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V50 Spezial

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Geschrieben 9. Mai 200224 Jr.

Verkaufe V50 Spezial, Motor läuft gut, Rahmen ist am Federbein oben geschweisst, Gabel braucht neue Lager, Schutzblech, Papiere und Seitendeckel fehlen. Braucht noch ein bisschen Arbeit, Licht anschließen und so. Preis: 150 Euro.

Gruß Lucki

Geschrieben 9. Mai 200224 Jr.

Isch des eine mit Stahlkaskade und rundem Lenker?

Gruß Robin

Geschrieben 10. Mai 200224 Jr.

Nein. Die Spezial hat den eckigen Lenkkopf und die Plastik Kakade.

Geschrieben 10. Mai 200224 Jr.

wat is mit Fotos?

Geschrieben 10. Mai 200224 Jr.

Autor

Fotos hab ich leider keine, aber kaufen kaufen kaufen Jungs! Muss weg das Teil! Ideal als Teileträger oder zum rumheizen! Motor = Perfekt!!

Geschrieben 10. Mai 200224 Jr.

wo steht er denn?

Geschrieben 11. Mai 200224 Jr.

Autor

Pfaffenhofen!

Geschrieben 11. Mai 200224 Jr.

das bei München? mein Routenplaner hat mir 9 verschiedene Pfaffenhofen in D ausgespuckt!!!

hmm, sind 300 km von mir aus, hast du ein paar Bilder? Könntest mir mal welche mailen?

Bearbeitet 14. September 200916 Jr. von MITSCH

Geschrieben 12. Mai 200224 Jr.

Autor

85276 Pfaffenhofen/Ilm ists, 50 km von München weg. Mit Bildern schauts schlecht aus.

Gruß Lucki

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V50 Lenker, runder Scheinwerfer, 3 Gang

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Bei Interesse Pm.

Von great8ride, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LIVArno

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Zusätzliche Information:
Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse.
das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten

Von wervespa, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

V50 Spezial

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VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

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