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Lampengitter Metall GT,180SS oder Sprint und ital. Kennzeichen "Mo


absolut

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wie beschrieben,

Lampenzierring Trapez für GT / SS180

Steuermarkenhalter wie am Bild:

post-6608-0-72633200-1320582476_thumb.jp

Tacho PV mit 4-Eck Emblem, funktionstüchtig, guter Zustand

Schraube für SIEM Rücklicht PV ( Antik Rücklicht klein )- lange Schraube, hinten abgesetzt mit Schlitzkopf

Lampengitter V50 aus Metall

Danke

Was neues wird gesucht

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wie beschrieben,

Steuermarkenhalter wie am Bild:

Tacho PV mit 4-Eck Emblem, funktionstüchtig, guter Zustand

Hebelüberzieher in grün, Bremspedalgummi in grün

Schraube für SIEM Rücklicht PV ( Antik Rücklicht klein )- lange Schraube, hinten abgesetzt mit Schlitzkopf

Lampengitter V50 aus Metall

Danke

post-6608-0-72633200-1320582476_thumb.jp

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wie beschrieben,

Steuermarkenhalter wie am Bild:

Tacho PV mit 4-Eck Emblem, funktionstüchtig, guter Zustand

Bremspedalgummi in grün

Schraube für SIEM Rücklicht PV ( Antik Rücklicht klein )- lange Schraube, hinten abgesetzt mit Schlitzkopf

Lampengitter V50 aus Metall

Sitz VB1

Danke

Was neues wird gesucht

post-6608-0-72633200-1320582476_thumb.jp

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  • 1 Jahr später...

wie beschrieben,

 

gekürzten rs24 für kurze PK Gabel,

Steuermarkenhalter wie am Bild:

attachicon.gifp1000836.jpg

Tacho PV mit 4-Eck Emblem, funktionstüchtig, guter Zustand

Bremspedalgummi in grün

Schraube für SIEM Rücklicht PV ( Antik Rücklicht klein )- lange Schraube, hinten abgesetzt mit Schlitzkopf

Lampengitter V50 aus Metall

Danke

was neues wird gesucht,

kurzer rs24 für kurze pk Gabel

Nummernschild italienisch weiß mit MO Buchstaben

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Österreichischen Typenschein für PK 125 oder 50 Kleinmotorrad. Ohne Vorführtermin! Vorzugsweise mit Blech.

italienisches Kennzeichen mit MO ( Modena ) Buchstaben,

Steuermarkenhalter wie am Bild:

attachicon.gifp1000836.jpg

Tacho PV mit 4-Eck Emblem, funktionstüchtig, guter Zustand

Bremspedalgummi in grün

Schraube für SIEM Rücklicht PV ( Antik Rücklicht klein )- lange Schraube, hinten abgesetzt mit Schlitzkopf

Lampengitter V50 aus Metall

Danke

Was neues wird gesucht, Danke
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Österreichischen Typenschein für PK 125 oder 50 Kleinmotorrad. Ohne Vorführtermin! Vorzugsweise mit Blech.

Oder österr. PX 80, 125, 150 mit Blech auch ohne Termin.

italienisches Kennzeichen mit MO ( Modena ) Buchstaben,

Steuermarkenhalter wie am Bild:

attachicon.gifp1000836.jpg

Tacho PV mit 4-Eck Emblem, funktionstüchtig, guter Zustand

Bremspedalgummi in grün

Schraube für SIEM Rücklicht PV ( Antik Rücklicht klein )- lange Schraube, hinten abgesetzt mit Schlitzkopf

Lampengitter V50 aus Metall

Danke

Editiert im 1. Beitrag, Danke
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  • 1 Monat später...

seitenbacke GL, GT oder Sprint in gutem verwertbaren Zustand.

Bitte alles anbieten.

italienisches Kennzeichen mit MO ( Modena ) Buchstaben,

Steuermarkenhalter wie am Bild:

attachicon.gifp1000836.jpg

Tacho PV mit 4-Eck Emblem, funktionstüchtig, guter Zustand

Bremspedalgummi in grün

Schraube für SIEM Rücklicht PV ( Antik Rücklicht klein )- lange Schraube, hinten abgesetzt mit Schlitzkopf

Lampengitter V50 aus Metall

Danke

seitenbacke neu dazu
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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Lampengitter für Trapezscheinwerfer ( Sprint, GT 180SS ) LF

Bitte alles anbieten

italienisches Kennzeichen mit MO ( Modena ) Buchstaben,

Steuermarkenhalter wie am Bild:

attachicon.gifp1000836.jpg

Schraube für SIEM Rücklicht PV ( Antik Rücklicht klein )- lange Schraube, hinten abgesetzt mit Schlitzkopf

Lampengitter V50 aus Metall

Danke

etwas neues wird gesucht: Lampengitter Trapez LF ( GT Sprint oder 180SS )

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    • Ich hab so ein Network. Es war aber ein längerer Prozess bis zum idealen Network.   Beispiel: Du machst nem langjährigen Kumpel mit ständig wechselnden Partnerinnen 3x den kompletten Umzug, hilfst bei Renovierungen (Du bist doch Elektriker, kannste auch mal grad...) und versorgst Ihn auch noch mit Notfallmöbeln, wenn er mal wieder Hals über Kopf irgendwo rausmusste, fährst Ihn besoffen aus den Clubs nach Hause etc.   Dann kaufst Du ein Haus und wer packt beim Umzug an? Einige, aber er nicht. Wer kommt mal vorbei und reißt mit Dir ne Wand raus? Er war nicht dabei. Du fragst mal im Freundeskreis, ob jemand helfen mag, ein paar Kubik Mutterboden im Garten zu verteilen und statt nen Tag mit Muskelkraft zu helfen geht der Vogel ins Fitnessstudio.   Es gibt natürlich Leute, auf die kann man sich verlassen. Aber in den letzten 30 Jahren wurde mein Telefonbuch durchgehend kürzer. Was auch an meiner absoluten Konsequenz liegt, falsche Fuffziger strikt auszusortieren.   Und als Gegenbeispiel helfen einem dann hier im Forum nette Menschen, die man noch nie persönlich getroffen hat, mit einer unglaublichen Selbstverständlichkeit, dass ich manchmal echt ein Freudentränchen weine.
    • LML 150 T5 von 1991. Zündung mit separater Zündspule und Zündmodul (auf der linken Seite) - Hatten sie einen Drehzahlbegrenzer? Ich habe einen O-getunten 200er-Motor mit LHW und Polinibox draufgebaut (aber den originalen Stator, das Schwungrad und die Zündung belassen) und jetzt fühlt es sich an, als würde er bei etwa 6500-6700 U/min ausfallen und nicht mehr beschleunigen wollen. Zuerst dachte ich, dass die Kupplung bei maximaler Leistung durchrutscht, aber nach dem Wechsel zu härteren Federn ist es immer noch dasselbe.  
    • Ich hab hier jetzt einiges gelesen. Aber keiner hatte ein so große HD. Auch nicht bei den 60er. Sehr seltsam! 
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