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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moment noch bitte. Muß erst noch warten bis die Sonne wieder aufgeht. Sorry, habs gestern nicht mehr geschafft. Ist noch ne Probefahrt mit der kleinen dazwischengekommen. :-D

Geschrieben

Holz ist ne goile meile, würde da aber nicht lminat nehmen, eher massivholz in form bringen und danach funier drauf packen, mehrfach mit klarlack versiegeln, zwischenschleifen nd gut ist! jo. bei nem roten roller sollte sich kirschfunier gut machen.

ich habe mal die idee mit leder gehabt, die unter einer negativform (die erwärmt worden ist) gepresst, somit bleibt die form erhaltn:

Klartext, meine idee war es sohlenleder (min 3-5mm) auf die standard größe von riffelblech ausschneiden. aus aluminium (in der gleichen größe) nen stempel in flamendesign cnc fräsen zu lassen, das aluplatte erwärmen und dann mit ner presse auf das leder packen.

ich habe das mal als wappen gesehen, ist ne super geile sache, leider halt mit nem entsprechenden aufwand.

habe die idee aber noch nicht verworfen somit könnte es sein das ich das nä jahr mal mache und dann gleich nen paar mehr. aber halt für SF

Jo

  • 5 Jahre später...
Geschrieben

Habe mal bei egay eine 1. Serie gesehen, da hat jemand mit Holzleisten die Trittleisten ersetzt. Der Roller war beige und das Holz war relativ dunkel gebeizt. Sah wirklich nett aus... :wacko:

Kommt dieser jemand zufällig aus dem Forum?

:wasntme:

Das war meine. Ich stelle die Dinger her und verkaufe Sie auch

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    • Blödsinn! Natürlich ist die Erde eine Scheibe, getragen von vier Elefanten, die wiederum auf dem Rücken einer Schildkröte stehen. So, nu iss es raus.
    • Hahaaa also hatte Luigi quarantanove Zähne für ein Halleluja gezählt und dann 1 und 1 zusammengezählt. Schlauer Bursche der Luigi!!!       Aber da fehlen dann bei gleicher Drehzahl mal schlappe 12km/h. Da müsste der Motor dann bis 7500 drehen um wieder so um die 95 zu kommen….  
    • Und um was beitragen zu können:   3.Gang Getriebe bei den Smallframes hat echt einen sehr fiesen Sprung vom 2. in den 3.Gang, bei meiner einen VNAfahrt war das auch spürbar zu groß. Die Piaggiomotoren laufen halt genau in dem Drehzahlbereich und haben mit dem passenden Auspuff die klassische Traktorcharakteristik. Wenn Du da jetzt was verschiebst, und dem ganzen zu mehr Leistung verhilfst, verschiebt sich alles nach rechts, was für den Sprung vom 2. in den 3.Gang eher nicht förderlich ist. Ich würde versuchen einen kürzeren dritten Gang zu bekommen, wenn es das gibt.   Klar...ist nicht mehr 1958 dann, aber stell Dir einfach vor, dass der Luigi im Werk gesehen hat, dass es einen kürzeren 3. Gang von der Ape gibt, der mit dem selben Modul passt. Das Geheimnis hat er für sich behalten...bis er es 1994 an DRT Denis weitergegeben hat: "Ehhh....alora....kannsd Du nehme Gang von Ape...is kurzer und dann snäller auf fumbftsisch" 
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