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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

*laaaaaaaaaach* also wenn du von irgend wem hier nen gebrauchten Polini für 200er bekommst, schmeiss ich mich weg vor lachen. ich glaub, daß NIEMAND mehr sowas hat (wär ja auch zu peinlich...) naja, kauf ihn dir und werd damit glücklich (...) :-D

achso, den gibt es neu schon für 89 eus beim SCK... :-D

willst du den RAP auf standard Motor fahren? wenn ja dann Empfehlung: SCORPION für PX200 (mit E-Pass) aber da du ja sowas professionell machst wirst du das ja wissen!

Bearbeitet von Stef
Geschrieben (bearbeitet)
Naja es wird doch wohl noch jemand nen alten 200er Polini Auspuff rumfahren haben, oder?sucht doch mal in eurer Garage, bitte.

Weil die Stef zumindest vom Tuten keine Ahnung hat :-D , biete ich Dir einen fast neuwertigen Polini an. Keine Beulen, keine Risse, keine Schweißungen. Den Crosser gibt es nicht mehr, also braucht er auch keinen Auspuff :-P Kann Dir das Ding ja mitsamt dem (abgebildeten) HP4 zusenden.

Weiteres per PM, please. :-D

*laaaaaaaaaach* also wenn du von irgend wem hier nen gebrauchten Polini für 200er bekommst, schmeiss ich mich weg vor lachen. ich glaub, daß NIEMAND mehr sowas hat (wär ja auch zu peinlich...)

:-D;-);-) Meine Neigungen sind ja bekannt... ;-);-);-)

auspuff9de.jpg

Bearbeitet von M210
Gast
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    • Kann ich nur so bestätigen. Meine TX 200 aus 10/88 hat auch 7kW/10PS eingetragen. 
    • ich werd mal wieder wahnsinnig,   bei meiner 50l BJ 67 (Umrüstung auf 125er) hab ich mich in Unkosten gestürzt und den Scheinwerfer bestellt   https://www.scooter-center.com/scheinwerfer-siem-105115mm-glasaussen-vespa-smallframe-v50-kleiner-rundlenker-50n-v5a1t-122877-50l-v5a1t-50r-v5a1t-bilux-ba20d-2525w-verwendet-zur-umruestung-auf-125cc-tuev/p-11741.html   passt aber nicht... geht mit maximalem PRESS rein (an Klammer nicht zu denken) und wenn nur getäckt, hab ich ihn bei jeder Bodenwelle an der Verkabelung hängen ,-( gibt es da evtl Fertigungstoleranzen, die dazu führen können?   hab gehört, ich soll den   https://www.scooter-center.com/scheinwerfer-oem-qualitaet-105115mm-glasaussen-vespa-smallframe-v50-kleiner-rundlenker-50n-v5a1t-122877-50l-v5a1t-50r-v5a1t-bilux-ba20d-2525w-verwendet-zur-umruestung-auf-125cc-tuev/p-6960.html   versuchen...   sehe aber gerade der soll nicht (!!!!) nach Deutschland lieferbar sein ?!?!?!   any Ideas?
    • In Sachen verkorkster Karriere muss mir einer mal nachmachen:   8. Klasse Gumminasium mit 2x 5 in Mathe und Latein sitzengeblieben.   Während dem Zweitversuch zur Schuljahresmitte auf Realschule gewechselt worden.   11., 12., 13., berufliches Gumminasium reloaded. Durchs Abi geflogen. Neu gemacht und bestanden.   Berufsausbildung als Lackierer.   FH-Studium zum Diplom-Chemie-Ingenieur. Irgendwie absolviert um 2001 oder 02.   Seither im Automotive-Bereich unterwegs, derzeit in der Entwicklung bei einem traditionell schwäbischen Laden, der als Stiftung läuft und weltweit 420.000 Menschen beschäftigt.   Alles geht also. Aber es gibt Momente, in denen man gezwungenermaßen abliefern MUSS. Und diesen Moment sehe ich mit Bangen kommen.  
    • Die erste modifiziete und verstärkte Kingwelle BFA 244 Garnitur ist auf dem Weg nach Österreich
    • Mein Kenntnisstand ist, dass es da keine Probleme mehr gibt Richtung zu eng. Bei mir war es mit 0.12mm eher zu gross. V-One mit 60er SIP Welle. 
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