Hab die vespa meiner freunding komplett restauriert allder dings funktioniert die zündung noch nicht so. meine frage es ist eine Zündung mit 2 Spulen. Hat diese kein Bremslicht? wenn nicht gibts eine möglichkeit das bremslicht anzuschliessen?

Kann ich nicht beantworten, aber vielleicht hilft dir das oder das was!

andere Frage, ich hab ja bevor ich den motor zerlegt habe die zündung abgenommen. Hab- mir auch markiert wie sie drauf war. Wenn ich die Zündung wieder montiere muss ich dann wieder den OT suchen oder einfach nur die Zündung rauftun? Mfg Jörg

Hab die vespa meiner freunding komplett restauriert allder dings funktioniert die zündung noch nicht so. meine frage es ist eine Zündung mit 2 Spulen. Hat diese kein Bremslicht? wenn nicht gibts eine möglichkeit das bremslicht anzuschliessen?

Die Makierung sollte langen dass der Roller wieder läuft. Aber du solltest dir überlegen ob du dir nicht die Arbeit mal machst und die Zündung richtig einstellst. Den ich weis ja nicht mal über welche Zündung wir reden(Rollermodell).

Bearbeitet 20. November 200520 Jr. von fm*!

Wenn Du die Welle oder das Polrad getauscht hast, ja. Wenn Du die alte Welle mit dem alten Polrad verwendest, an und für sich nicht. (Wobei das freilich voraussetzt, daß die Zündeinstellung vorher halbwegs paßte.) Hast Du denn auch Unterbrecher und Kondensator getauscht? Stimmt der Unterbrecherabstand?

Was mich aber überhaupt einmal interessieren würde: wie kommst Du eigentlich darauf, daß die Zündung nicht ordentlich tut? Was sind denn die "Symptome"? Was genau hast Du alles an dem Roller gemacht? Nicht selten steckt ja ein angebliches Zündproblem in der Benzinleitung oder im Vergaser.

na da gehts jetzt um meine die zündung wurde mal in der werkstatt eingestellt also nehm ich an das die einstellung ok ist.

die zündung wurde mal in der werkstatt eingestellt also nehm ich an das die einstellung ok ist.

tztztz. LOL.

v50n, stimmts ;)

eine möglichkeit das bremslicht anzuschliessen wenn du keine spule über hast die du auf masse legen kannst ist den bremslichtschalter gegen nen schliesser statt nem öffner zu tauschen und strom vom licht abzugreifen welches du dann über den schalter aufs bremslicht führst.

die zündankerplatte muss natürlich exakt liegen - die kannst nicht einfach so aufschrauben wies dir passt...

wie schon die anderen gesagt haben - symptome bitte.