hallo !

ich weiss - das 100ste mal - hab aber unter dem lagerframe link mich nicht wirklich zurechtgefunden.

also ich bräuchte erfahrungswerte von euch zum einstellen einer 1968 er gtr mit dr. 177. SI 24/24 Vergaser und Sito + Auspuff.

Welche BEdüsung Zündungseinstellung etc. würdet Ihr vorschlagen ?

ich werde die dann ausprobieren und euch dann auch eintragen ..

hallo !

ich weiss - das 100ste mal - hab aber unter dem lagerframe link mich nicht wirklich zurechtgefunden.

also ich bräuchte erfahrungswerte von euch zum einstellen einer 1968 er gtr mit dr. 177. SI 24/24 Vergaser und Sito + Auspuff.

Welche BEdüsung Zündungseinstellung etc. würdet Ihr vorschlagen ?

ich werde die dann ausprobieren und euch dann auch eintragen ..

HD: ca. 122 anfangen, dann runterdüsen

Zündung: 19 Grad

Ist ein Vorschlag, jeder Motor ist anders...

HD: ca. 122 anfangen, dann runterdüsen

Zündung: 19 Grad

Ist ein Vorschlag, jeder Motor ist anders...

Nebendüse / Leerlaufdüse und mischrohr müssen nicht verändert werden beim si 24/24 E ?

und da issa schon da der aged

seawas

und da issa schon da der aged

seawas 

ich tu mein bestes, damit meine dame endlich gscheit laufen lernt :uargh:

hallo !

ich weiss - das 100ste mal - hab aber unter dem lagerframe link mich nicht wirklich zurechtgefunden.

also ich bräuchte erfahrungswerte von euch zum einstellen einer 1968 er gtr mit dr. 177. SI 24/24 Vergaser und Sito + Auspuff.

Welche BEdüsung Zündungseinstellung etc. würdet Ihr vorschlagen ?

ich werde die dann ausprobieren und euch dann auch eintragen ..

Aged

Also ich hab einen original übersetzten 125TS Motor ( Bj.75, 3 Überströmer ) mit 177DR und SI24/24 Gaser, kombiniert mit einem PX 125/150 er Original Endtopf.

Mit Hilfe vom Jörg ( freakmoped ) die zündung auf 17 Grad VOT geblitzt.

Vergaser mit einer 132 HD. 55/140 ND, 160BE3 Kombination.

Der Italiener vor mir hat schon ein bisserl am Motor gefräst, deshalb schätz ist die etwas aus der Norm geratene HD nötig.

Aber wie schon gesagt - jeder Motor ist anders.

Läuft einwandfrei und ist vollgasfest.

Mit etwas Rückenwind Tacho bis zum Anschlag möglich.

LG

Martin

öha der martin auch im gsf

sorry - 1. sms zu spät gesehen

vielleicht auch noch hilfreich:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=22119&hl=

(bedüsung dr 177)

öh, wie war das nochmal mit dem link einfügen?

öha der martin auch im gsf

sorry - 1. sms zu spät gesehen

macht nix

demnächst radikal elektrik "kur" für meine TS

danke trotzdem

Schau einmal bei Woswasi. Da gibts genau so eine Konfiguration als "Tuning"-Massnahme mit aufschlussreichen Details für sagenhafte 8,6 Hinterrad-PS......

Gute Fahrt