Dominik

@ Assassin: mit Ketchup oder Mayo?? :D

iss ein Drehschieber , hatte mir auch schon sowas gedacht ,aber der vorbesitzer schwört dass er immer mit ner 110er düse gefahren sei. also dann geh ich mir morgen mal ne handvoll düsen kaufen.

`n abend , hab ein Problem . ich hab mir nePV gekauft. soweit so gut ,aber sie geht nur bis ca. halbgas wenn ich mehr aufdrehe säüüft sie ab . Hab nen polini 130 und phbl 24 gaser mit 110er Düse drin. ist diese zu gross? ! :(

@mideon , mal langsam, ich würde den schrott auch komplett nehmen.so fuffi gegen fuffi ? wenn du`s in teilen verkaufst bleibst du sicher auf viel müll sitzen ! wie sieht dass dann inder garage aus( mitdemkopfschüttel)? also wo und wie viel ;)

So zurück zum thema: vorstellungen:aaaaaaaaalso bin der dominik (wer hätts gedacht), 26 jahre alt,lebe 25km nördl.v. stuttgart (bei den spinnenden), bald student,und bin nach "HER MAJESTY HIMSELF" der kreidler Flory im alter von 15 j. zu ner v50 gekommen. dann gastspiele bei px u. Kawa GPZ, mehrere jahre nur Auto( gähn). AAAAAAAAAAAAber dann, vor 2Jahren wars mir klar - SMALLFRAME RULEZ!!! also wieder nen Roller kaufen , und der ganze scheiss fing wieder von vorne an. @kerstin: wie war das mitm bier? :D

hallo? weiss hier wirklich keiner nix? glaub ich nich!

1:datt issn roller, 2. smallframe 3.mit schaltung 4: rest siehe typenschild

Hi, hat jem. erfahrung mit zyl. erhöhen bei nem DR75? nach meinen beobachtungen machen die überströmer nicht ganz auf. also wieviel höher soll er ? 1,5 oder mehr? ???

OK, ich komme spät aber vielleicht der kolben o. die ringe? warm werden --ausdehnung -- undicht--wenig verdichtung--motor geht aus?! iss ne möglichkeit die zu überprüfen wäre. (war bei mir so ;) )

:D ziemlich amüsant hier!!

19/19 er gaser und 82er Düse dann läüft datt. ;)

hi ,ich su. einen simonini d&f für 180° gedrehten zyl.

könnte es vielleicht auch sein, dass Reifen ,die die selbe bez. haben einfach verschieden breit sind. weil bei mir gabs auch probleme aber nur mit nem metzeler ME 5 (gibts die noch ??).Dazu haben 3.50 er bei mir nur an der schwinge gestriffen- also felge mit 1mm Scheiben unterlegt und ab gings. :)

hi , da hier sicher schon einige ne PK gabel in ne V50 eingebaut haben ,würde ich gern wissen ob da änderungen nötig sind oder ob das teil einfach so rein fällt? hab grad son ding geschenkt bekommen und mir is bei dem wetter langweilig. :haeh:

OPEL rulez ( oder vespa ,ok ok) ALSO: wie lucky sagt KAD e-cc GSI 16 V nur hier sind echte 250 kmh moeglich ( oder porsche) . die reelle youngtimer alternative wäre ein monza . da hast du ein e amischüssel nen spritfresserund auch noch einultra seltenes auto, zumindest hier rund um stgt.

wird wohl genauso gut sein wie das "Motor Up "zeugs für das auto. im endeffekt gut für werbung und sonst nix(ausser dem mülleimer).nur als anmerkung :fzg.hersteller setzen ihre garantie aus falls zusatzstoffe, nach einem motorschaden, im oel gefunden werden (ausser speziell zugelassene).

getz mal ehrlich willst du wirklich schon vorher über die kosten besch. wissen? wo bleibt da der spass u. der närvenkitzel?? ;) ;)

@ gerhardt, ich weiss ich bin spät dran :D , aber vielleicht hab ich interesse?´s kommt älles uff d´ fantasievolle preisvorschtellunge des verkäüfärs a. you see i am a real schwob . so i am auch a geizkraga. also was willste dafür? und wo ( wichtig )kann man dass haben???

ich will mein Leben in frieden führen,und desshalb brauche ich Infos wie ich meine ET3 hier zugelassen kriege.Habe kein Typenschild und keine Papiere. Bin bis jetzt mit einem Versicherungsblech rumgefahren. also wie komme ich jetzt wenigstens mal zu D papierzeugs .

Ich suche einen V50 Motor, wie immer supergünstig, supertoll,blablabla und noch dazu im Stuttgarter raum.

Buahahahaha

Soviel ich weiss, sin in D Schutzbl.(kotflügel ) eintragungsfrei. Aber sie müssen das Rad 8 (vorn) mind. bis 15cm überhalb der Achse abdecken . ich meine auf der beinschildseite. ???