hallo und morschen

kann jemand das model einschaetzen von den Bildern bzw welcher typ das ist ?

verkaeufer meinte das es ein vespa super ist von ca 1957

aber.....

die haben eigentlich doch einen anderen lenker und kein gepaeckfach auf der seite + ander lueftungsschlize ???

fahrgestell-nr konnte er mir auch nicht sagen findet sie nicht :)

merc fuer die hilfe

ps: kann leider nicht mir das teil anschaun sonst haette ich ja die fahrgestell-Nr (

Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von nudl

Such mal. Nummer muß doch irghendwo sein. Lies die Fahrgestellnummer ab und gib sie HIER ein. Dann bist Du schlauer.

Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von T5Rainer

Koti-Aufschrift, Trapez-Lenker in Verbindung mit den Seitenhauben lassen auw was spanisches schliessen:

GT 160

1957 und super trifft's m. E. eher nicht ...

57 scheidet völlig aus, da es die Ringfelgen erst ab 59 gab..

bis auf den lenker würde ich auch meinen, dass es eine super ist. super hatte auf jeden fall diese backen, allerdings mit gepäckfach!

Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von px_power

@px power

das ist ja die sache

die backen haben kein gepaeckfach

aber vielleicht ist es ja die spanische 150s

Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von nudl

bis auf den lenker würde ich auch meinen, dass es eine super ist. super hatte auf jeden fall diese backen, auch mit gepäckfach!

sieht nicht nach 8 Zoll aus

( wenn ich das überhaupt sehen kann )

Edit glaubt eher T4

Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von killer

wer ist edit?

ps: goile t4 !

Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von px_power

Ach, ich hab mich bestimmt getäuscht. Bis auf Backen, Lenker, Koti und Bremstrommel ist das bestimmt 'ne Super ...

- 'ne Super hat 4 Radmuttern / Bolzen - die Trommel auf dem Bild eindeutig 5

- 'ne Super hat 'ne unten geschlossene linke Backe

- 'ne Super hat keinen Trapezlenker (Edit sieht da sogar 2 auf dem Bild)

- die beiden Bohrungen links und rechts unterhalb der Kaskade deuten auf ein (ehemaliges) Gepäckfach am Beinschild hin - hatte die Super nie

- Das Kennzeichen auf dem Koti sieht "spanisch" aus (wo es die Super nicht gab)

Was in aller Welt sollte für 'ne Super sprechen? :plemplem:

Edit2: Ist dann aber wohl 'ne frühe 160er, da die noch kein Loch für's Bremspedal im Bodenblech hat. Die '77er hatte da schon so'n PV-Pedal drin.

Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von t4.

wer ist edit?  ps: goile t4 ! 

Edit meint den hier schreibenden "T4", nicht das Modell

wer zum teufel ist edit?

" Was in aller Welt sollte für 'ne Super sprechen?"

tschuldigung (

Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von px_power

so rahmen liegt vor mir

alle stellen abgesucht

keine Nummer vorhanden !!!

ja ja ich weiss rahmen ohne nummer ?....schau besser nach

hab ich echt !!!! und rahmen hat wirklich keine nummer nirgends !!! :uargh:

komisch ?

find ich auch :)

nunja hab ne briefkopie wenn man(n) die so nenne kann

produktion: S.A. moto vespa madrid

Bastidor o armazon, num. 04C 156375

Primera Categoria - C

Motor Numero : 04M 156291

usw.

dazu kommt noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Zulassung vom Kraftfahrt Bundesamt:

Inhalt :

Motorroller Vespa 150 Super

Bj ca. 1956

Fahrgest. Nr. nicht vorhanden

es wurde ein neuer Fahrzeugbrief 1992 ausgestellt.

so wer kennt sich da nach aus ?

bitte um hilfe

Ich nicht - aber vintagescooters.free.fr

Voilá: NullVierZeh und NullVierEmm ...

Eddi sacht: sogar mit der geilen Femsatronic!

Bearbeitet 18. März 200521 Jr. von t4.

sogar mit der geilen Femsatronic!

Ernst oder ironisch gaymeint?

Wat soll an dem vergossenen Klumpen so geil sein.

Erinnert mich stark an die vielfach verhaßten Motorplatt-Grundplatten.

EbenT darum. Kumpel hatte die früher in seiner KS50 drin :puke: - da lobte ich mir meine Bosch-kontaktgezündete Kreidler ...

Bearbeitet 18. März 200521 Jr. von t4.

Danke, jetzt stümmt mein Weltbild wieder.