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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Da ich selber einen Vespa Film abdrehe frag ich mich gerade ob jemand gute Adressen kennt wo man Vespa Videos finden kann. Denn die Stockach Videos kann ich irgendwie nicht anschaun. Würde mich freuen über Videos, Adressen, wo man sie laden kann, und so weiter.

Gruß, Franklin

Geschrieben

Vielen Danke Gerhard, die Videos, welche endlich funktionieren, sind ja Gold wert.... V50´s rocken ohne ende... Jubel Gröhl :grins:

thanks

Gruß, ´Franklin

Geschrieben

@ robink

Geile homepage, da gibts nichts. Hab mir gerade eure Prüfstandsläufe runtergeladen, bzw. bin gerad dabei. Eins is klar. Beim Scooter Dive hab ich die Kamera dabei, ich glaub das wird ein ganzes Video mit Leistungsprüfständen und Beschleunigungsrennen. :-D

Jürgen

Geschrieben

achja, beim scootercenter.com gibts noch Plastikvideos, und eins wo ne Lambretta gegen einen großen Plastikroller fährt

und außerdem: smallframe is the only frame :-D

Geschrieben

Hab hier noch 18 alte Werbe-Videos von Vespa, sind allerdings 108 MB. Könnte so eins pro Woche online setzen damit Ihr euch die saugen könnt. Falls Interesse besteht.

Hab mal eins hochgeladen:

Vespa V50 Elestart

ca. 8 MB, lohnt allerdings die Dinger sind rattenscharf  :-D

Gruss

Cox

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    • So, jetzt legt mal alle den Flachmann beiseite!    Jedes Teil das ich an den Fotos sehen kann ist original und alles ist vollständig. Der Tank von außen 1A. Backen 1A. Trittbrett von oben und unten 1A! Da klebte nie ein Aufkleber drauf. Löcher vom Gepäckträger 1A. Gummiteile 1A. Keine Delle, kein Kratzer, keine Schleifspur, keine Bläschen. Die stand nicht im Museum, also darf hier und da was verschlissen sein (Bremspedalgummi, Sitzbank, usw.)   Wann findet man denn bitte eine Sprint, auch noch in dem schwierigen Silber, in dem Zustand!? Für das bisschen Arbeit am Kotflügel (Flugrostentferner, Pelox, schleifen, polieren, wachsen) kann man nicht mal ruhigen Gewissens 'ne Flasche öffnen.   Es wird so viel Schrott durch die Anzeigen geschoben, dass gerade jetzt mal die 6500 mehr als gerechtfertigt wären!    
    • Hätte das eher umgekehrt gesehen wegen der Hitze mit WIG. Man muss vermutlich ein wenig feiner arbeiten. Hätte mit kurzen Nähten versetzt geschweißt um zwischendurch abkühlen zu lassen.  Dein Sprinter thread ist echt beeindruckend. So viele schöne Vespas. Wäre mal cool die zu besichtigen. Allerdings habe ich bezüglich Rahmenverzug prüfen nichts gefunden. Werd den aber nochmal durchforsten. Hab den Beitrag gesehen mit dem Einschweißen bei der blauen SR.    Meine PV hat leider auch eine ziemlich hässliche Delle in der Kaskade da muss ich mir auch noch was überlegen.    Will den Thread aber nicht kapern und zumüllen. 
    • okay das habe ich soweit verstanden und auch schon verdrahtet. Was passiert aber mit den Kabeln vom Kabelbaum ? Jetzt habe ich ja nur rot  vom Regler im Lenker und grün als kill verwendet. Für was ist zum Beispiel die Nummer 3 also AC vom kabellosen zum Motor. Von den drei Kabeln habe ich ja nur kill verwendet. 
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