Verkaufe nen 172er Malossi Kit für die Aircooled Automatik Piaggio Motoren die in

SKR, TPH und was weiß ich noch alles wo verbaut wurden.

Ca. 500km alt, also grad erst eingefahren - und das auch Sachte und mit Verstand.

NP is gute 250,-

VK wäre jetzt 180,-

Komplett inkl. Kopf usw..

PM an mich bei Bedarf oder für Fotos - aber bitte genau angeben was für Fotos.

Vollspammen des Topics mit lustigen sprüchen über Lambrettas und Automatikmotoren oder anderes Sinnloses Zeugs gerne - so bleibts wenigstens auf Seite 1.

Schmied

Bearbeitet 6. März 200521 Jr. von Schmied

Ich finde, das gehört nicht hier hin denn das ist ein Forum für Schaltroller.

Gern geschehen

Rosi

Gibbet dafür wirklich kein Interesse bei den Clubkameraden?

auch gern geschehen.

Rainer

Ich finde, das gehört nicht hier hin denn das ist ein Forum für Schaltroller. 

Gern geschehen

Rosi

Hallo,

also mein Kumpel fährt son Teil auf seinem T5 Motor inner Vespa T5!

Der sucht eigendlich auch noch SKR Teile für seine T5 Motoren!

Konnt ihn aber grad nicht erreichen, ich sag nachher mal bescheid ob Interesse besteht!

Gruß, André

Hallo,

also mein Kumpel fährt son Teil auf seinem T5 Motor inner Vespa T5!

Der sucht eigendlich auch noch SKR Teile für seine T5 Motoren!

Konnt ihn aber grad nicht erreichen, ich sag nachher mal bescheid ob Interesse besteht!

Gruß, André

Das finde ich ja jetzt sehr ja interessant.

@Schmied

Tut mir leid wegen meinem post, gehört wohl doch hier hin.

Bearbeitet 2. März 200521 Jr. von rosi

Hallo,

so Interesse besteht eventuell!

Hast aber noch keine Pm, denn die kommt gleich erst!

Gruß, André

Rosi, das Problem was ich sehe is die immer noch ungeklärte Transportgeschichte zum Harlekins Nighter am Sa.!

Das gehört zwar auch nicht hierhin - is aber auch latte, is ein freies Land für freie Bürger! Und das muss geklärt werden!

Jawohl!

Andre, hab dir geantwortet.

Das finde ich ja jetzt sehr ja interessant. 

Hallo,

jo, neulich hatte er den originalen 125iger SKr Zyl. drauf gehabt! Gegen T5 original echt ne Alternaitve!

Aber mein 172iger T5 Malle hat ihn dann trotzdem noch im 3Ten versegt!

Bin mal gespannt ob das bei dem 172iger SKR auch noch so ist im 4Ten dann!

Muß man aber Stehbolzenlöcher verändern und Zyl.Fußfläche, damit dat paßt glaub ich!

@Schmied,

dito!

Gruß, André