PK 50 XL - Tachowelle lässt sich auch mit Gewalt nicht rausziehen

[paula-aenne]

Moin, Moin !

Beschäftige mich gerade näher mit der PK 50 XL meines Sohnes.

Da der Tacho nichts mehr anzeigte, habe ich gestern versucht, nach Lösen der Schraube + des kleinen Sicherheitsteiles die Tachowelle aus dem Vorderrad zu ziehen.

Da dieses auch mit Gewalt nicht ging, habe ich den Gummipfropfen entfernt. Aber auch dann ließ sich die Welle - trotz roher Gewalt - nicht rausziehen.

Kann es sein, dass die Tachoschnecke untendrin festgerostet ist ? Sitzen unten im Vorderrad noch mehr Teile für den Tachoantrieb ?

Wenn ich das richtig sehe, darf ich jetzt also innen vom Rad her an die ganze Sache rangehen, oder ?

Vielen Dank im voraus.

paula

[Spion]

tach,

also dein vorgehen war schon richtig - welle sollte eigentlich rausgehen.

vielleicht einfach mal ordentlich mit kriechöl/wd40/caramba einsprühen und über nacht einwirken lassen !!??

das tachoritzel ist aus plaste - kann eigentlich nicht festgammeln.

spion

[CrashCool]

also ich hatte mal ein ähnlichs Problem, gut WD 40 reingekippt, einwirken lassen und dann mit einem Gummi Hammer seitlich drauf geshlagen. Plop hats gemacht und draussen wars.

[paula-aenne]

also ich hatte mal ein ähnlichs Problem, gut WD 40 reingekippt, einwirken lassen und dann mit einem Gummi Hammer seitlich drauf geshlagen. Plop hats gemacht und draussen wars.

Moin, Moin !

Du hast also von außen draufgehauen ?

Dadurch würde mir ja erspart bleiben, das ganze Vorderrad auseinanderzunehmen.

Habe ich das richtig verstanden ?

paula

[steak]

hast dieses metallteil rausbekommen?

das war bei mir festgegammelt

ansonsten, mit gewalt rausruppen und ne neue welle rein fertig

mfg frank

[Spion]

hast dieses metallteil rausbekommen?

das war bei mir festgegammelt

ansonsten, mit gewalt rausruppen und ne neue welle rein fertig

mfg frank

damit´s nicht zu missverständnissen kommt - bei dem metallteil handelt es sich nicht um das kaltverformte etwas in seiner signatur !!!

sondern um die hülse unterhalb des gummipröppels !! (ist das messing ??)

[paula-aenne]

hast dieses metallteil rausbekommen?

das war bei mir festgegammelt

ansonsten, mit gewalt rausruppen und ne neue welle rein fertig

mfg frank

Moin, Moin !

Jetzt verstehe ich gar nichts mehr:

Was für ein Metallding. Ist das noch ein zusätzliches Teil ?

Ich denke, die Tachoschnecke besteht aus Kunststoff.

Sitzt die Tachoschnecke noch unter dem Metallteil ?

Und wir befinden uns immer noch außerhalb des Rades, haben also das Radinnere noch nicht geöffnet ?

paula

[sidewalksurfer]

Du hast dieses mit einer kleinen Schraube gehaltene Plättchen an der Bremsankerplatte, wo die Tachowelle durchgesteckt wird. Darunter ein Gumminöppel, der durch das Festschrauben des Plättchens zusammengedrückt wird und so die Tachowelle festklemmt. Unter dem Gumminöppel befindet sich die erwähnte Metallhülse, die ebenfalls rausmuß, um an die Tachoschnecke zu kommen.

Am besten Trommel ab, das gute weiße Originalfett entfernen und dann die Tachoschnecke rausholen. Zur Not (wegen der dann besseren Erreichbarkeit der Teile bzw. bei großer korrosionsbedingter Widerspenstigkeit derselben) eben auch noch die Bremsankerplatte ab (oft im Fett versteckter außenliegender Seegerring). Bei der Neuanschaffung der Tachoschnecke unbedingt auf die richtige Farbe achten (glaube rot bei PK XL - grau und weiß sind für PX), da du ansonsten in Kürze wieder vor dem gleichen Problem stehst.

Bearbeitet 5. Dezember 2005 von sidewalksurfer

[schwabenandy]

Bei der Neuanschaffung der Tachoschnecke unbedingt auf die richtige Farbe achten (glaube rot bei PK XL - grau und weiß sind für PX), da du ansonsten in Kürze wieder vor dem gleichen Problem stehst.

Jupp - ist rot !!!

[Vespa-Norderstedt]

aber auch bei den roten gibt es unterschiedliche windungszahlen!