Ich will mich schlau machen, Roller woher?

[Vigo79]

Hallo!

Bin neu hier im Forum und wünsch mir schon lange einen älteren Roller. Allein wegen des Nostalgie Feelings schon. Ich hatte damals einen recht moderenen Flitzer, nen Italienimport vom Italjet Formula 50. Jetzt fahre ich eine Suzuki Bandit GSF 600N. Ob jetzt eine 50er PK oder ein größeres Modell ist mir fast egal. Wenn ich schnell fahren will steig ich auf die Suzi, denke die 50er sind im Unterhalt wesentlich billiger. Auf was sollte ich beim Preis achten, worauf muss ich schauen, welche Verschleissteile? Möchte da nicht beim Kauf schon eine schlechte Überraschung erleben. In welcher Preisklasse liegen die 50er Vespas wenn ich nichts selbst restaurieren will?

Ciao Vigo

[px200hh]

Auf was sollte ich beim Preis achten, worauf muss ich schauen, welche Verschleissteile? Möchte da nicht beim Kauf schon eine schlechte Überraschung erleben. In welcher Preisklasse liegen die 50er Vespas wenn ich nichts selbst restaurieren will?

<{POST_SNAPBACK}>

Willkommen erstmal. Tja, ich fang mal (grob) an:

Wichtig: Keine Durchrostungen, keine Welle im Beinschild auf Höhe des Kotflügels, kein Riss in der hinteren Stoßdämpferaufnahme unterhalb des Tanks, keine Risse am Trittbrett auf Höhe Kickstarter (und gegenüberliegende Seite).

Je originaler der Roller/Motor, desto besser (auch zum selber tunen). Wenn der Motor sifft, dann ganz genau gucken wo - das kann ein teures Problem sein (Schaltsegment undicht) oder auch günstig (zB. Zylikopf etwas lose).

Preisklasse geht von 200 Euro bis oben offen. Die V50 mit Plastikkaskade ("Spezial") kostet so um die 100 Euronen weniger als die Fuffies mit Rundlenker und Blechkaskade. Dann noch bei der Proberunde gucken, ob bei agressiver Fahrweise die Gänge rausspringen. Zu den Verschleißteilen: Man sollte, da man das Ding ja quasi von "unbekannt" kauft", Sprit und Öl wechseln, gerne auch neue (Innen)Züge einziehen und die Bremsbeläge kontrollieren.

So, das mal für den Anfang. Findest ganz viel dazu über die Suchfunktion. Und mal so als Preisrange: Ging erst kürzlich ne V50 Spezial in super Zustand für um die 800 Euro weg. Klar, geht alles - besonders mit Glück - auch billiger.

[kuchenfreund]

Wie gesagt, das wichtigste ist eigentlich, dass das Blech gut ist. Der Rest läßt sich meistens für nicht allzuviel Geld in Ordnung bringen.

Fündig wirst du wohl am ehesten, auf den bekannten Kleinanzeigenseiten (mobile, motoscout, dhd24, usw.) oder hier im Forum.

Egay ist meiner Meinung nach eher ungeeignet, weil die Zeit oft nicht ausreicht, um sich die Fahrzeuge genauer anzuschauen, und so gut wie auf den Fotos sehen sie in Wirklichkeit selten aus :grr: . Außerdem wird dort im Sommer oft zuviel ausgegeben :plemplem: .

Nimm dir auf jeden Fall genug Zeit, um nach einem Roller zu suchen. V50 und PKs sind nicht gerade selten, und es gibt wohl kaum Angebote, die wirklich einmalig sind.

Wenn du einen Motorradführerschein hast, würde ich an deiner Stelle aber eher etwas größeres nehmen. Originale 50er sind wirklich lahm, und haben deutlich weniger Leistung als z.B. dein Italjet . Besonders bei den älteren Modellen, die nur 40km/h fahren dürfen, hält sich der Fahrspaß in Grenzen. Alle Smallframevespen gab es auch mit 125ccm. Die Unterhaltskosten fallen bei ihnen auch nicht wesentlich höher aus als bei 50ern , und mehr Spaß zu fahren machen sie auf jeden Fall.

Gruß,

Stefan

[einszufuffzig]

Hallo!

Bin neu hier im Forum und wünsch mir schon lange einen älteren Roller. Allein wegen des Nostalgie Feelings schon. Ich hatte damals einen recht moderenen Flitzer, nen Italienimport vom Italjet Formula 50. Jetzt fahre ich eine Suzuki Bandit GSF 600N. Ob jetzt eine 50er PK oder ein größeres Modell ist mir fast egal. Wenn ich schnell fahren will steig ich auf die Suzi, denke die 50er sind im Unterhalt wesentlich billiger. Auf was sollte ich beim Preis achten, worauf muss ich schauen, welche Verschleissteile? Möchte da nicht beim Kauf schon eine schlechte Überraschung erleben. In welcher Preisklasse liegen die 50er Vespas wenn ich nichts selbst restaurieren will?

Ciao Vigo

<{POST_SNAPBACK}>

Oft vernachlässigt und nicht zu unterschätzen: "passaparola". Erzähle einfach überall herum (Eltern, Verwandte, Freunde), dass Du ne alte Vespa suchst. So habe ich eine Special über eine Freundin meiner Mutter bekommen.

[theHanez]

Kuchn,

also meine pv125 kostet viel weniger als meine v50 im unterhalt (versicherung).

grusz

[SpecialHeizer]

Wenn du Wert auf nostalgische Optik legst würd ich dir auf jeden Fall ne 125er Primavera oder ET3 empfehlen.

[kuchenfreund]

@Hanez,

Ja, hast recht, hatte nur keinen bock, dass auszurechnen :wasntme:

Gruß,

Stefan