Fluidfilm, in ne unterbodenschutz pistole fürn kompressor und mitlangem schlauch und düse vorn dran schön reinhalten bis es rausquillt. Dann isses gut.

KTL-Beschichten als Grundierung sollte funktionieren....

z.B.: http://www.fzb-wagner.de/ktl/

Bearbeitet 28. März 201511 Jr. von IGCH

Oder du nimmst einfach Fluid Film aus der Dose. Eine Sonde gibts auch dazu

 

 

Das Fluid Film aus der Dose ist allerdings schon sehr dünnflüssig. Vorteil ist, dass das Zeug wirklich in jeden Spalt fließt, Nachteil ist, es kommt auch aus jeder noch so kleinen Öffnung z.B. zwischen Tunnel und Trittblech wieder raus. Also vor dem Lackieren mit Dichtmasse peinlich genau abdichten, ansonsten muss man halt immer wieder wegwischen.

Vor dem lackieren sollte FF auch nicht in Tunnel usw. gespritzt werden ...

Da kannste die Lackierung knicken ...

Bearbeitet 28. März 201511 Jr. von PhilLA

Noch was:

Mein Vorgänger(also der Vorbesitzer) hatte eine "Restauration" durchgeführt, bei der er u. a. die Schrauben, welche den Hauptständer halten einfach mit Lack auf dem Trittbrett "überpinselt" hat. 

 

Als ich jetzt einen neuen Hauptständer montiert habe, ist der Lack um die Schrauben herum etwas abgeblättert und zum Vorschein kam...

 

Genau! Hat jemand einen Rat, was hier zu tun ist. Soll ich den zu Tage gekommenen Rost behandeln - und wenn ja, dann wie?

...also soll ich beilackieren und den Rost soweit möglich vorher wegbürsten?