Moin, fahre auf meiner v50 nen 133polini mit nem24phb,2.86 er primär und polini billigtopf (ohne membran aber renwelle).bis so ca.80kmh is alles gut so. wenn ich dann in den vierten schalte geht nix mehr! gibt es noch andere loesungen als den kurzen vierten von zirri? vor allem guenstigere?

würde bei den komponenten eine 2.54/56 fahren.

mfg manuel

also 2,5irgendwas is ja noch länger da packt ers nichtmal mehr in den 3.lööööl

3,0er primär und gut is

der is entweder falsch (viel zu mager!) eingestellt oder noch was Anderes is übel im Argen (neue Zündkerze testen schadet nie...), normalerweise sollte der im 4 mit der eh schon kurzen 2,86er (2,56 müsste er auch noch OHNE Probleme ziehen) losschießen!

Also HD hat er ne 92er inne,sollte denk ich ok sein. Und kerze W3AC nagelneu(ca150km) kerzenbild braun bis grau. is auch ok.wie gesagt bis in den dritten ist er ne rakete, aber der vierte...( gabs den mal als "Economy-Fahrstufe"? ;) )

Hmm ... also ich fahre einen 133 DR, 24 PHBL, keine Membran, Rennwelle, PK 125-Auspuff und die geht Aufrecht über 90 im Vierten. Ich wollte den Motor vollgasfest und so weiter, deshalb fahre ich eine 100er Düse. Da ich aber schon viel über Auspuffanlagen, bein den anderen Teutonics, gelernt habe, würde ich mal zum Spaß den Original-Auspuf dranbauen. Es könnte sein, dass er danach zwar nicht mehr so gut zieht, aber den 4. Gang packt. Viele Grüße Christian