Identifikation Lenkkopf

[LambrettaSX]

kann mir jemand sagen was das genau für ein Lenkkopf ist.

dachte erst es ist ein VNB aber dafür fehlt die Finne auf dem Kopf.

Bearbeitet 28. Februar 2005 von LambrettaSX

[rabbanzla]

wenn ich richtig sehe:

vb1t

[t4.]

VGLA1. Tee Fier aus / für (D)

Eddi meint alternativ natürlich noch: VNA1, also 125/2 aus / für (D), was auch anhand des blauen Farbrestes unten neben dem Gasgriff eher hinkümmt. So was wie der nop grad geschenkt bekommen hat ...

Bearbeitet 28. Februar 2005 von t4.

[Dr.Paulaner]

hatte die deutsche t4 nich blinkers?

wenn ja...fehlt dann da nich der schalter?

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[nop]

yo, schaut meinem augsburg-vnb1t -kopf schon recht ähnlich. und die gabs ja auch in der proleten-ausführung ohne die tollen blinker

ed:

wo ich teevier grad hier rumlungern seh: geschenkt gabs nix (bis auf die spedition, die keine rechnung stellt).

und finne hat meiner auchnet.

[t4.]

Nr. 302464 (59) und 310515 (61) - links nackt

Eddi an nop:

Bearbeitet 28. Februar 2005 von t4.

[nop]

#130948 (baujahr 1903 dann? )

@lsx: is der lenker zum hergeben eventuell?

[LambrettaSX]

also die chance dass es was italienisches ist liegt bei 99% da ich den dort gekauft habe.

[T3T4]

Ich bin mir zwar nicht sicher, ob der VBA Kopf nicht so ausgeschaut hat, also ohne Finne, mit Kontrolllichteinsatz (was für ein Wort...) und mit eckigem Tacho, aber aufgrund von meinem persönlichen Unwissen tippe ich ebenfalls auf Tee4 oder Tee125 (D) .

Bearbeitet 28. Februar 2005 von T3T4

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[Dr.Paulaner]

vba hat muscheltacho

[T3T4]

@dottore: Sag ich doch: Persönliches Unwissen.

Dann bleib ich bei der Tee4.

Bearbeitet 28. Februar 2005 von T3T4

[Dr.Paulaner]

ich weiss doch auch nich alles...und wenn...vergess ichs wieder..siehe oben*ggggggggggggggggg

[LambrettaSX]

huhu: ITALIEN nix D

ich glaube der Klingelkasper hat da recht (mit der Fettschrift)

[t4.]

Jep. Nach der ital. Zusatzinfo stimme ich dem Klingelkasper mal zu. Wobei der Kopp derselbe ist wie T4 / 125/2. Aber VB1 klingt better und ist rarer ...

[rabbanzla]

wenn ich richtig sehe:

vb1t

<{POST_SNAPBACK}>

da hätte ich wohl auch die fettschrift nehmen sollen!

[Gast turnbeutelvergesser]

Ich bin mir zwar nicht sicher, ob der VBA Kopf nicht so ausgeschaut hat, also ohne Finne, mit Kontrolllichteinsatz (was für ein Wort...) und mit eckigem Tacho, aber aufgrund von meinem persönlichen Unwissen tippe ich ebenfalls auf Tee4 oder Tee125 (D) .

<{POST_SNAPBACK}>

VBA (I) ganz sicher nicht , das schaut dann so aus. Also mit Muscheltacho, Finne und Kontrolleuchte (hier nur ein Loch )!

Bearbeitet 1. März 2005 von turnbeutelvergesser