank f.d. Impulse, Gruß aus Ostfriesland.