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GS160,2mA wird von der batterie gezogen wenn zündung auf "AUS&quo

Featured Replies

Geschrieben

das darf doch nicht sein,oder?

tatsache ist auch das meine batterie sich selbst entleert.

ich habe dann, vom gleichrichter die "+" leitung(grünes kabel) abgeklemmt und ausserdem die beiden wechselstrom kabel von der lichtmaschine unterbrochen und messe immer noch die 2mA.

also müssen die 2mA über den gleichrichter von + nach - fließen.

obwohl der gleichrichter arbeitet.,ich habe einen ladestrom.

wo bekomme ich den einen neuen 6V gleichrichter her?

gruss olaf

Geschrieben

wie und wo haste das denn gemessen?

http://www.google.de/search?q=gleichrichte...start=0&start=0

von den 2 ma entlät sich deine baterie nicht wirlich....wenn sie dennoch sofort leer ist müssen da auch höhere ströme fliessen dann haste falsch gemessen

das darf doch nicht sein,oder?

tatsache ist auch das meine batterie sich selbst entleert.

ich habe dann, vom gleichrichter die "+" leitung(grünes kabel) abgeklemmt und ausserdem die beiden wechselstrom kabel von der lichtmaschine unterbrochen und messe immer noch die 2mA.

also müssen die 2mA über den gleichrichter von + nach - fließen.

obwohl der gleichrichter arbeitet.,ich habe einen ladestrom.

wo bekomme ich den einen neuen 6V gleichrichter her?

gruss olaf

Bearbeitet von Dr.Paulaner

Geschrieben
  • Autor

ich habe das massekabel der batterie abgeschraubt und den strom zwischen massekabel und batterie - gemessen

Geschrieben

bei einem Strom von 0,002A und einer Spannung von 6Volt hast du eine Leistungsabnahme von 0,012W.

Wenn Deine Batterie eine Kapazität von 8AH hat, dann würde es theoretisch 666 Stunden dauern bis die Batterie leer wäre...

Wahrscheinlich sind die 2mA durch den Innenwiderstand deines Meßgerätes und den Verbrauch durch die Anzeige bedingt....

Du solltest messen, welcher Ladestrom bei laufendem Motor fliesst.

Edith sagt: Allerdings hatte ich in E-Technik immer nur ne vier :-D

Nochmal edith: wenn sich die batterie trotzdem entlädt kann das auch an der batterie selber liegen. Wennn sich Ablagerungsbedingt innerhalb der Batterie Brücken bilden kommt es zum Ausgleich der Spannungsdifferenz

Bearbeitet von TV175

Geschrieben

Stimmt - hatte 0,012 (Watt) gerechnet, anstatt 0,002A- :-D

setzen: sechs :grins:

Geschrieben
  • Autor

kopfkratz....

dann weis ich auch nicht....

tatsache ist das nach 2std stehen die batterie leer ist.

ich bin ja noch gar nicht mit dem ding gefahren

Geschrieben

Wie alt ist denn die Batterie?

Bearbeitet von TV175

Geschrieben

räusper...dann schmeiss doch den gleichrichter mal raus...

edit sagt: wenn die batt nach 2std leer is...isse im eimer...neue batterie rein...

Bearbeitet von Dr.Paulaner

Geschrieben
  • Autor

und ich blödkopp hab die batterie rechnung nicht aufgehoben :uargh: :uargh:

Geschrieben
räusper...dann schmeiss doch den gleichrichter mal raus...

edit sagt: wenn die batt nach 2std leer is...isse im eimer...neue batterie rein...

Bau die Batterie doch mal aus oder schraub wieder das Massekabel

ab, lade sie dann mal an einem Ladegerät richtig voll (bis zur

Ladeschlußspannung 7,2 Volt) und schließe mal eine kleine

2 Watt-Birne oder sonst einen Verbraucher,

der ca. 100 - 300 mA verbraucht an.

Je nach Belastung sollte die Batterie dann mehrere Stunden lang

Strom liefern können. Tut sie es nicht, dann ist sie im Sack,

geht es,dann muß Dein Roller doch mehr Strom aus der Batterie

ziehen und Deine Strommessung war falsch oder die Lima Deines

Rollers lädt die Batterie nicht voll auf.

Ich tippe eher auf letzteres denn es ist sehr selten daß eine neue

Batterie defekt ist. Ausser natürlich Du hast Dir eine uralte überlagerte

Taiwanbatterie andrehen lassen... :-D

Viel Glück,

Ölsau

Bearbeitet von Ölsau

Geschrieben
und ich blödkopp hab die batterie rechnung nicht aufgehoben :uargh: :uargh:

schmeiß sie dem verkäufer an den kopp, dann erinnert sich der wohl wieder :-D

Geschrieben

Alter (?)Platten-Gleichrichter hin, neue Batterie bekommt Wechselstrom anstatt Gleichstrom, auch neue Batterie wird da hin...

Geschrieben

Hab noch was gefunden:

Innocenti gab für die Lambrettas einen Stromfluß von o,3A als Grenze an, wenn kein Verbraucher aktiviert war (Selbstenladung der Batterie) erst darüber hinaus sollte man nach Fehlerquallen suchen.

Hatte übrigens letztes Jahr ne Batterie ersteigert, nagelneu, die war nach 100km auch platt...

Bearbeitet von TV175

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