So, welches Gemisch soll ich denn nun fahren, wenn ich mit meinem Setup auf die Straße gehe?

Ich habe meine P200E an den Überströmern auf Malossi angepasst, diesen verbaut, einen 30er PHBH auf Drehschieber montiert, den Zylinderkopf ein wenig angepasst und fahre noch einen Performance dazu. Alles nicht zu wild, erstmal. Die Membran- und Totalüberarbeitungsgeschichte werde ich mir im nächsten Winter vornehmen...

Noch läuft es nicht, die letzten Arbeiten sind noch zu machen, aber mich würd schon mal interessieren, wer bei solchen oder ähnlichen Setups welches Gemisch fährt bzw. Erfahrung damit hat...

1:50 wie gehabt.......

ein gemisch aus

wahlweise normalbenzin, super oder super plus

und

zweitaktöl?

würd ich ma sagen

Fahr auch so ziemlich dieselbe Kombi. Kannst einfach wie schon immer mit 1:50 Gemisch fahren. Allerdings fahre ich nur Super Plus und kein Normal Benzin.

Am besten vielleicht doch ein 1:50 Gemisch aus Shell V-Power und 2-Takt-Öl

V-Power deshalb, weil es mindestens 0,1-0,2 PS bringt

ein gemisch aus

wahlweise normalbenzin, super oder super plus

und

zweitaktöl?

würd ich ma sagen 

@ Herr Der Kolberinge:

Bis jetzt hab ich nur Gummibärchen im Gepäckfach.

Wo kann man das oben genannte denn kaufen, und: Wo kommt es rein?

:plemplem:

Am besten vielleicht doch ein 1:50 Gemisch aus Shell V-Power und 2-Takt-Öl

V-Power deshalb, weil es mindestens 0,1-0,2 PS bringt

RICHTIIICHH! Das haben ja schon mehrere Tests vom TÜV gezeigt, was V-POWER bringt.

Aber ich werd's trotz alem tanken und halt kurz vom örtl. Schamanen besprechen lassen...

@ Herr Der Kolberinge:

:plemplem:

nach DER frage brauchst dich echt nicht wundern....