ich weiß, schon tausend mal besprochen, aber habe jetzt wirklich keine zeit um zu suchen, deswegen großes sorry.

habe den dekel und diesen metallring, der von kleinen drähten gehalten wird, schon abgenommen. nun kuckt mich eine große mutter lustig an. muss ich sie zu erst abnehmen? die sicherungsscheibeist an einer kante der mutter verbogen und lässt somit kein werkzeug an sich ran, gibt es eine andere möglichkeit die kulu zu entnehmen?(kulu abzieher habe ich, aber keine montage hilfe, die kann man aber selber basteln, oder?

ist das standart gaytriebe bei den xl2 etwa schrägverzahnt?

MfG _-FoX-_

XL2 oder normal kupplung??

bei normaler jetzt das sicherungsblech runterdrücken/biegen/klopfen, die mutter ab, den abzieher ansetzten, am abzieher gegenhalten und los ist sie. beim mutterlösen klemm einen grossen schlitzschraubendreher zwischen die primär und das ritzel, funzt wunderbar

mfg rolle

hattest du seit dem 4.februar (..der tag, an dem du feststellen durftest, das deine kupplung fällig ist)

denn gar keine zeit, mal nachzulesen ?

wenn "ja", glaube ich das du hier irgendwen oder alle für dumm verkaufen willst.

aber trotzdem: frage 1 : ja!

zu 2: nein, umbiegen.

zu3: ja

und 4 nein, aber die primär schon.

ich würde keinen schraubenziher zwischenklemmen um die primär zu blockieren!

1. Da bricht schnell mal der Schraubenzeiher ab -> es war ein guter von gedore (oder wie auch immer die heißen) und die spitze purzelt in den Motor =

2. oder wovor ich auch immer nagst habe ist das nen zahnrad abbricht (

Meiner Meinung nach ist ein zuvor 2-4 mal gefalteter lappen die beste Lösung um die Zahnräder zu blockieren!

Der Rest wie oben schon gesagt...

ich würde keinen schraubenziher zwischenklemmen um die primär zu blockieren!

also wenn meine primär meine schaltvorgänge und anfahrmanöver aushält (was sie bis jetzt tut :grins: ) kann sie von dem bisschen schraubenzieher-dazwischenklemmen auch nix befürchten :wasntme:

mfg rolle

... aber trotzdem gute Idee mit dem Lappen, werd ich das nächste mal auch mal ausprobieren

Hey rolle

ich dachte meine Schraubendreher sind auch gut... (

haun se rin wa und viel spaß noch! ich geh nu mal in ne kneipe a pils trinke...

haun se rin wa und viel spaß noch! ich geh nu mal in ne kneipe a pils trinke...

hab von schlechteren plänen gehört und trozdem mitgemacht

Mit Schlachschrauba brauchts auch kein Schraubendreher zum Klemmen.

großes dank an die meinigen Seelenbetreuhehr .

der Trick mit dem gerollten lumpen klappt wunderbar, wer weiß, wie lange ich gebraucht hätte um darauf zu kommen.

hattest du seit dem 4.februar (..der tag, an dem du feststellen durftest, das deine kupplung fällig ist)

denn gar keine zeit, mal nachzulesen  ?

wenn "ja", glaube ich das du hier irgendwen oder alle für dumm verkaufen willst.

wieso so feindselig? Habe ich jemals einen topic mit Ohrenschmalzinhalt aufgemacht?

doch ich habe kurz danach, dem 4.02 die "Anleitung" dafür gelesen(sogar mehre zb hier), aber auch schon vorher, hoffe du kannst es verstehen, dass wenn man in eile ist nicht alles sofort auf anhieb versteht, wollte deswegen auf Nummer sicher gehen und hier fragen.

MfG _-FoX-_