Dominik

Ich weiss , Ich weiss , ich soll nich meckern ... ,aber Kommas zu setzen, erleichtert, fuer andere ,die sache mit dem lesen ungemein. Und verstehen tut man es dann vielleicht auch.

Wer hat noch sowas fuer eine PK Gabel rumliegen? Achso, ich koennte auch nen Bitubo Hinten fuer ne V50 gebrauchen. also her mit den guten angeboten.

Hi, ich suche , da ich zu faul bin mir den ganzen TÜV-stress zu geben, fur ne PV eine Fahrgestellnr.(grosszügig ausgeschnitten), den dazugehörigen Brief und womögl.auch des Typenschild! Also wenn einer von euch seine PV geplättet haben sollte, bitte bei mir melden.

Nu ich, erst Realschule ,dann ein jahr FSJ im örtl. Jugendhaus, dann ein Jahr nix( war sehr lustig´)eine Lehre als KFZler bei den Oberoplern Irmscher,2 Jahre gearbeitet.Dann dachte ich das kanns nich sein. Also aufs BK abi machen. Das war letztes Jahr. Und getz arbeite ich grad bei einer firma und darf Auspuff- und katalysatorenanlagen entwickeln( handarbeit nix CAD oder so).vielleicht schaff ichs dann doch noch einmal das Studieren anzufangen???

@bhd: ist doch ein netter lehrer- lässt dich träumen und am Computer spielen. Wo gibts dass denn sonst ? :D

ich glaub ,ich trag meinen computer jetzt in den Keller.

@Crusher : hab mich da wohl auf ne ente gesetzt, meinte nich dass die kuppl. immer rutscht, sondern ,dass sie im Stand schleift( bei mir keine drehzahl erhöhung am berg o. bei starkem gasgeben).Da hättest du in dem fall recht.

Bei 37,5° im AUTO??? Die Reichen Stuttgarter können sich wohl ne klimaanl. leisten? :D Und ich armer Sack muss sogar aufm roller schwitzen.

Ich armer tropf hab Arbeiten müssen (37° in der halle) und leider is da nix mit Klimaanlage :D . Aber was viieel schlimmer is, ist, dass das Bier aus ist !!!HEUL HEUL :(

...ch schwitze . Mir ist HEISS! :D

Das mit dem Kondensator kann sein , ich kenne das nur vom Auto aber da kommt dann auch nix mehr auf drehzahlen. In dem Fall kann sich das Magnetfeld ,dass du zu einem guten Zündfunken brauchst nicht mehr richtig aufbauen. Auf zum fröhlichem suchen . PROST.

Bin zwar kein Crack , aber dass ne schleifende Kupplung Leistungsverlust mit sich bringt, kann ich mir nicht vorstellen. Eher das Gegenteil, zuviel Leistung (bei gezogener Kupplung -im Stand!). Iss bei mir dasselbe, liegt wahrscheinlich an meiner 4-sch.-kupplung. Sollte wahrscheinlich mal danach schauen. :haeh:

SITO _ PLUS, ist deer brüller,leise und Leistung übers gesamte Band(lol) ;)

@PX : ich würde es mal in Schorndorf probieren (ehem. Remshalden /hebsack). Die haben da einen recht jungen Inschenör ,der recht locker ist .Ausserdem dachte ich ,dass nur Prüferichte nach1994 verfallen und davor alles beim alten bleibt? Oder nich? Den Namen des Ingenörs schick ich noch nach. :haeh:

normal nich! aber der Teufel ist ein Eichhörn! ;)

... und betest dann dass kein Keramikbrösel in den Zyl. fällt. Das endet böse!Ich habs selbst erlebt.

@ram : mit der PX nich die steht bis jetzt noch, aber mein kleiner sieht schon ein bischen fertig aus. ;)

ich auch will haben der dingens in swartz, dem stücker zwai.

geht leider nich, da ich wie gesagt nich (kaum) laufen kann. aber wenn mein px mal TÜV kriegen sollte oder mein kleiner zuverlässig genug lauft dann... könnten wir das mal machen.Wenigstens schoen zu sehen dass es noch mehr blech-fahrer in der Umgebung gibt. Bei mir kriegt man keinen zu gesicht.Womoeglich haben die Angst vor mir? :D

Hi, ich bin zwar nich direkt aus stgt.(winnenden), mag fussball nich ,bin grad `n krüppel (bänderriss-dumm Gelaufen),aber wollte mich mal einmischen. ;)

Oder man kauft sich im DOOM Baumarkt ein Locheisenset für 6?. Ist nicht so aufregend aber geht auch! ;) Aso,das mit der masse einschlagen ,hinters lager ,klappt hervorragend( zumindest bei gelaendewagen, wenn man das hauptwellen-stuetzlager in der kurbelwelle nicht raus bekommt).

`will auch mit bieten!! :)

Also HD hat er ne 92er inne,sollte denk ich ok sein. Und kerze W3AC nagelneu(ca150km) kerzenbild braun bis grau. is auch ok.wie gesagt bis in den dritten ist er ne rakete, aber der vierte...( gabs den mal als "Economy-Fahrstufe"? ;) )

Moin, fahre auf meiner v50 nen 133polini mit nem24phb,2.86 er primär und polini billigtopf (ohne membran aber renwelle).bis so ca.80kmh is alles gut so. wenn ich dann in den vierten schalte geht nix mehr! gibt es noch andere loesungen als den kurzen vierten von zirri? vor allem guenstigere?